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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 15:47 Titel: Brauche Fotos nach dem Sturz |
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Eine ungewöhliche Überschrift.
Ich brauche ein paar Fotos bzw. Infos ob meine Cam. die meisten Stürze an der Stelle überleben würde. Bin für jede Info dankbar.
Ich könnt mein Moped jetzt auch hinlegen und so lange zerren bis sie den Boden berührt - dazu habe ich aber keine Lust
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_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 15:54 Titel: Re: Brauche Fotos nach dem Sturz |
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Lumberjack @ Do, 29. März 2007, 15:47 hat folgendes geschrieben: | Ich brauche ein paar Fotos bzw. Infos ob meine Cam. die meisten Stürze an der Stelle überleben würde. |
Zu 95% wird diese Stelle bei nem Sturz unbeschadet bleiben, aber es gibt eine gewisse Wahrscheinlichkeit, dass dein erster Sturz wohl zu den 5 % gehören wird, also pack die Kamera woanders hin. Am besten zwischen die beiden Nebelscheinwerfer und ne Lexan-Scheibe davor zwecks Steinschlagschutz
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 16:19 Titel: Re: Brauche Fotos nach dem Sturz |
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[quote="Schradt @ Do, 29. März 2007, 15:54"] Lumberjack @ Do, 29. März 2007, 15:47 hat folgendes geschrieben: | also pack die Kamera woanders hin. Am besten zwischen die beiden Nebelscheinwerfer und ne Lexan-Scheibe davor zwecks Steinschlagschutz  |
Der Lumpi will ja nicht auf mich hören....
Genau an der Kante der Hamsterbacke hatte ich Kratzer nach meinem Highsider.....
und das mit dem einbauen zwischen den Nebelwerfern hatte ich ja auch schon vorgeschlagen.....
VG Schimmi
_________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 16:46 Titel: |
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Coole Stelle, da schleift das Moped genau lang
Lösung, auf die seite nicht fallen!
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 18:17 Titel: |
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Ich habe eben ein wenig im Forum gegooglet und doch was dazu gefunden.
Advi könnte... könnte recht haben. Aber nur könnte.
Schicke Fotos von Racer und ein link vom BS ind Ami-Forum.
Wie gut doch so eine Forensuche ist
So ideal scheint die Stelle nicht zu sein aber wohin mit dem Teil?
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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fazer1000binich  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.02.2006 Beiträge insgesamt: 365
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 18:21 Titel: |
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Setze sie doch auch die Armaturenabdeckung und lasse sie durch ein Loch auf die Strasse schauen. Mit Schradt's Vorschlag, bzgl. Steinschlagschutz, wärst Du auf der sicheren Seite.
Es ist allerdings schwierig, wenn auf der Abdeckung schon eine Halterung für das Garmin sitzt, das konnte ich nicht erkennen.
Gruß
Michael
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 18:32 Titel: |
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Habe ich auch schon überlegt, doch ich denke das das Cockpit auch recht stark (fein) vibriert.
Ich werde es morgen mal antesten.
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 18:36 Titel: |
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@fazer
zwei Schlaue ein Gedanke
war auch mein Gedanke....und wenn das Löchlein mit Schaumstoff ausgekleidet wird, dann hat die Kamera zwei Auflagepunkte und sollte auch nicht so vibrieren.
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_________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 18:39 Titel: |
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nicht das die Rennleitung sich die Idee abschaut und demnächst mit LC8 auf Videojagd geht.......
das wäre ja fatal.....
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Zwergenfactory  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2006 Beiträge insgesamt: 1063 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 74.000 km LC 4 Competition, Beta REV 3, → 36.000 km Fireblade SC 50 → 43.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 18:51 Titel: |
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gschimmy @ Do, 29. März 2007, 18:39 hat folgendes geschrieben: | nicht das die Rennleitung sich die Idee abschaut und demnächst mit LC8 auf Videojagd geht.......
das wäre ja fatal.....  |
...genau, plötzlich könnten die vielleicht sogar dran bleiben....
Admin: Bitte sofort diesen Fred löschen!
CU,
ZF
_________________ 950 S, orange / 03 / Fzg.-Nr. 2652
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 19:35 Titel: |
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Zitat: | und Kamera da rein stecken. Dann sollte die Kamera auch einen Totalschaden des Fahrzeugs unbeschadet überstehen |
Na toll, dann werde ich als Userleiche gelöscht
Der TT-Halter ist bombenfest und stabil. Die Hupe könnte ich auch ins Nirvana schicken...
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orange s Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 470 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 85.000 km BMW R75/5, 1970 → 110.000 km
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Verfasst am : Do, 29. März 2007, 19:36 Titel: |
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ich habe meine kamera an den sturzbügeln festgemacht - natürlich ist sie da ziemlich exponiert doch die perspektive fand ich ziemlich gut. ich hab aber auch bloss sw-kameras für weniger als 100€ benutzt und draufgefallen bin ich noch nicht .
welche kamera hast du da montiert?
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