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Jetzt will ichs wissen!Was sind eure Traumbikes????
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d-line75Offline
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Anmeldungsdatum: 12.05.2008
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KTM EXC 350F SixDays
Yamaha T700 Word Raid

BeitragVerfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 15:53    Titel: Antworten mit Zitat

@HotFire
ist halt immer eine Frage, wie oft man selbst vorher auf den Kicker springt. Auf jeden Fall ist man dann schon mal warm. Mr. Green

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Gruß d-line75
Cool Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne Exclamation
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EnduroSOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 15:59    Titel: Antworten mit Zitat

Bin mir mein Bike am zusammenbasteln. Sollte Anfang nächstes Jahres fertig sein.
http://www.rallymanagementservices.com/products/690e/690endurorallykit.jpg
Gruss

Hajo

_________________
...,aber er hat immer ein breites Lächeln im Gesicht wenn er heimkommt
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IF3Offline
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Anmeldungsdatum: 11.02.2008
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  100.000 km
KTM LC8 Adv 950 S, 2004
 →  60.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 7. Dez 2009, 19:32    Titel: Antworten mit Zitat

@EnduroS, genau so sieht auch mein Traummotorrad aus! wub
Ob KTM es irgendwann auf die Reihe kriegt und ne neue 690 @ auf den Markt schmeißt. wacko
Oder kommen die etwa mit einer 450 @ nach neustem Dakarregelwerk?! Wink

_________________
Der Schlechte Weg ist das Ziel Rolling Eyes
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MoonriderOffline
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KTM LC8 Adv 950, 2005
 →  43.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 0:20    Titel: Antworten mit Zitat

@ kantenschleifer

Ich möchte, dass es dir mal richtig schlecht wird
Schau mal



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Docendo discimus.
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BruggmaOffline
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Aprilia 660 Tuareg
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Honda VF 750 SC 1982
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 7:31    Titel: Antworten mit Zitat

Irgendwie erinnert mich der Vorderreifen an eine Schubkarre . . .
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Peter

www.bbshome.ch
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fr.jazbecOffline
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BMW Z3 Coupe 2,8
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 16:10    Titel: Antworten mit Zitat

Ich find den BMW-Bobber auch fesch,mir gefällt er aber in der Version mit dem einzelnen,runden Scheinwerfer und der 60s Höckersitzbank am besten.Auspuff dabei kurz und tief.
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doohanOffline
LC8 Junkie
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KTM SUPERADVENTURE 1290 "R"
in der 35.Saison 500 000km
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 18:35    Titel: Antworten mit Zitat

XR for ever


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Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window
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MotorradjunkieOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 19:07    Titel: Antworten mit Zitat

coolmoose @ Sa, 5. Dez 2009, 13:13 hat folgendes geschrieben:
EasyRider @ Sa, 5. Dez 2009, 9:30 hat folgendes geschrieben:
Verstehe ich zwar nix, aber ist eben Geschmackssache, also nix zum drüber steiten,

oder wie erklärt ihr euch die Millionen von GS auf den Straßen?

Gruß
Harry


...aus dem gleichen Grund,
weshalb millionen Fliegen auf Scheiße hocken....


@coolmoose

das ist eine Sau gute Antwort Mr. Green Laughing, Scheiße, was hab ich gelacht!



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MotorradjunkieOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 19:32    Titel: Antworten mit Zitat

Gewicht ca. 160 kg


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LotseOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 19:38    Titel: Antworten mit Zitat

wub


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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 19:41    Titel: Antworten mit Zitat

Mein Traumbike ist leider nicht käulich. Sad
Die 1989er Werks NXR. wub



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Grüss`le Franky
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HotFireOffline
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HABE FERTIG

BeitragVerfasst am : Di, 8. Dez 2009, 19:56    Titel: Antworten mit Zitat

coolmoose @ Mo, 7. Dez 2009, 12:20 hat folgendes geschrieben:
...besonders wenn sie halbwarm ist Laughing


Ja, bei halbwarm habe ich auch schon mal drei oder vier mal drauf treten müssen, jedenfalls war das so, nachdem mir mal einer den Warmstartknopf gezeigt hat und mir aufgefallen ist, das die keinen Millimeter Gasgrifföffnung bekommen darf..



d-line75 @ Mo, 7. Dez 2009, 14:53 hat folgendes geschrieben:
@HotFire
ist halt immer eine Frage, wie oft man selbst vorher auf den Kicker springt. Auf jeden Fall ist man dann schon mal warm. Mr. Green


Also bei mir war die IMMER beim zweiten Mal an (kleine Ausnahme oben)


!

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KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH
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burnerOffline
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Aprilia Tuono 1000R
Aprilia RS 125

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Dez 2009, 0:18    Titel: Antworten mit Zitat

- 690 SMC
- meine alte 03er 660 SMC
- 300 EXC
- Aprilia RSV4
- meine Aprilia Tuono aber mit Mivv tröten
- eine verschönerte Triumph Thruxton (sumo felgen, anständige Bremse, kurzes heck, andere Tröten)
- a schönes morewood DH bike, der Fitness wegen (würde sich gut neben meinem 160mm 'er machen)



morewood makulu.jpg
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morewood makulu mit BOS Gabel u. dämpfer
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 14. Dez 2009, 12:16    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="kretabiker @ Sa, 5. Dez 2009, 12:37"]
EasyRider @ Sa, 5. Dez 2009, 9:30 hat folgendes geschrieben:


............

Da müßte was neues ran, mal sehen, es ist von Honda was in Planung , sogar vielleicht bald serienreif....


Ja , der Vara-Nachfolger wurde als schöne Zeichnung in der Motorrad vorgestellt . Glaub , so ab 2011 . Soll dann den V4+Kardan bekommen und nach Honda-Aussage nicht schwerer werden als die aktuelle = ein riesen Klotz .
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frankyOffline
Hinterradspezi
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Beiträge insgesamt: 2627

BeitragVerfasst am : So, 27. Dez 2009, 18:15    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="dan @ Mo, 14. Dez 2009, 11:16"]
kretabiker @ Sa, 5. Dez 2009, 12:37 hat folgendes geschrieben:
EasyRider @ Sa, 5. Dez 2009, 9:30 hat folgendes geschrieben:


............

Da müßte was neues ran, mal sehen, es ist von Honda was in Planung , sogar vielleicht bald serienreif....


Ja , der Vara-Nachfolger wurde als schöne Zeichnung in der Motorrad vorgestellt . Glaub , so ab 2011 . Soll dann den V4+Kardan bekommen und nach Honda-Aussage nicht schwerer werden als die aktuelle = ein riesen Klotz .


Wird bestimmt nur 280kg wiegen. Mr. Green
Jetzt mal im ernst, was Geländestaugliches mit einem 4-Zylinder kann
einfach nichts werden. wacko

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Grüss`le Franky
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