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Georgios LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 15.09.2006 Beiträge insgesamt: 285 Cagiva Navigator
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 Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 10:25 Titel: |
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Alles klar, danke Dir. 
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BRB(Blöder Rübenbauer) Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 17:24 Titel: |
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| friedrich @ Mo, 28. März 2016, 8:53 hat folgendes geschrieben: | ...man braucht noch eine Schraube die man oben in das Schaftrohr steckt, als Gegenlager. Die Schraube nicht in das Gewinde oben einschrauben, sondern
ein oder zwei Nummern kleiner wählen und nur reinstecken. In die Mitte vom
Schraubenkopf einen Körnerschlag oder kleines Sackloch bohren, damit
die Spindelspitze Führung hat. |
Ich hatte da so ein Kopfkino, wo sich die Druckstange des Abziehers langsam im Schaftrohr versenkt... 
Danke für die Aufklärung!
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 18:15 Titel: |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : So, 8. Mai 2016, 11:15 Titel: |
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Noch mal ein paar Gedanken zum von mir praktizierten Auspressen des Lenkschaftrohres aus der unteren Gabelbrücke:
Der Sitz des Rohres in der unteren Gabelbrücke hat keinerlei Einfluss auf das Lenksystem, da der Zusammenhalt und die Flucht von unterer und oberer Gabelbröcke durch die viel dickeren Gabelholme in ihren massiven Klemmungen sichergestellt wird. Das Gabelschaftrohr hat auch keine Drehbelastung auszuhalten. Es ist ja lediglich ganz leicht angezogen um das Lagerspiel sicherzustellen.
Darum halte ich das Auspressen in einem großen Schraubstock oder einer kleinen Presse für die einfachste Lösung. Ich würde im Notfall sogar mit guten Unterlagen und einem sehr schweren Hammer das Teil, gut erwärmt, vorsichtig ausschlagen wollen.
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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| Georgios LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 15.09.2006 Beiträge insgesamt: 285 Cagiva Navigator
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| Verfasst am : So, 8. Mai 2016, 12:18 Titel: |
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Wie wäre es eigentlich, wenn man das untere Lager weiterverwendet und nur die Schale wechselt?
Ich meine, ist es nicht die Lagerschale im Rahmen, die verschleißt (Druckstellen von den Rollen)?
Oder verschleißen die Rollen auch?
Verdammt, ich habe einfach die Möglichkeiten nicht.
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : So, 8. Mai 2016, 21:22 Titel: |
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| Georgios @ So, 8. Mai 2016, 13:18 hat folgendes geschrieben: | Wie wäre es eigentlich, wenn man das untere Lager weiterverwendet und nur die Schale wechselt?
Ich meine, ist es nicht die Lagerschale im Rahmen, die verschleißt (Druckstellen von den Rollen)?
Oder verschleißen die Rollen auch?
Verdammt, ich habe einfach die Möglichkeiten nicht. |
Zu der Schale gehört auch der innere Kegel des Lagers, der genauso beansprucht wird, wie die Schale.
Wäre ja sonst auch zu einfach 
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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| Georgios LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 15.09.2006 Beiträge insgesamt: 285 Cagiva Navigator
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| Verfasst am : Mi, 10. Aug 2016, 13:21 Titel: |
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| BRB(Blöder Rübenbauer) @ So, 8. Mai 2016, 22:22 hat folgendes geschrieben: |
Zu der Schale gehört auch der innere Kegel des Lagers, der genauso beansprucht wird, wie die Schale.
Wäre ja sonst auch zu einfach
Gruß-BRB |
Habe das Lager (das obere) gerade in der Hand und sehe, was Du meinst. Nein, das kann man wirklich nicht drin lassen. Verflixt, das war meine Hoffnung.
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| bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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| Verfasst am : So, 2. Dez 2018, 18:07 Titel: |
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Nachdem ich den nächsten Patienten habe und heute schlechtes Wetter war habe ich mir einen Abzieher gebastelt, war in 30min erledigt, mal schauen obs hält, werde dann wieder berichten.
Wenns funktioniert könnt ihr ihn bei mir ausleihen.
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : So, 2. Dez 2018, 20:16 Titel: |
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Warum drückst Du nicht einfach das Steuerrohr durch die untere Gabelbrücke???
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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| bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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| Verfasst am : So, 2. Dez 2018, 21:16 Titel: |
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| BRB(Blöder Rübenbauer) @ So, 2. Dez 2018, 20:16 hat folgendes geschrieben: | Warum drückst Du nicht einfach das Steuerrohr durch die untere Gabelbrücke???
Gruß-BRB |
Steht auf Seite 7 , einmal fressen reicht  , jetzt probier ich den anderen Weg
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| Georgios LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 15.09.2006 Beiträge insgesamt: 285 Cagiva Navigator
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| Verfasst am : So, 2. Dez 2018, 23:25 Titel: |
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| Klasse Sache, bin schon gespannt, ob es klappt.
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| hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1614 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Dez 2018, 6:24 Titel: |
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Hallo,
schönes Werkzeug! Ich bin da immer traditionell zugange, geht schnell mit kleiner Flex, Meißel und Hammer. Meines Erachtens durchaus eine schonende Methode, vor allem wenn Lagerring und Lenkrohr zusammengebacken sind.
Hakim
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| Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 23.09.2012 Beiträge insgesamt: 1842 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Dez 2018, 9:34 Titel: |
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Ich bin auch noch Tradzionalist. Ich lege die Lagerschalen aber noch ins Frostfach und der Struerkopf wird mit dem Heißluftfön gewärmt.
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ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen  |
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| hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1614 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Dez 2018, 14:38 Titel: |
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Hallo Scott-y,
so herum funktioniert das hier aber nicht, zum Abziehen des unteren Innenrings vom Steuerrohr!
Hakim
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| Georgios LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 15.09.2006 Beiträge insgesamt: 285 Cagiva Navigator
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| Verfasst am : Mo, 3. Dez 2018, 15:02 Titel: |
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Da wird es eher noch schwieriger. 
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