Gepäcksystem

Verfasst am : Fr, 15. Nov 2002, 16:58 Titel:

Hallo zukünftige LC8er,
habe erfahren das es zu der 950 Adventure eine mit anderen (orangenen?) Blenden
versehene Version des Hepco & Becker Koffers "Gobi" von KTM als Zusatzausstattung geben wird.
Der Gobi wird ca. 40l Stauraum bieten und aus silbern durchgefärbten Kunststoff bestehen.
Dies soll ihn zusammen mit der Doppelwandigen Fertigungsmethode unverwüstlich für Kratzer
und kleinere Stürze machen.
Angekündigter Preis für 2 Koffer bei Louis sind 450€,
also werden für die orginalen von KTM mit Träger bestimmt knappe 600€ fällig.
Ein zusätzliches Topcase ist in Vorbereitung....

Freue mich schon auf meine erste LC8 Probefahrt im April

Grüße aus Hannover, Ingo

Verfasst am : Mi, 18. Dez 2002, 11:29 Titel:

the hepco&becker system for KTM 950 adv S will be sold in early 2003...

Verfasst am : Mi, 18. Dez 2002, 21:00 Titel:

Hallo Richie, da freu ich mich auch schon drauf ( auf die Probefahrt ) aber hoffentlich ohne Plastikköfferchen a´ la "Gucci". Wenn man sich dennoch für solche ausladene Gepäcksysteme entscheidet sollte man sich überlegen wie es nach einem Rutscher oder Sturz mit diesen aussieht. ( Dichtigkeit, Verschluss ). Aus Erfahrung reichen ein Tankrucksack und Gepäckrolle für ca. 2 Wochen Moppedurlaub aus. Wenn man natürlich die halbe Welt bereist ist das natürlich was anderes. Oder wenn man ein weibliches Wesen ist. lol
Ich erwarte jetzt Kritik von Euch!! Cu aus Salzgitter, Jens
ph34r

Verfasst am : Fr, 31. Jan 2003, 20:48 Titel:

Gobi Koffer von HB
Jetzt stehts auch auf der HP:

Sehen ja garnicht mals so unübel aus und die Beschreibung liest sich auch gut an. Jedenfalls schöner als die kantigen Aludinger *würg*
Ansehen werd ich sie mir auf jeden Fall mal, wie sehr sie "auftragen" *g* und wie Jens ja schon sagt... so als weibliches Wesen *hihi*

Preise: 450,- € pro Paar.

Gukschd Du auch hier

Verfasst am : Fr, 31. Jan 2003, 23:07 Titel:

ich werde gänzlich auf koffer verzichten !
hab mich vorerst bei der varadero schon mal von den seitenkoffern verabschiedet und das topcase schaut bei der LC8 auch nicht wirlich super aus.
eine gepäckrolle wird wohl reichen.

Verfasst am : Sa, 1. Feb 2003, 17:16 Titel:

Die Dinger sind nicht Silbern sondern Mausgrau.
Und für das Geld bekomme ich auch Alukoffer die ich da anbringen kann (Tiefer und weiter vorne) wo ich will, da die H&B träger meistens zu weit oben sitzen.

Gruss Steff

Verfasst am : Fr, 28. Feb 2003, 0:26 Titel:

Also mit nicht Originalen Kofferträgersystemen wäre ich echt vorsichtig .
Wie sollten die den das ganze testen ? Die können nicht einen km bis jetzt damit gefahren sein .
KTM hat hingegen, laut der Gerüchteküche , schon mehrere 1000km damit hinter sich. D.h. dort bekommt man sicher was geprüftes für sein Geld.

Verfasst am : Fr, 28. Feb 2003, 17:17 Titel:

@ gerhard

Na ja ganz so schlimm wird es ja wohl nicht werden. Firmen wie Hapag Lloyd oder British Airways kaufen ja auch Flugzeuge die sogar nur als Computersimulation fliegen und die werden dann auch erst nach Auftragseingang gebaut. wacko

Na denn, irgend jemand wird sicherlich mal nasse oder versandete Klamotten in seinen Koffern haben und dann wissen wir´s. Ich jedenfalls nicht, denn mit einer Gepäckrolle passiert so was nicht. Und eine mehrmonatige Reise hab ich auch nicht vor.

Cu ph34r

Verfasst am : Fr, 28. Feb 2003, 19:34 Titel:

hi,
was scharfes gefällig? hier mein senf:

gobi-koffer:
die teile haben laut H&B-Katalog 37 liter und 47*25*36 LBH.
+ robuster als einfache alukoffer (1-1.5mm)
+ optik, wenn man sie einzeln sieht
- optik, wenn sie an einer enduro wie der lc8 hängen Razz

