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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 12. März 2006, 22:04 Titel: Endlich eine 276C-Halterung wie ich sie immer haben wollte |
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Wie vor 2-3 Tagen angekündigt habe ich meine Halterung für den Garmin 276C fertig.
Zur Vorgeschichte: angefangen habe ich wie viele andere auch mit dem Ver von Garmin. Die TT-Halterung hatte ich ziemlich schön ins Cockpit verstaut und das Gerät war auch sehr toll. Allerdings war es nicht das schnellste und die letzten Kartenupdates haben immer größere Kartenkacheln gabracht. Ergebnis: der Speicher dev Ver war viel zu klein. Also ein 276C war dann angesagt. Leider habe ich mir das Teil fast 2 Jahre verkniffen nur weil es keine vernünftige Halterung dafür gab. Vernünftig bedeutet für mich (andere mögen es anders sehen): einfach, klein, günstig, geländetauglich, abschließbar muss nicht sein und das wichtigste=immer im Blickfeld. TT-Halter haben das Schwingungsproblem, sind teuer, das Gerät ist irgendwo zwischen Fahrer und Cockpit. Die Rammounts mit Lenkermontage scheiden von vornherein aus wegen des Sichtfeldproblems. Was bleibt? Nichts? Das dachte ich auch recht lang bis ich auf diese Seite gestoßen bin: http://www.bikertech.de/html/gps176_276.html . Daß der Possi http://possi.de/ auch Gunnars Teile benutzt war natürlich ein guter Grund um mit Gunnar einige Stunden zu quasseln. Da er selbst Mopedfahrer ist bestärkte mich in der Annahme, daß seine Telie die richtigen sein würden. Wie Mopedfahrer i.d.R. sind (oder sein sollten ;-)) hat mir dann Gunnar die Teile am nächsten Tag bereits versendet und 24h später hatte ich sie da. Schneller kanns nicht mehr gehen!
Da wir im Allgäu immer noch tiefsten Winter haben war dann Bastelei angesagt. Erstmal habe ich das Original-Garminkabel mit dem Lautsptrecher und Zigasteckerteil durchtrennt. Das Teil mit dem Originalgarminstecker bleibt jetzt am Gerät. Es ist 20cm lang und an anderen Ende ist ein Diodenstecker. Eine Diodenbuchse und Lautsprecher sind im Auto, eine andere Diodenbuchse ist fest am Moped befestigt. Somit entfällt das lästige umstecken des Garminsteckers und auch die Defekte an diesem werden seltener.
Nachdem die Elektrik erledigt war gings an den eigentlichen Halter. Das Teil von Gunnar (www.bikertech.de) ist aus stabilem Kuststoff, 3mm. Alle Gummipuffer, Schrauben, selbstsichernde Muttern und Scheiben sind vorhanden. Die Teile passten zusammen so wie man es von einem Inscheniör erwartet hätte . Der Bikertech-Halter (er nimmt den Garmin-Marinehalter auf) ist sehr pfiffig: rechts wird der 276C zusätzlich durch einen Bügel gehalten, links verhindert das Bikertech-Teil zuverlässig daß der Schieber nach unten rutscht. Ich persönlich habe jetzt ein gutes Gefühl daß der 276C nicht mehr raushupfen kann. Danach habe ich einen passenden Winkel aus Alu 2mm gebastelt, diesen mit einer Strebe verstärkt und dann zusätzlich die obere Fläche des Cockpits nochmal mit einem kurzen Aluflachband gegen das "Geweih" abgestützt. Jetzt sitzt der 276C genau dort wo ich ihn schon immer haben wollte. Fahrprobe habe ich noch keine gemacht, ich bin mir aber absolut sicher daß da nichts und nie wackeln wird. Es sitzt bombenfest, durch die kl. Gummipuffer werden aber die Killervibrationen gut gedämpft. Die Originalantenne habe ich wegen der Platzverhältnisse abnehmen müssen. Sie wird durch eine externe ersetzt. Die habe ich zwar noch nicht aber der Platz dafür steht schon fest: oben auf dem Tacho, neben dem GPS.
