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Motoz Euro Enduro 6

 
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EisenhaufenOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 29. Apr 2023, 10:40    Titel: Motoz Euro Enduro 6 Antworten mit Zitat

Für mich bisher noch unbekannt.
140/80-18 und 90/90-21

Der Hersteller sagt:

10% road 90% offroad
- das wäre toll, und das Profilbild ist schonmal vielversprechend, gerade noch genug Gummi für möglicherweise noch tolerierbare Strasseneigenschaften.

Specifically designed for European conditions
-aha, da bin ich gespannt

F.I.M and ECER75 certified for use in European Competition and Public space events.
- das kann nicht schaden und hilft auch bei der Diskussion mit der blau/weissen Rennleitung

Fine tuned side-walls with sharp biting edges.
- da steh ich drauf

Flexible tread zone to give optimum traction
- Traktion wichtig für ältere Fahrer, die aus körperlichen Gründen nicht mehr schieben wollen/können👌

Also bestellt, Bericht folgt
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EisenhaufenOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 2. Mai 2023, 19:52    Titel: Antworten mit Zitat

Vergleichsbild mit ähnlichen Profilen vom Reifenstapel.
Vorne sieht gut aus, Stollenabstand, Blockquerschnitte, Profilhöhe gefällt.
Hinten muss man mal sehen, Karkasse deutlich leichter und weniger steif
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EisenhaufenOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 1. Jun 2023, 19:55    Titel: Antworten mit Zitat

1000km update Vorderrad
Fährt sich sehr angenehm auf der Strasse für einen groben Stoppler. War noch nicht im Regen und auch nicht schneller als 140 km/h unterwegs.
Im trockenen Gelände gibts wie zu erwarten auch nichts zu meckern.
Relativ wenig Verschleiss erkennbar, die mittleren Stollenreihen nicht mal ein mm, die zweite Reihe ein bisserl mehr, fahre aber auch nur 1,2 bar.
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EisenhaufenOffline
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BeitragVerfasst am : So, 11. Jun 2023, 21:11    Titel: Antworten mit Zitat

Heute das Hinterrad montiert und eine Runde gefahren, 150km davon ca. 20km trockene Waldwege/Schotter.
Der Karkasse ist relativ weich und war angenehm zu montieren, 3 Gewebelagen in Seitenwand und Lauffläche. Das Gummi wirkt auch eher etwas softer. Der Reifen ist vergleichsweise leichter/weicher als seine Kameraden auf dem Bild. ( was bei dem Mitas und Mefo auch keine Kunst ist)
Fährt sich gut auf der Strasse, dreht nicht durch beim Beschleunigen und fährt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten recht spurstabil für einen groben Stoppler. Im trockenen Gelände wie bei dem Profil zu erwarten auch.
Sehr erfreulicher Reifen, bleibt nur die Frage wie lange er hält.
Laufgeräusch ist etwas mehr.
Reifendruck hinten 1,3 bar .
Vorne 1,4 bar.
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