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Wieviel Strom gibt sie her
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SirDixiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 19:40    Titel: Wieviel Strom gibt sie her Antworten mit Zitat

Wieviel Strom kann man der SE aus einer im Cockpit angeschlossenen Steckdose entnehmem ohne das es einen kurzen oder sonstwelche schäden gibt Question Question Question




SirDixi

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StealthOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 20:00    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn die Dose an ACC hängt ist's mit 5 Ampere abgesichert, wenn was passiert dann nur der Sicherung Wink
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SirDixiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 20:57    Titel: Antworten mit Zitat

Danke. Aber was heißt das in Watt?
Hab von E-lek-Trick nicht viel ahnung. wacko

SirDixi

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StealthOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 21:23    Titel: Antworten mit Zitat

Ganz einfach Leistung=P in Watt(VA) Spannung=U in Volt Stromstärke=I in Ampere

P=U x I = 12V x 5A =60W

MfG
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 21:33    Titel: Antworten mit Zitat

Was willst du den anschließen ?
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 22:06    Titel: Antworten mit Zitat

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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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SirDixiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 23:02    Titel: Antworten mit Zitat

Bischen mehr Licht für die dunklen Wälder hier Laughing
Nachdem ich hier ein Bild gesehen hab mit Zusatzscheinwerfer hab ich mir überlegt ob da wohl so viel Saft zu holen ist?
Aber 60 Watt is ja nich viel wacko

SirDixi

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ZwergenfactoryOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2011, 23:12    Titel: Antworten mit Zitat

Xenon ! Mit 35W wird's da schon ganz ordentlich hell Rolling Eyes

Cu,
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Feb 2011, 10:21    Titel: Antworten mit Zitat

SirDixi @ Fr, 18. Feb 2011, 23:02 hat folgendes geschrieben:
Nachdem ich hier ein Bild gesehen hab mit Zusatzscheinwerfer hab ich mir überlegt ob da wohl so viel Saft zu holen ist? Aber 60 Watt is ja nich viel wacko SirDixi

Aber nicht doch, Dixi, nimm lieber die, die Kamera kannst Du immer noch rechts oder links am Helm festmachen. Vorteil: Es ist dort hell, wo Du hinguckst, es rappelt nix und der Akku hält ewig. Ich fahr mit ner lower Version MTB und find's geil, was Du damit für Tiere siehst Wink



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BeitragVerfasst am : So, 20. Feb 2011, 10:29    Titel: Antworten mit Zitat

Sowas hält doch an keinem Helm,oder?
Ich dachte eher an zwei kleine Zusatzscheinwerfer die mal eben schnell an den Handprotectoren geklemmt werden und in der Steckdose eingesteckt werden. Montagezeit unter einer Minute. Und unter die Sitzbank sollten sie auch passen.
Bin noch das passende am suchen hat aber auch noch Zeit.


SirDixi

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BeitragVerfasst am : So, 20. Feb 2011, 12:30    Titel: Antworten mit Zitat

Kennt die jemand?
http://www.zweibrueder.com/produkte/html_highperfo ....... _Hserie/h7.php?id=h7
Oder hat sie sogar? Die schreiben was von 180 Meter Leuchtweite!


SirDixi

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BeitragVerfasst am : So, 20. Feb 2011, 13:26    Titel: Antworten mit Zitat

SirDixi @ So, 20. Feb 2011, 12:30 hat folgendes geschrieben:
Kennt die jemand?
http://www.zweibrueder.com/produkte/html_highperfo ....... _Hserie/h7.php?id=h7
Oder hat sie sogar? Die schreiben was von 180 Meter Leuchtweite!


SirDixi


ja, ich hab mir die als stirnlampe gekauft. sie hat mich im direkten vergleich mit andern LED-stirnlampen wegen der kompakten grösse (abgesetztes batterieset mit dimmer) und zoomlinse überzeugt.
zweifellos ist sie sehr hell - aber 180m leuchtweite, naja ich weiss nicht.
deine idee, sowas als zusatzscheinwerfer zu benutzen find ich einen versuch wert gruebel ...

gruss, m.
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PieTTOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Feb 2011, 15:46    Titel: Antworten mit Zitat

SirDixi @ So, 20. Feb 2011, 10:29 hat folgendes geschrieben:
Sowas hält doch an keinem Helm,oder?
Ich dachte eher an zwei kleine Zusatzscheinwerfer die mal eben schnell an den Handprotectoren geklemmt werden und in der Steckdose eingesteckt werden. Montagezeit unter einer Minute. Und unter die Sitzbank sollten sie auch passen.
Bin noch das passende am suchen hat aber auch noch Zeit.
SirDixi

Doch, hält super - bedenke, Dein Kopf hat ja auch schon mehrere "Federn" hinter sich Smile . Dennoch - hatte Dich wohl falsch interpretiert - als du schriebst "die dunklen Wälder hier" dachte ich eher an langsame Fahrt offroad. Auf der Straße brauchst Du was gescheites - ich würd auch gern mal wissen, wie hell all die Xenon Zusatzscheinwerfer hier im Forum wirklich sind. An der SE wären die aber nur peinlich und vor allem, wo festmachen. Das SE Licht jedenfalls bei Nacht und kurvigen Straßen ist tatsächlich höllisch schlecht, da geb ich dir recht, und vertreibt nur Eichhörnchen ..
Fahr halt wie ich mit der SE des Nachts nur geradeaus Wink
Ich jedenfalls finde die LEDLichter inzwischen echt Wahnsinn mit ihren bis zu 400 Lumen, probiers halt mal aus (14 Tage Rückgaberecht). Xenon fürs Auto hat allerdings bis zu 4000 Lumen ..

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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Feb 2011, 6:54    Titel: Antworten mit Zitat

Im Alter hat man(n) wohl mit einer gewissen Nachtblindheit zu rechnen
Am Bruchweg in Mainz gibt es bald Flutlichtmasten vom alten Stadion Wink
Mal ehrlich, das SE Licht ist mehr als ausreichend, auch wenn es stramm wird in der Dunkelheit.......

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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Feb 2011, 19:04    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Dixi,

habe mir das Zweibrüder-Teil vor Wochen gekauft und will es im Frühjahr beim Inline-Skaten in Frankfurt verwenden. Hatte bis dato eine schwächere Lampe und bin sehr sicher, sie wir mir sehr gut den Weg leuchten. Mit dem Focus-System kannst Du die Weite/Breite des Leuchtkegels einstellen. Für das Inline-Skaten super (Asphalt! Speed 10 / 20, vielleicht auch mal 30 km/h) - breit genug und auch weit genug. 100 m (und mehr) Leuchtweite sind drin - aber nur punktuell, ohne Streubreite. Im Stillstand kannst Du auf 100 m etwas erkennen, aber mit Speed über Stock und Stein wird der schmale Lichtkegel in der 'Ferne' herumtanzen.

Mein Tipp, auch wenn's aufwendig und teuer ist: Xenon-Brenner fest montiert! Hatte ich auf der Adventure: 'taghell'! Ausleuchtung weit und breit! Damit kannst Du auch Speed fahren!
Hatte ich mir damals angeschafft, nachdem ich in Rumänien (Offroad) einige Male die Unterkunft nicht mehr im Hellen erreicht hatte. Das Adventure-Licht war zwar deutlich besser wie das der mitfahrenden Einzylinder, ist aber im Vergleich zu Xenon deutlich schlechter.

Ich hoffe der Beitrag hilft Dir etwas - wir sehen uns.

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Gruss Cool und Grip Mr. Green Hassow
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