Im Cockpit ist es jetzt zwar eng, das GPS kommt aber nirgendwo an, selbst wenn es vibrieren sollte (aws es aber nicht tun wird )
Und nochwas: daß die gesamte Konstruktion nicht wie das von TT mit einem Schloss versehen ist stört mich nicht. Wenn jemand den 276C klauen will dann geht das auch samt TT-Halter. Schlösser sind nur was für ehrliche Leute. Ich nehme mein GPS i.d.R. runter wenn ich es nicht im Blickfeld behalten kann.
Auf den Bildern http://marius.schradt.net/album17 könnt ihr alles detailiert sehen, auch der Vegleich zum Ver. Das Bikertech-Teil welches ich benutzt habe ist ein älteres Modell welches mit nur 3 Gummipuffer auskommt (dadurch auch billiger ). Die jetzigen haben 4 Puffer was die Montage erleichtert (siehe die Neigung der Gummipuffer an meiner Halterung welche aus Platzgründen entstanden ist).
PS: ich habe soeben mit Gunnar telefoniert und er wird die nächsten Tage von mir genauere Pläne bekommen um fertige LC8-Lösungen anbieten zu können. Das ganze soll dann aus Kunststoff gefertigt sein. Er wird wahrscheinlich auch bald passende günstige Antennen anbieten können. Das Set soll dann auch für weniger geübte Bastler geeignet sein. Die Elektrik kann jeder ändern wie er will (oder auch nicht). Ich habe mich da http://www.honda-varadero.de/336.0.html inspirieren lassen .
Und übrigens: Gunnar kann auch Sonderwünsche erfüllen (mein Halter ist z.B. ohne Antennenstütze). Leider kann auch Gunnar den Allgäuer Winter nicht vertreiben .
PPS: ish bin mit Gunnar nicht verwandt, verschwägert o.d.gl. und ach nicht an seinem Umsatz beteiligt (aber das wisst ihr schon ) Ich mache aber gerne Werbung für jemanden der gute Ideen umsetzt und tolle Teile unters Mopedfahrervolk bringt. Das war bei den Alukoffern von RMS der Fall http://www.rms-rogers.de ).
Jetzt soll nur noch die Sonne scheinen .
Beschreibung: |
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_________________ der Benzinschnüffler
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : So, 12. März 2006, 22:18 Titel: Re: Endlich eine 276C-Halterung wie ich sie immer haben woll |
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ich geb mal gleich noch meinen Senf dazu ab...
Du hast ja die Löcher im Cockpit eher "frei" gebohrt.
Schön wäre es, wenn der von Gunnar und Dir noch zu entwickelnde "Grundträger" (also der Aluwinkel)
das in Fahrtrichtung vordere, von KTM vorgesehene und bei mir bereits gebohrte Loch des Touratech-Trägers nutzen würde!
Ansonsten bin ich von dem Halter und Deinem "Machwerk" sehr angetan!
Soll heissen, ich will das auch so haben
(ggfs. warte ich Deine Probefahrt auf einer Crossstrecke,
wo Du mit Helm-Kamera die Vibrationen dokumentierst, ab... )
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 12. März 2006, 22:22 Titel: |
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Jou, das mit den Original-Löcher ist so vorgesehen damit nicht das Cockpit völlig durchsiebt wird . Auf der Crossstrecke werde ich mit der LC8 aber nicht fahren, dafür habe ich die MXC .
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : So, 12. März 2006, 22:25 Titel: |
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Benzinschnüffler @ So, 12. März 2006, 22:22 hat folgendes geschrieben: | Jou, das mit den Original-Löcher ist so vorgesehen damit nicht das Cockpit völlig durchsiebt wird |
Prima!
Zitat: |
. Auf der Crossstrecke werde ich mit der LC8 aber nicht fahren, dafür habe ich die MXC . |
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : So, 12. März 2006, 23:33 Titel: |
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Hallo Marius,
ist gar nicht so weit von meiner Halterung entfernt, allerdings schauts bei mir am Geweih massiver aus.
da wackelt nix
_________________ Grüße Lucky_666 |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 12. März 2006, 23:38 Titel: |
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@Lucky
Lass mal ein Foto rüberwachsen .
