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Zwergenfactory  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2006 Beiträge insgesamt: 1063 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 74.000 km LC 4 Competition, Beta REV 3, → 36.000 km Fireblade SC 50 → 43.000 km
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 Verfasst am : Do, 2. Nov 2006, 23:13 Titel: SW Motech Kofferträger |
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Hi zusammen!
Jaaaa, hab bereits gesucht, steht eine Unmenge an Infos im Forum, habe aber nach einer Stunde aufgegeben, weil ich nicht das richtige fand und ich nicht 4 Sunden Zeit habe alle Artikel und Seiten zu durchforsten.
Also meine Frage:
Kann jemand etwas zum SWmotech Quicklock Kofferträger sagen?
Taugt das was?
Ist es wirklich so schnell an- und abmontiert?
Ist das ganze auch Schotter- und Schüttelpisten tauglich?
Was ist mit dem komischen Diagonalträger unter dem Kotflügel?
Thanks for your input!
CU,
ZF
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950 S, orange / 03 / Fzg.-Nr. 2652
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moppettfahrerSponsor
Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 238 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 60.000 km 1190 Adventure R → 43.000 km
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| Verfasst am : Fr, 3. Nov 2006, 1:03 Titel: SW-Motech-Träger |
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n´ paar Antworten auf Deine Fragen:
der Anbau ist in ca. 15 Min erledigt.
Du hast dann nur unter der Gepäckbrücke, an den Fußrastenauslegern und hinterm Nummernschild die Befestigungspunkte, die am Moppett verbleiben. ( sehr unauffällig )
Der eigentliche Träger wird dann an diesen Punkten via Bayonette befestigt.
An dem Träger kannst Du mit entsprechenden Adaptern Koffer verschiedener Hersteller anbringen. Du hast somit ne ziemlich große Auswahl.
Du kannst mit jeweils drei Bayonette-Schrauben rechts und links die Träger mit samt den Koffern vom Moppett entfernen. Dein Moppet ist somit nicht durch nen Rohrträger heckseitig verunziert, wenn Du ohne Koffer fahren möchtest.
Ich denke, daß die Stabilität für alles, was man mit Koffern fahren möchte absolut in Ordnung ist.
Wenn Du ne grosse Afrika-Tour mit 1000nden Wellblechpistenkilometern planst, solltest Du dir evtl ne eigene Konstruktion aus Vierkantstahl überlegen.
Ich möchte gar nicht mit Koffern fahren, sondern einfach nur mit Packsäcken hinter mir fest verzurrt.
Hab darum auch den SW-Motech-Täger und nen originalen KTM-Träger, beide neuwertig und ungefahren zu verkaufen.
Da meine Angebote hier im Forum bis jetzt ignoriert wurden, bin ich bereit die Träger jeweils 30 % unter Preis abzugeben inkl Versand in D.
( ist doch mal n´gutes Angebot?! )
Grüsse André
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| Mercutio Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 25.05.2005 Beiträge insgesamt: 78 KTM LC8 SMT 990, 2010 → 11.000 km KTM 690 SMC, 2008 → 11.000 km
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| Verfasst am : Sa, 4. Nov 2006, 17:48 Titel: |
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@moppettfahrer
wie&wo machst du die packsäcke genau fest? welche hast du? und gibts keine probleme mit der hitze von den töpfen?
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| Jo Werner Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 26.12.2004 Beiträge insgesamt: 65 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 12.000 km MZ ETZ 250 Simson S51C + E
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| Verfasst am : So, 5. Nov 2006, 23:32 Titel: Bilder von Motech Halterungen und GIVI`s |
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Hallo,
hier ein paar Bilder von den Halterungen, da oft gefragt wurde, ob das aussieht und wie schnell das an- bzw. abbauen wirklich geht.
Ich hoffe, es hilft und wenn Fragen sind bitte melden!
Jo Werner
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435.3 KB |
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672 mal |
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| Beschreibung: |
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754 mal |
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| Beschreibung: |
| Halterung mit Koffer von oben |
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702 mal |
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| Beschreibung: |
| Innenseite Halterung mit Koffer |
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722 mal |
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| Beschreibung: |
| mit Grundplatte der Motech-Halterung |
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732 mal |
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| Beschreibung: |
| ohne Grundplatte aber mit Halter |
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746 mal |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : So, 5. Nov 2006, 23:36 Titel: |
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mit den koffern ist man natürlich schneller als mit alukisten -aber auch nur beim an und abbauen vorm Hotel 
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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| Jo Werner Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 26.12.2004 Beiträge insgesamt: 65 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 12.000 km MZ ETZ 250 Simson S51C + E
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| Verfasst am : So, 5. Nov 2006, 23:39 Titel: |
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Hier noch die Halter.
