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ron.rennfahrer Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 19.03.2008 Beiträge insgesamt: 241 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 38.000 km Husa FE570 2009 → 4.000 km
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 Verfasst am : Mo, 29. Dez 2008, 20:24 Titel: Schwinge pulvern, lackieren oder besser eloxieren? |
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Da ich demnächst `ne Endloskette einbauen muß, möchte ich bei der Gelegenheit die Schwinge meiner 950 Adventure schwarz beschichten lassen.
Ich bin skeptisch ob bei gelegentlichen Ausflügen auf Schotterpisten eine Pulverbeschichtung standhalten kann. Vom pulverbeschichteten Hauptständer bei meiner AT ist mir vor Jahren beim ersten aufbocken gleich alles großflächig abgeplatzt  !
Ich denke lackieren, oder eloxieren ist deutlich wiederstandsfähiger.
Die Vorteile beim Lack wären m. E.:
- Schwingarmlager kann drin bleiben.
- Wenn mal was abplatzt, dann nur kleinflächig und man kann`s leicht selbst ausbessern.
- Insgesamt deutlich preiswerter!
Was meint ihr?
Was eignet sich am besten?
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GuidoV2 Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.09.2008 Beiträge insgesamt: 204 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 29. Dez 2008, 21:34 Titel: Re: Schwinge pulvern, lackieren oder besser eloxieren? |
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| ron.rennfahrer @ Mo, 29. Dez 2008, 19:24 hat folgendes geschrieben: | | Was eignet sich am besten? |
Alu natur belassen eignet sich am Besten...
zum fahren... 
zum Posen braucht es natürlich eine auffällige Beschichtung...
Schon mal an Wassertransferdruck http://www.edeldekore.de/ gedacht?
Beispielbild, aber nahezu jedes Dekor ist machbar... http://www.edeldekore.de/Felge.htm
Einige Bekannte von der V4 Fraktion haben das machen lassen, und es ist sehr haltbar...
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cul8r
Guido
Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, dann wäre Spüli im Regen !!!
Nudleranzeige:  |
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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| ron.rennfahrer Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 19.03.2008 Beiträge insgesamt: 241 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 38.000 km Husa FE570 2009 → 4.000 km
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| elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1820 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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| Verfasst am : So, 1. März 2009, 20:31 Titel: |
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boah ron, dich kann man ja fast als spamer bezeichnen (außer du sagst wie teuer das war). 
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Don`t touch a running system!  |
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| ron.rennfahrer Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 19.03.2008 Beiträge insgesamt: 241 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 38.000 km Husa FE570 2009 → 4.000 km
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| Verfasst am : So, 1. März 2009, 20:36 Titel: |
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| elninja13 @ So, 1. März 2009, 19:31 hat folgendes geschrieben: | | boah ron, dich kann man ja fast als spamer bezeichnen (außer du sagst wie teuer das war). |
Ich hab `nen Hunni dafür hingeblättert.
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : So, 1. März 2009, 21:50 Titel: |
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alter hut ....
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
475.99 KB |
| Angeschaut: |
591 mal |
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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