|
|
| Autor |
Nachricht |
senso Fahrschüler Anmeldungsdatum: 25.11.2012 Beiträge insgesamt: 4
|
 Verfasst am : Di, 29. Okt 2013, 19:38 Titel: 990- Vergaser |
 |
|
Hallo Zusammen
Gibts hier im Forum jemanden der seine EFi auf Vergaser
umgestellt hat-ist das überhaupt möglich oder ist der Aufwand zu gross
Gruss
Wolfgang |
|
| Nach oben |
|
v2lover Sponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2112
|
| Verfasst am : Di, 29. Okt 2013, 20:36 Titel: |
|
|
@senso,
kauf dir eine 950iger und bau den motor der 990iger dort ein; das geht
anders rum ist es zwar nicht unmöglich aaaaaaaaaaber,
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
usw.
good luck
_________________
the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
|
| Nach oben |
|
| blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
|
|
| Nach oben |
|
ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 30. Okt 2013, 23:05 Titel: |
|
|
Gut das ich fast alle teile auf Lager habe , kann ich mir also ne günstige EFI kaufen 
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
|
| Nach oben |
|
franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 14. Feb 2024, 10:39 Titel: |
|
|
ein Bekannter von mir hat eine 950 SM mit einem 990er SD Motor bestückt und will den mit Vergasern befeuern.
Er hat nun Probleme mit dem Abstimmen.
Meiner Erinnerung nach hat das schon jemand gemacht, aber damals schon Probleme gehabt, dass sie untenrum unsauber läuft aber oben raus wie die Sau geht.
Gibt es für eine optimale Bedüsung u Abstimmung Erfahrungen u Honweise, die ihm helfen könnten ?
_________________
"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
|
| Nach oben |
|
| Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 14. Feb 2024, 11:19 Titel: |
|
|
Hat er auch das Zündgeberrad getauscht? Ich habe auch einen 990er drin .....ohne Probleme
_________________
ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
|
| Nach oben |
|
franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 14. Feb 2024, 12:10 Titel: |
|
|
Ja, das war auch meine erste Frage , hat er getauscht
_________________
"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
|
| Nach oben |
|
| Schniiderler LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 26.08.2007 Beiträge insgesamt: 257 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 95.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 14. Feb 2024, 18:30 Titel: |
|
|
Genau...nur Zündgeberrad tauschen und Spass haben. Mehr hab ich nicht gemacht. Läuft sehr Rund selbst mit sehr tiefem Standgas.
Gruss
Schniiderler |
|
| Nach oben |
|
| Kofferschleifer Sahararider
Anmeldungsdatum: 07.04.2004 Beiträge insgesamt: 1015
|
| Verfasst am : Do, 15. Feb 2024, 11:54 Titel: |
|
|
@franki
Frag mal Hartmut--> ktm-Pilot
er hat SD Motor drin.
_________________
Das Gas ist rechts !!
Wer später bremst, kann früher Gasgeben !
--- KTM Hardrider --- |
|
| Nach oben |
|
adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
|
| Verfasst am : Fr, 1. März 2024, 18:13 Titel: |
|
|
Ich habe so was ähnliches drin.
Ein ex Rallye Motor mit mehr Kubik.
Wir haben auch Problem beim abstimmer - wir = KTM Händler
Die Diva läuft super, wenn sie mal an ist. Mittelkalt mag sie nicht so, aber wenn mal an, kein Problem |
|
| Nach oben |
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum