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SirDixiSponsor
Anmeldungsdatum: 06.05.2008 Beiträge insgesamt: 532 KTM LC8 SE 950, 2006 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 19:40 Titel: Wieviel Strom gibt sie her |
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Wieviel Strom kann man der SE aus einer im Cockpit angeschlossenen Steckdose entnehmem ohne das es einen kurzen oder sonstwelche schäden gibt
SirDixi
_________________ Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 20:00 Titel: |
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Wenn die Dose an ACC hängt ist's mit 5 Ampere abgesichert, wenn was passiert dann nur der Sicherung
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SirDixiSponsor
Anmeldungsdatum: 06.05.2008 Beiträge insgesamt: 532 KTM LC8 SE 950, 2006 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 20:57 Titel: |
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Danke. Aber was heißt das in Watt?
Hab von E-lek-Trick nicht viel ahnung.
SirDixi
_________________ Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 21:23 Titel: |
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Ganz einfach Leistung=P in Watt(VA) Spannung=U in Volt Stromstärke=I in Ampere
P=U x I = 12V x 5A =60W
MfG
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 21:33 Titel: |
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Was willst du den anschließen ?
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 22:06 Titel: |
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Lockenstab
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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SirDixiSponsor
Anmeldungsdatum: 06.05.2008 Beiträge insgesamt: 532 KTM LC8 SE 950, 2006 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 23:02 Titel: |
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Bischen mehr Licht für die dunklen Wälder hier
Nachdem ich hier ein Bild gesehen hab mit Zusatzscheinwerfer hab ich mir überlegt ob da wohl so viel Saft zu holen ist?
Aber 60 Watt is ja nich viel
SirDixi
_________________ Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
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ZwergenfactorySponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2006 Beiträge insgesamt: 1063 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 74.000 km LC 4 Competition, Beta REV 3, → 36.000 km Fireblade SC 50 → 43.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 23:12 Titel: |
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Xenon ! Mit 35W wird's da schon ganz ordentlich hell
Cu,
ZF
_________________ 950 S, orange / 03 / Fzg.-Nr. 2652
________________________________
--> 4 Bikes ---> 320 horsepowers ----->
Everything under control means being too slow |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : Sa, 19. Feb 2011, 10:21 Titel: |
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SirDixi @ Fr, 18. Feb 2011, 23:02 hat folgendes geschrieben: | Nachdem ich hier ein Bild gesehen hab mit Zusatzscheinwerfer hab ich mir überlegt ob da wohl so viel Saft zu holen ist? Aber 60 Watt is ja nich viel SirDixi |
Aber nicht doch, Dixi, nimm lieber die, die Kamera kannst Du immer noch rechts oder links am Helm festmachen. Vorteil: Es ist dort hell, wo Du hinguckst, es rappelt nix und der Akku hält ewig. Ich fahr mit ner lower Version MTB und find's geil, was Du damit für Tiere siehst
Beschreibung: |
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847 mal |
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_________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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SirDixiSponsor
Anmeldungsdatum: 06.05.2008 Beiträge insgesamt: 532 KTM LC8 SE 950, 2006 → 30.000 km
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Verfasst am : So, 20. Feb 2011, 10:29 Titel: |
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Sowas hält doch an keinem Helm,oder?
Ich dachte eher an zwei kleine Zusatzscheinwerfer die mal eben schnell an den Handprotectoren geklemmt werden und in der Steckdose eingesteckt werden. Montagezeit unter einer Minute. Und unter die Sitzbank sollten sie auch passen.
Bin noch das passende am suchen hat aber auch noch Zeit.
SirDixi
_________________ Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
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SirDixiSponsor
Anmeldungsdatum: 06.05.2008 Beiträge insgesamt: 532 KTM LC8 SE 950, 2006 → 30.000 km
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orange s Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 470 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 85.000 km BMW R75/5, 1970 → 110.000 km
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Verfasst am : So, 20. Feb 2011, 13:26 Titel: |
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ja, ich hab mir die als stirnlampe gekauft. sie hat mich im direkten vergleich mit andern LED-stirnlampen wegen der kompakten grösse (abgesetztes batterieset mit dimmer) und zoomlinse überzeugt.
zweifellos ist sie sehr hell - aber 180m leuchtweite, naja ich weiss nicht.
deine idee, sowas als zusatzscheinwerfer zu benutzen find ich einen versuch wert ...
gruss, m.