_________________ der Benzinschnüffler
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mike755Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2003 Beiträge insgesamt: 539
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Verfasst am : Mo, 13. März 2006, 0:00 Titel: |
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@schnüffler
glückwunsch, (mal wieder) tolle arbeit!
sieht perfekt aus.
grüße aus westfalen
_________________ Beste Grüße!
Mike |
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : Mo, 13. März 2006, 0:21 Titel: |
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Benzinschnüffler @ So, 12. März 2006, 23:38 hat folgendes geschrieben: | @Lucky
Lass mal ein Foto rüberwachsen . |
klick mal auf den Link
_________________ Grüße Lucky_666 |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mo, 13. März 2006, 6:53 Titel: Re: Endlich eine 276C-Halterung wie ich sie immer haben woll |
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Benzinschnüffler @ So, 12. März 2006, 22:04 hat folgendes geschrieben: | Wie vor 2-3 Tagen angekündigt habe ich meine Halterung für den Garmin 276C fertig. |
Wo is die Antenne bzw. funzt des auch ohne ?
Gerhard
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 13. März 2006, 10:45 Titel: Re: Endlich eine 276C-Halterung wie ich sie immer haben woll |
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Rebhuhn @ Mo, 13. März 2006, 6:53 hat folgendes geschrieben: |
Wo is die Antenne bzw. funzt des auch ohne ?
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Es soll eine externe Antenne dran (kostet ~30 Euro),
da so das Gerät deutlich weiter nach vorn (Fahrtrichtung) kommen kann.
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mo, 13. März 2006, 12:42 Titel: |
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@Rebhuhn
NoCarrier hat völlig Recht: eine externe Antenne MUSS dran, ohne Antenne funzt das Teil überhaupt nicht (Selbsttest).
_________________ der Benzinschnüffler
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Fr, 17. März 2006, 19:41 Titel: |
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Die endgültige Fassung meiner Bikertech-Halterung ist fertig und dran . Nur die extrene Antenne ist noch nicht geliefert . Platz dafür ist aber genügend da.
Alles ist perfekt ablesbar , nichts abgedeckt , wackeln tut auch nichts . So wollte ich schon immer die Halterung haben .
Beschreibung: |
Alle Teile sind aus Plaste von Bikertech |
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Darunter habe ich noch ein kl. Alublech zum "Geweih" montiert (ähnlich wie das von TT, nur wesentlich kleiner) |
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Das Gerät schaut weniger raus aus dem Cockpit als der Ver ;-) Mit der TT-Halterung wäre das nie zu erreichen. |
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perfekt sichtbar, überdeckt nichts, bedienbar während der Fahrt |
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Zur Scheibe nicht mehr Platz als nötig. Platz zum verschenken habe ich nicht ;-) |
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_________________ der Benzinschnüffler
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : Fr, 17. März 2006, 20:18 Titel: |
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Hallo Benzinschnüffler,
schaut gut aus, da wird wohl nicht viel wackeln Bin auf deine Erfahrungen gespannt mit der Halterung, ich hatte nicht das Vertrauen in die Orginal Halterung.
Die Idee das Gerät ohne orginal Antenne zu befistigen werd ich mir auch nochmal durch den Kopf gehen lassen.
_________________ Grüße Lucky_666 |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Fr, 17. März 2006, 20:47 Titel: |
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In diesem Fall ist es nicht allein die Originalhalterung von Garmin welche alle ahltefunktionen erfüllen muss. Diese wird ganz pfiffig (nach meiner Einschätzung auch effektiv) von der Bikertech-Aufnahme in ihrer Aufgabe unterstützt. Diese Kombination ist absout vertrauenserweckend und wie man sehen kann http://www.bikertech.de/html/gps176_276.html auch auf Dreckschleuder montiert. Ich überlege mir jetzt den 276 auch an die 525er zu montieren.
_________________ der Benzinschnüffler
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : Fr, 17. März 2006, 21:18 Titel: |
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Ah, das schaut schon anders aus, ist aus den Bildern nicht direkt ersichtlich.
Schaut nach einer prima Lösung aus
_________________ Grüße Lucky_666 |
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