Da jeder mit einer "Schraube" nur um eine Halbe Umdrehung befestigt wird, geht es wirklich schnell. Oben habe ich ein Schloss statt einer Schraube wegen dem Diebstahlschutz benutzt.
Ich hoffe, es hilft auch ein wenig. 
Jo Werner
| Beschreibung: |
| Halterung an der Fußraste |
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759 mal |
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| Beschreibung: |
| Halterung oben unterhalb der Sitzbank |
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| Beschreibung: |
| Halterung an der Gepäckbrücke |
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| Angeschaut: |
679 mal |
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| Beschreibung: |
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| Angeschaut: |
716 mal |
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ZwergenfactorySponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2006 Beiträge insgesamt: 1063 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 74.000 km LC 4 Competition, Beta REV 3, → 36.000 km Fireblade SC 50 → 43.000 km
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| Verfasst am : So, 5. Nov 2006, 23:53 Titel: |
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Servus Jo,
danke für die infos und die tollen Fotos.
CU,
ZF
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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| Verfasst am : So, 5. Nov 2006, 23:58 Titel: |
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@ZF
auf dem letzten Bild "Halterung hinten" kannst Du erkennen was ich gemeint habe.
CU
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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Mo, 6. Nov 2006, 12:20 Titel: |
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| Turbodiesel @ So, 5. Nov 2006, 22:58 hat folgendes geschrieben: |
auf dem letzten Bild "Halterung hinten" kannst Du erkennen was ich gemeint habe. |
Was hast Du denn gemeint? Lass uns telhaben!
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moppettfahrerSponsor
Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 238 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 60.000 km 1190 Adventure R → 43.000 km
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| Verfasst am : Mo, 6. Nov 2006, 18:03 Titel: |
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@Mercutio: wenn ich mit einem Packsack fahre, spanne ich ihn längs, fahre ich mit mehr als einem, kommen se quer drauf. Temperaturprobleme gibts da keine, wenn Du dir ne Gepäckplatten-Verbreiterung montiert hast.
...der SW-Motech-Träger ist verkauft. Den originalen hab ich noch!
Hallo Leute!? VK - 30% !
Grüsse André
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| thunderbird Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 16.08.2006 Beiträge insgesamt: 3 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 50.000 km KTM EXC 400, 2000 → 6.000 km
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| Verfasst am : Mo, 13. Nov 2006, 12:29 Titel: |
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hallo andré
der träger würde mich interessieren. wo bist du ungefähr zu hause. was kostet der versand innerhalb deutschland, was in die schweiz.
schick mir doch bitte mal ne mail: ralph.bollag at bluewin.ch
danke und gruss
ralph
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Mo, 13. Nov 2006, 12:47 Titel: Re: SW-Motech-Träger |
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| moppettfahrer @ Fr, 3. Nov 2006, 0:03 hat folgendes geschrieben: | | Wenn Du ne grosse Afrika-Tour mit 1000nden Wellblechpistenkilometern planst, solltest Du dir evtl ne eigene Konstruktion aus Vierkantstahl überlegen. |
Man kann auch in Europa gut offroad fahren.
Der original KTM Kofferträger steckt Pisten mit Sprüngen und nen mehrfachen Überschlag bei 130km/h auf ner Wellblechpiste mit beladenen Alukoffern (keine TT Pappkartons) ganz unbeeindruckt weg - das Quicklock Dingens ganz sicher nicht.
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Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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| guenther Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 08.11.2006 Beiträge insgesamt: 214
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| Verfasst am : Mo, 13. Nov 2006, 15:14 Titel: |
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hi schradt,
von wem sind deine alukoffer ???
danke für die info
guenther
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... mit beiden füßen auf der erde ist besser als unheimlich cool zu boden ...  |
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fazer1000binichSponsor
Anmeldungsdatum: 12.02.2006 Beiträge insgesamt: 365
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| guenther Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 08.11.2006 Beiträge insgesamt: 214
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| Verfasst am : Mo, 13. Nov 2006, 15:50 Titel: |
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guenther
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