950 Supermoto oder 950 Adventure???

Verfasst am : Do, 4. Apr 2013, 21:22 Titel:

Sodala,
morgen Abend werd i mir die hier mal ansehen:

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ktm-950-duke-landau-isar/176445004.html ?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEur o&makeModelVariant1.makeId=13900&makeModelVariant1.modelDescription=950&makeMode lVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeMo delVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=f alse&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&maxMile age=30000

Lt. Händler sind alle Kd gemacht worden, auch der 30tausender mit Ventilspiel. Neue Reifen vorne und hinten, und an den Seitenteilen eine Folie mir Carbonoptik. Mal schaun wie die aussieht. Die "KTM" originalbeklebung gefällt mir ja schon ganz gut. Ein Punkt mehr zum Verhandeln. Denn alle Wartungen hat der Vorbesitzer schon gemacht. Also braucht der auch nicht so viel dran "verdienen" ;-)

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 5:41 Titel:

..warum ist der Kupplungsdeckel schwarz und so "gammlig"?
..hatte die mal einen Unfall oder Sturz?

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 6:08 Titel:

Laut Händler nicht... Einfach mal darauf achten. :-)

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 18:12 Titel:

Mist... leider schon verkauft...
Wahrscheinlich hat jemand hier mitgelesen und sie mir vor der Nase weggeschnappt Wink

Werde mir daher morgen eine Maschine anschauen und sie heute hier nicht posten... Laughing

schönen Gruß,
Andi

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 20:12 Titel:

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 20:39 Titel:

Das selbe hab ich mir auch gedacht Mr. Green

findest sicher noch ne bessere!

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 20:40 Titel:

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 21:11 Titel:

Genau so eine @ check ich Morgen :-D

Werd mir aber gleich mal zwei Stück lange Unterhosen und extra Pullis mitnehmen. Und dicke Skihandschuhe über die normalen Motorradhandschuhe falls es etwas schattig wird ;-) denn es sind gute 220km zum heimfahren wenn sie es wird.

Wie gut schützen eigentlich die Windabweiser der Lenkerenden?

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 21:29 Titel:

Die Dinger schützen ganz passabel!!! Ich fahre eigentlich immer mit dünnen crosshandschuhen und hab keine Probleme mit erfrorenen Fingern...

Verfasst am : Fr, 5. Apr 2013, 22:35 Titel:

Die Handprotektoren bringen kältetechnisch net viel.

Eine schöne Maschine hat heute der Elninja13 aus Erfurt eingestellt.

Verfasst am : Sa, 6. Apr 2013, 16:54 Titel:

Ich habe zwar nur ne ADv aber ich würde mir gerne noch ne SM dazu holen. Aber nur als Spassmachendes geniales führerschein und selbstmörderisches Spassbike.
Damit kann man kaum normal fahren, die will im SM Stil um die Kurven getrieben werden. Erfordert einen sehr sehr festen Charakter, wenn man nicht drauf gehen will, weil man immer zu schnell um die Kurven flitzen will

Ne Adv ist schon ne Zumutung für den Führerscheinerhalt, aber für nen Wiedereinsteiger eher die bessere Wahl.
Nicht zu vergessen, wirklich gute Sumo Reifen sind auch mal in 1500 km runter Wink

Und greifen häufig bei Nässe nicht so gut.
Jedenfalls habe ich das bei meinem SM Reifen auf der HP2 schon locker geschafft.

Anmeldungsdatum: 01.04.2013

Sodala,

ich hab mir heute eine Adv gekauft wie ich gestern gesagt hab.
Fährt sich echt toll!!! Leider bin ich nach 60km zum Stehen gekommen weil die Benzinpumpe den Geist aufgegeben hat... heul

Pech, denn das Bike hatte gerade frischen TÜV und auch Service wurde diese Woche neu gemacht.

Der Verkäufer hat mir aber eine Rückerstattung der Pumpe zugesichert.

Jetzt hoff ich nur, dass Turbodiesel meine PN rechtzeitig liest.
Es geht nämlich um den Umbau der Serienpumpen (sind da wirklich 2 Stück drinn???) auf die Pierburg pumpe wie hier beschrieben:

http://forum.lc8.info/kb.php?mode=article&k=34

Hat das schon mal jemand von euch gemacht?

Bitte dringend um Rat und Hilfe... Danke Smile

Anmeldungsdatum: 30.07.2007

Verfasst am : Sa, 6. Apr 2013, 21:30 Titel:

na dann herzlichen

und viel spass beim

aber lass den unfung mit anderer bezinpumpe; pieburg und wie sie da alle heissen mögen, die eine liefert zuwenig sprit und die andere läuft wieder über und die dritte leidet an membaranenrost Laughing

oder wie die krankheit sich nennt.

und zwei pumpen in der @ blink

da muss ich mal nachsehen gehen ob sich da bei mir irgendwo eine versteckt hat

für jeden zylinder eine Mr. Green

ja das ist natürlich eine qualifizierte auskunft = meide denejenigen zukünftig unsure

also wenn du dir eine 950iger zugelegt hast dann lass die pumpe reparieren und entstören und du hast für lange lange zeit ruhe im kartong; wenn du dir eine 990iger zugelegt hast dann lass den händler ran der soll dir eine neue einbauen und dafür auch garantieren (für arbeit und mat.) dass sie auch funzt
wie sie soll und du achtest dann in zukunft einfach darauf was für welchen sprudel du reinschüttest und kontollierst oder lässt kotrollieren die filter damit die pumpe nicht zumacht (gilt vorrangig für die efi. mod.)

und viel spass damit

ciao