LED Scheinwerfer

Verfasst am : Fr, 29. März 2013, 17:27 Titel:

mensch seid ihr

und das am Karfreitag Rolling Eyes

Verfasst am : Fr, 29. März 2013, 18:03 Titel:

Verfasst am : Fr, 29. März 2013, 22:04 Titel:

Verfasst am : Mi, 29. Jan 2014, 23:28 Titel:

Was kostet die LED-SW? Und wo genau zu kaufen?

Danke

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 13:21 Titel:

Ich hänge meine Frage mal an diesen Thread dran:
.....´hab die Shin-Yo Nebel-Leuchten verbaut (Foto) und war eigentlich sehr zufrieden damit.
Nun fahre ich fast immer mit angeschaltenen Nebellicht, auch tagsüber, um besser gesehen zu werden.......(iss hier wirklich oft überlebenswichtig wacko

)!
Leider habe ich nun schon des öfteren feststellen müssen, speziell nach dem Landstraßen-Nudeln und längeren fahren in der Stadt (Iraklion oder Sitia), das dies meiner Batterie nicht unbedingt gut tut (geht in die Knie, auch die neue). Habe deshalb als Test die letzten Tage die Nebellichter nicht angeschaltet.
Eine spürbare Verbesserung der Batterieladung.....startet immer kraftvoll. Schätze mal das die 2x 55Watt H3 Birnen zuviel Energie brauchen, wenn man Kurzstrecken unterwegs ist, oder wenn der Motor länger nicht "gut" ausgedreht wird.
Nun will ich die H3 raus nehmen und durch eine LED Birne ersetzen, die in diese Fassung paßt.....
http://www.ebay.de/itm/2-x-13er-SMD-H3-LED-Nebelsc ....... ;hash=item3cc6c68369
Die zieht nur einen Bruchteil des Stromes, das die Halogen benötigt (ich weiß, in D. verboten!).
Nun wird gewarnt, das diese LEDs den CanBus verwirren könnte (siehe snapshoot)..........wäre das auch der Fall mit der Elektronik der Adventure, hat jemand Erfahrung mit LED Lampen am Fahrzeug??? Danke!

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 13:34 Titel:

die 990er hat doch keinen CAN-Bus

Ich warte auf diese Lampen: http://4xledshop.home.pl/de_DE/p/SUPERMINI-1500lm/124

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 14:15 Titel:

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 14:54 Titel:

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 15:00 Titel:

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 16:58 Titel:

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 17:05 Titel:

Ja, ich habe meine Scheinwerfer über ein Relais geschalten.......110 Watt (2x 55) ziehen in etwa 9,2 Ampere, für einen Schalter mit 10 Ampere max., die Angabe der meisten billigen Schalter, die zu haben sind (Polo, Louis), ist das schon ziemlich hart an der Grenze.

Verfasst am : Mi, 12. März 2014, 23:21 Titel:

oh oh oh oh oh . . .

Kleines Elektriker "BESSER GEWISSE":

1.) der Widerstand der LED Lampen ist natürlich sehr GROSS - schätze mal zw. 25 Ohm und 50 Ohm (55 Watt Halogen hat ca. 2 Ohm bis 3 Ohm).

2.) Der CAN-Bus würde den resultierenden "GERINGEN" Strom als Fehler werten und evtl. Leuchtmittel defekt ausgeben.

3.) Ich meine aber Alex, das Du mal irgendwo geschrieben hattest, die Scheinwerfer mit einer gesonderten Leitung ab Batterie versorgt zu haben - dann ist es den gängigen CAN-Bus Systemen eh egal.

AUSNAHME: Bei Audi ist mir ein CAN-Bus System im A6 / A8 bekannt, wo auch noch das Verhältnis zwischen LiMa und Batterie analysiert wird - da würde auch das zu Problemen führen ! ABER BEI DIESEN MODELLEN DARF MAN NOCH NICHT MAL AN DER BATTERIE STARTHILFE BETREIBEN.

Was ich nicht machen würde, wäre Leuchtmittel durch vorgaukeln mit Lastwiderständen anzupassen und lasse die Finger von HongKong (billig China) LED - die haben nach ca. 100 Stunden 50 % Leuchtkraftverlust !

Irgendwie wird mir für meinen Geschmack zu viel Elektronik Müll in die Fahrzeuge verbaut - pfui !

Verfasst am : Do, 13. März 2014, 8:51 Titel:

Danke Mark, wieder was gelernt

!

Ja, ´hab den Strom für die Halogen direkt von der Batterie genommen, geschalten über das Relais.
Hab mal 4 von den LEDs bestellt. Wurscht, wenn die Leuchtleistung etwas nachläßt. Der Preis der LEDs ist zu verschmerzen, da kann ich mal wieder welche bestellen Smile

.