950er BJ.2005 Preis?

Anmeldungsdatum: 02.11.2007

Moin,
was darf eine 950er Adv., neu, ohne KM, mit Garantie kosten?
Oder anders gefragt, sollte ich für ca. € 2000,- mehr, lieber eine neue
Traveler mit ABS und Einspritzung kaufen?

Danke für Infos,-
gunnar

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 14:00 Titel:

schwierige Frage.
Es gibt im Forum viele, die auf die 950-iger schwören ("besser im Gelände, keine Weichei-Maschine, die einzig Wahre....."). Andere- und dazu zähle ich mich - sehen im ABS einen großen Sicherheitsgewinn (von dem ich schon zweimal profitiert habe) und nehmen leichte Geländenachteile in Kauf. Für mich ist die Frage klar zu beantworten: Ich würde die 990-iger Traveller bevorzugen, denn allein die Anbauteile (Koffer, Kofferträger etc.) kosten sonst fast schon einen Tausender und für nochmals tausend Euro mehr das ABS und die Einspritzung ist doch ok. Im übrigen sind die Kinderkrankheiten bei der 990-iger wohl beseitigt.

Gruß
Joachim

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 14:23 Titel:

Ich würde auf jeden Fall die 990 nehmen.

Wie willst du wenn du (Irgendwann) die Maschine wieder verkaufen willst erklären warum es das Modell 2 Jahre schon nicht mehr gab?
Zudem wurden vor 2 Jahren die 950er für ca. 10.000 Euro verkauft. Also sollst du jetzt mehr bezahlen, weil du einen Oldtimer kaufst Mr. Green

.

Es werden genug 950er Fahrer dir schreiben, das Vergaser und mehr Federweg besser sind. Ich hatte vorher auch eine 950er und bis auf eine gewöhnungsbedürftige Gasannahme gibt es für mich keine Nachteile des neuen Modells.
Also 990er kaufen und Teile die man nicht braucht (Koffer, Scheibe, ect) verkaufen. Bis auf das ABS sollte der gleiche Preis rausspringen.

Viel Spaß

Jörg

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 14:29 Titel:

Die Argumente für die 990er hat mein Vorredner fast vollständig geliefert....nur.....da gibt es aber für mich noch das Thema "Ansprechverhalten"-
das hat mich (nach reiflichen überlegen) zur Entscheidung für die 950er veranlasst Smile

...habe es bisher nicht bereut.....und......

Ich würd wieder die 950er nehmen Exclamation

Probefahren Exclamation

und dann selbst entscheiden !

Gruß
to.we

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 14:32 Titel:

950S. sonst nix. Cool

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 14:42 Titel:

Es kann nur eine geben >>> 950, und wenn die Beine reichen 950S!
Die Argumente dazu wurden schon geliefert. Und die Platikhutschachteln kriegste von Deinem Smile

dazugeschenkt.
Solltest Du aber schon beim Kauf an die Wiederverkaufschancen denken, kauf Dir lieber gleich nen Titten.., ähhh,
Tuttelbären.
Damit haste wenigstens Einspritzung mit serienmäßigen KFR ab Werk und die potentiellen Käufer solcher Mopeds
(Rentenbescheid muss ergangen sein!) werden auch immer mehr.

Das Wichtigste ist Probefahren Exclamation

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 15:09 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 15:17 Titel:

Geht doch nichts über ein erneutes Ausfechten von Glaubenskriegen ...

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 15:21 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 15:24 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 15:26 Titel:

lasst mal die Kirche im Dorf:

Wenn es sich bei der 990-iger um ein 2007-er Modell handelt, dann ist die ruppige Gasannahme so gut wie weg. Ich hatte letztes Jahr das 2006-er Modell und jetzt die 07-er und bin beide über einige Tkms gefahren.

Und im Gelände: da kann auch die 990-iger mehr als ich, also brauche ich keine 950-iger.

Joachim

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 15:28 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 15:39 Titel:

@ FlameDance

Fahr doch mal ne 950 im Gelände, damit Du weißt, wovon Du keine Ahnung hast! nicken

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 16:03 Titel:

Ich würde auch nach Probefahrt entscheiden, aber über den Preis der 950er sollte man nochmal reden. Alleine das Traveller-Paket, kostet ca. 700,-- EUR. Rechne ich das runter, muß es bei der 950er entweder noch ein paar Akra kostenlos, auch ein Traveller-Paket oder einen Nachlaß geben.

Verfasst am : Fr, 2. Nov 2007, 16:24 Titel: