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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Do, 25. Apr 2019, 20:11 Titel: KTM LC8c 790 (R) |
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Moin,
hab das Ding jetzt seit einer Woche. Bis jetzt nur nen bischen Schotterpiste gefahren. Bin noch beim anpassen an mich. Hier mal ein paar Sachen die ich geaendert/angepasst hab:
- tiefe Motobau Rasten von 950/990/690
- EXC Lenkererhoehung 3cm (ich glaube bis 5cm muesste gehen, ohne Probleme mit Kabeln und Leitungen zu bekommen)
- Motor/Throttle Einstellung auf Rally. Dann reagiert sie sofort aufs Gas. Bei den anderen Einstellungen find ich die Leistungsentfaltung langweilig
Was mir negativ aufgefallen ist:
- die Stecker unter Sitzbank fuer Alarmanlage und Com-Anschluss liegen offen da. Da werde ich wohl mal nen Tuetchen drueberziehen.
- der Motorschutz ist Schrott! So duennes Blech, dass man es ohne Muehe mit den Haenden verformen kann. Damit richtig aufsetzen und das wars!
Was ich von den Schlauchlosfelgen halten soll, weiss ich nocht nicht so genau.Laut Handbuch (397 Seiten!) kann man mit 1,8 bar fahren. Provisorisch flicken geht natuerlich viel einfacher und schneller, allerdings ist die Reifenauswahl sehr begrenzt fuers Gelaende.
Der TKC und Karoo 3 sind nicht gerade fuer grobes Gelaende geeignet. Jemand ne Idee, was man da noch draufpacken kann?
Gruss, Markus
PS: Darf man die ueberhaupt auf so nen Bock unter dem Motor stellen? Hab bedenken wegen des Butterblechs _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 25. Apr 2019, 22:11 Titel: |
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warum nicht einfach mit Schlauch fahren und alle Reifen wie bisher auch verwenden ? _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Do, 25. Apr 2019, 22:22 Titel: |
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passt leider nicht. Die Ventile sind nicht in der mitte _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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dapSponsor
Anmeldungsdatum: 05.05.2008 Beiträge insgesamt: 622 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 111.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 17.000 km
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Verfasst am : Do, 25. Apr 2019, 22:26 Titel: |
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Loch rein?
Sorry wenn das jetzt unqualifiziert ist gerne kommentieren - aber denke wenn man in andere Felgen Löcher für Reifenhalter reinmacht...? |
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hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1579 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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Verfasst am : Fr, 26. Apr 2019, 6:04 Titel: |
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Hallo Markus,
meinen Glückwunsch zur 790R. Schau´ Dir mal die MICHELIN Anakee Wild an, die sind in Deinen Dimensionen TL/TT gekennzeichnet und außerdem mit M+S - für den Fall daß tatsächlich die entsprechende Regelung wieder in Kraft gesetzt wird für Motorräder... Und sie grippen deutlich besser als TKC80 und Karoo 3 sowieso - sowohl Off- wie Onroad. Hatte sie bis vor Kurzem auf meiner 690RR montiert.
Hakim |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 26. Apr 2019, 7:54 Titel: |
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dap @ Do, 25. Apr 2019, 22:26 hat folgendes geschrieben: | Loch rein?
Sorry wenn das jetzt unqualifiziert ist gerne kommentieren - aber denke wenn man in andere Felgen Löcher für Reifenhalter reinmacht...? |
Moin Peter,
das wuerde vermutlich gehen, aber dann ist die Felge nie wieder 'schlauchlos' - was ja auch nen bischen schade waere. _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 26. Apr 2019, 7:56 Titel: |
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hakim @ Fr, 26. Apr 2019, 6:04 hat folgendes geschrieben: | Hallo Markus,
meinen Glückwunsch zur 790R. Schau´ Dir mal die MICHELIN Anakee Wild an
Hakim |
Moin Hakim,
ja, der sieht schon besser aus! Irgendwann muss ich mir wohl mal andere Felgen besorgen, gibt aber das Konto gerade nicht her. Vielleicht kommen ja bald ein paar mehr TLs auf den Markt. _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 26. Apr 2019, 7:59 Titel: |
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noch was. Vielen gefaellt ja der dicke Tank nicht. Ich hab mal gemessen. 790 ist 62cm breit, die Dicke 60cm _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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Verschoben: Di, 7. Mai 2019, 13:34 Uhr von Schradt Von Allgemeines zu KTM LC8 Modellen nach KTM 790 Adventure |
Banto Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 10.08.2007 Beiträge insgesamt: 68 KTM 790 Adventure R, 2019 → 2.000 km
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Verfasst am : Fr, 2. Okt 2020, 13:53 Titel: Re: KTM LC8c 790 (R) |
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[quote="OstMarkus @ Do, 25. Apr 2019, 20:11"]Moin,
Was ich von den Schlauchlosfelgen halten soll, weiss ich nocht nicht so genau.Laut Handbuch (397 Seiten!) kann man mit 1,8 bar fahren. Provisorisch flicken geht natuerlich viel einfacher und schneller, allerdings ist die Reifenauswahl sehr begrenzt fuers Gelaende.
Der TKC und Karoo 3 sind nicht gerade fuer grobes Gelaende geeignet. Jemand ne Idee, was man da noch draufpacken kann?
Mein Tipp:
MOTOZ TRACTIONATOR ADVENTURE TUBELESS
(Kann auch mit Schlauch verwendet werden!)
Anwendung - 25% Straße - 75% Offroad _________________ -------------------------------------------------------------
KTM 790 Adventure R / Jg. 19
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 2. Okt 2020, 20:46 Titel: |
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steht auf der Wunschliste _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1071 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Sa, 3. Okt 2020, 11:41 Titel: |
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Hallo,
hatte auf meiner Schwedentour den Mitas E09 drauf.
Soll für Schlauchlos sein, aber man sollte öfters mal den Luftdruck kontrollieren.
Der Vordere ist nun fast fertig, nach ca 1600km, gebe ihm nochmal so ca 400 auf der Strasse.
Hinten ist er noch super
schätze mal gelände/Strasse war 50/50
Gruss
Norbert _________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1828 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Sa, 3. Okt 2020, 16:15 Titel: |
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Die Dakar Versionen von Mitas ist auf der Flanke so hart, dass man mit extrem wenig Luft fahren kann. _________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1071 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Sa, 3. Okt 2020, 18:04 Titel: |
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Hallo,
hatten 1,8 bar auf den Reifen im Gelände, auf der Strasse für die An- und Abfahrt hatten wir vorne 2,6 und hinten 2,9
Zum normalen fahren sind 2,2 bis 2,4 vorne gut vom Gefühl
Als nächstes kommt vorne mal der Mitas E 10 drauf
Gruss
Norbert _________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Okt 2020, 20:32 Titel: |
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mal was Neues: _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Okt 2020, 21:26 Titel: |
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....dann werden die 790er Rallyies billiger _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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