- irrer preis (dafür kann man sich bei Tesch die TTT4-Koffer holen oder bei RMS welche maßanfertigen lassen)
- aussenmaße und inhalt in litern sind im vergleich zu nem alukoffer beschämend

gepäckrollen:
bei kurzen touren oder offroad begleitfahrzeug optimal, da unkaputtbar und ne prima rückenlehne happy

kofferträger:
gerhard war doch recht kritisch gegenüber nicht original-trägern. die träger (die originalen) sind von touratech. die nehmen von einem mopped die besten abstützpunkte, der rest ist routine. da brauchen die keine fahrtests.
ausser original (teuer) und maßanfertigung (z.B. RMS, noch teurer) wird es im ersten jahr eh nur noch die option auf selberbasteln geben. die "rohlinge" bekommt man bei touratech Smile

alu-koffer:
bei langen touren (> 1 monat) kommst du um koffer nicht herum. ist gelände dabei, sind ein pistentauglicher träger und eng anliegende koffer unerlässlich. dann machen vor allem alukoffer (material >=1,5mm) sinn.

alternative:
wenn jemand meist nur kurz unterwegs ist, halte ich die tragetaschen von ortlieb für ideal und passend für die lc8. wasserdicht, schwarz, und ein leichtes cowboy-feeling, wenn man sie geschultert an neidischen blicken vorbei über den campingplatz trägt Very Happy

*grins*

rainer

Verfasst am : Fr, 28. Feb 2003, 20:13 Titel:

i have 2 45L hepco&backer on my GS.... i'll takeoff and put also on my future LC8... no problem...

i'm happy that ktm as hepco and touratech suitcases... two possibility...

i'm very satisfied about hepco alukoffer... Smile

Verfasst am : Fr, 28. Feb 2003, 22:30 Titel:

Ich hatte diese Woche Mailkontakt mit Hepco und Becker.
Die Teile sind mir immer noch zteuer aber netter Nebenefekt: Very Happy

Gruss Steff

Hier der Schriftverkehr:

An Hepco & Becker 26.02.03

Hallo "Plastikkofferhersteller"
In der Anzeige von Eurem neuen Koffer Gobi steht:
"Die äußeren und inneren Kofferwände sind wabenartig miteinander verbunden
und bieten Stauraum für 3,5 Liter Flüssigkeitsvorrat ein echter
Clou für Extremreisende".

Was muss ich mir bzw. kann ich mir darunter vorstellen?
Gibt es da ein Einlassöffnung und eine Auslassöffnung für Flüssigkeiten?
Oder ist das nur eine Größenangabe für die Wandstärke?
Wenn es wirklich so sein sollte mit den Flüssigkeiten, wie ich das im ersten
Moment verstanden habe, was für Flüssigkeiten sind das den?
Ist der Koffer Benzinfest, so würde sich mein Benzinvorrat ja auf 30 Liter
bei zwei Koffern vergrößern :-)
Wenn nicht ist der Koffer lebensmittelecht? Wäre auch nicht schlecht,
Trinkwasser braucht man ja schließlich auch.
Noch besser wäre Geschmacksneutral, so könnte ich ja fast 10 Flaschen Wein
aus meiner Heimat mit mir führen :-) oder einfach 7 Liter Kirschwasser nach
Schweden schmuggeln :-)

Danke für Ihre Antwort.
Sollte diese Eigenschaft näher in Ihrem Katalog beschrieben sein dürfen Sie
mir sehr gerne eine Exemplar zukommen lassen.

Gruss aus dem Schwarzwald

Antwort am 27.03.02
Sehr geehrter Herr B.,

die Flüssigkeitsvorratsbehälter unserer Gobi-Koffer sind aus
lebensmittelechtem Kunststoff gefertigt. Somit beantworten sich alle Ihre
Fragen - außer Ihrer Frage auf die Tatsache, dass Benzin aus
sicherheitstechnischen Gründen nicht eingefüllt werden soll.

Mit heutiger Post haben wir Ihnen auch unseren Katalog zugesandt.

Mit freundlichem Gruß
Hepco & Becker GmbH
Martina Müller

Verfasst am : Sa, 1. März 2003, 1:28 Titel:

Klasse!!!! Very Happy

Top *lachmichschlapp*

Verfasst am : Sa, 1. März 2003, 19:40 Titel:

@ Steff

sollte ich dann mal bei Ortlieb nachfragen ob deren Packsäcke aus lebensmittelechten Kunstoff sind?? Das mit dem Kirschwasser ist eine gute Idee, auch ausserhalb von Schweden.

Cu ph34r

Verfasst am : So, 2. März 2003, 12:47 Titel:

hi,

wenn die gobi-koffer keinen auslass für das eingefüllte nass bieten, werden die echt der knaller Laughing

man will ja zum ausgießen des kirschwassers o.ä. nicht immer den koffer lehrräumen müssen. abhilfe schaffen dann lange strohhalme. vor meinem inneren auge sehe ich schon eine gruppe mit enduroklamotten und strohhalmen rund um einen gobi-koffer sitzen. Laughing

rainer

Verfasst am : So, 2. März 2003, 14:52 Titel:

Stellt eich alleine schon die Gesichter vor, wenn du abends am Lagerfeuer frägst: Rot oder Weiswein und dann zum linken oder eben zu rechten Koffer gehst und mal ein Vieltel rauslöst. blink

Gruss Steff