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : So, 20. Feb 2011, 15:46 Titel: |
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SirDixi @ So, 20. Feb 2011, 10:29 hat folgendes geschrieben: | Sowas hält doch an keinem Helm,oder?
Ich dachte eher an zwei kleine Zusatzscheinwerfer die mal eben schnell an den Handprotectoren geklemmt werden und in der Steckdose eingesteckt werden. Montagezeit unter einer Minute. Und unter die Sitzbank sollten sie auch passen.
Bin noch das passende am suchen hat aber auch noch Zeit.
SirDixi |
Doch, hält super - bedenke, Dein Kopf hat ja auch schon mehrere "Federn" hinter sich . Dennoch - hatte Dich wohl falsch interpretiert - als du schriebst "die dunklen Wälder hier" dachte ich eher an langsame Fahrt offroad. Auf der Straße brauchst Du was gescheites - ich würd auch gern mal wissen, wie hell all die Xenon Zusatzscheinwerfer hier im Forum wirklich sind. An der SE wären die aber nur peinlich und vor allem, wo festmachen. Das SE Licht jedenfalls bei Nacht und kurvigen Straßen ist tatsächlich höllisch schlecht, da geb ich dir recht, und vertreibt nur Eichhörnchen ..
Fahr halt wie ich mit der SE des Nachts nur geradeaus
Ich jedenfalls finde die LEDLichter inzwischen echt Wahnsinn mit ihren bis zu 400 Lumen, probiers halt mal aus (14 Tage Rückgaberecht). Xenon fürs Auto hat allerdings bis zu 4000 Lumen ..
_________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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TimoyzfSponsor
Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge insgesamt: 655 1190R 2014, Yamaha R1/RN12 1290 SDR 2017
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Verfasst am : Mo, 21. Feb 2011, 6:54 Titel: |
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Im Alter hat man(n) wohl mit einer gewissen Nachtblindheit zu rechnen
Am Bruchweg in Mainz gibt es bald Flutlichtmasten vom alten Stadion
Mal ehrlich, das SE Licht ist mehr als ausreichend, auch wenn es stramm wird in der Dunkelheit.......
_________________ In der Ruhe liegt die Kraft |
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halc8Sponsor
Anmeldungsdatum: 18.06.2007 Beiträge insgesamt: 23 KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mi, 23. Feb 2011, 19:04 Titel: |
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Hallo Dixi,
habe mir das Zweibrüder-Teil vor Wochen gekauft und will es im Frühjahr beim Inline-Skaten in Frankfurt verwenden. Hatte bis dato eine schwächere Lampe und bin sehr sicher, sie wir mir sehr gut den Weg leuchten. Mit dem Focus-System kannst Du die Weite/Breite des Leuchtkegels einstellen. Für das Inline-Skaten super (Asphalt! Speed 10 / 20, vielleicht auch mal 30 km/h) - breit genug und auch weit genug. 100 m (und mehr) Leuchtweite sind drin - aber nur punktuell, ohne Streubreite. Im Stillstand kannst Du auf 100 m etwas erkennen, aber mit Speed über Stock und Stein wird der schmale Lichtkegel in der 'Ferne' herumtanzen.
Mein Tipp, auch wenn's aufwendig und teuer ist: Xenon-Brenner fest montiert! Hatte ich auf der Adventure: 'taghell'! Ausleuchtung weit und breit! Damit kannst Du auch Speed fahren!
Hatte ich mir damals angeschafft, nachdem ich in Rumänien (Offroad) einige Male die Unterkunft nicht mehr im Hellen erreicht hatte. Das Adventure-Licht war zwar deutlich besser wie das der mitfahrenden Einzylinder, ist aber im Vergleich zu Xenon deutlich schlechter.
Ich hoffe der Beitrag hilft Dir etwas - wir sehen uns.
_________________ Gruss und Grip Hassow |
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