Fahradtacho als Tripmasterersatz

Anmeldungsdatum: 22.11.2009

Langsam aber sicher steckt mir die Mitfahrt auf ner Roadbookrally in der Nase.Ich denk für den Anfang tut's der manuelle Roadbookhalter,aber wie siehts mit'm Tripmaster aus?-kann man dafür an der ADV nicht auch nen billigen elektr.Fahradtacho verwenden?-gibts da welche mit grossem Display für die zurückgelegte Wegstrecke-funktioniert das überhaupt mit der Befestigung des Magnetteils-hat damit jemand Erfahrung?
Gruss Uli Smile

Verfasst am : Mi, 7. Jul 2010, 23:15 Titel:

Das mit dem Fahrradtacho geht natürlich, musst nur schauen, wie leicht er sich resetten/nullen läßt.

Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 10:08 Titel:

Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 12:24 Titel:

Ist zwar ein bisschen

aber dafür nen extra Threat aufmachen ?

Also:
Den (die beiden) Tageskilometerzähler am originalen Tacho kann man ja einfach zurück setzen. Nun habe ich mir allerdings die Fernbedienung drangebaut, um dabei die Griffel am Griff lassen zu können. (Tolles Wortspiel, oder?) Damit lässt sich´s abner nicht mehr resetten sondern nur "nachkorrigieren". Ist das so gewollt? Warum? Also dann trotzdem immer wieder die Pfoten vom Lenker nehmen!?!? wacko

Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 13:49 Titel:

Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 14:12 Titel:

Der Originaltacho ist natürlich "relativ" ungenau.
Bei einer Roadbookrallye ist die Anzahl des "Resettens" nicht besonders hoch und meistens mit einem Checkpoint oder vielleicht sogar einer Pause verbunden. Daher völlig egal, ob man da kurz die Hand vom Lenker nimmt. Besonders für Anfänger völlig uninteressant. Es sei denn, man resettet jeden Abschnitt und hat im Roadbook keine Gesamtkilometer zur Verfügung. Der Nachteil vom Fahrradcomputer ist natürlich, dass er sich nicht korrigieren läßt ... also keine Fehler machen Very Happy

Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 15:33 Titel:

Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 20:48 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Jul 2010, 12:08 Titel:

Danke schon mal für die Tips.
Wie habt ihr evtl auch bei den Tripmastern die Befestigung des Magnets an den Speichen,(Magnete sind auf Fahradspeichen die wesentlich dünner sind ausgelegt),sowie die Sensorbefestigung im korrekten Abstand zum Magnet gelöst?
-Ich finde da keine sinnvolle Andockmöglichkeit,bei der ich nen max.Abstand von 4mm zum Magnet habe,oder iss das bei den Tripmastern nicht nötig?

Verfasst am : Sa, 10. Jul 2010, 13:03 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Jul 2010, 16:39 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Jul 2010, 20:10 Titel:

Verfasst am : Di, 13. Jul 2010, 11:43 Titel:

An meiner XTZ hatte ich auch ´nen Fahrradtacho dran. Ser Signalgeber passte an die Speichen. Um den Abstand aber hin zu bekommen, habe ich ein bisschen sehr gebastelt: Holzklötzchen in den richtigen Maßen ausgesägt, schwarz angepinselt und mit Kabelbinder an der Gabel befestigt. Funktionierte prima, sa aber grenzwertig aus. Und spätestens im Schlammbad wäre mir das ganze wohl auch verrutscht oder gar abgeflogen. unsure

Verfasst am : Di, 20. Jul 2010, 22:24 Titel:

Hab gerade beim Stöbern im Netz diese Seite gefunden:
http://www.adventure-enduro.de/motorrad/ktm/elektrik/cockpit/imo-r50.php

finde vor allem die vorhandene Sensoranbindung klasse und werde demnächst mal ausprobieren,ob ich das mit'm Fahradtacho auch geregelt bekomme.

siehe:An der Adventure ist original schon ein digitaler Tacho, einschl. Sensorkabel verbaut. Dieses Kabel ist optimal verlegt und wird mit dem Bremsschlauch vom Rad kommend nach oben zum Lenker/Vorbau geführt...
Gruss Uli Smile

P.s. was haltet ihr davon:
http://www.trailtech.net/85-2010.html

Verfasst am : Mi, 21. Jul 2010, 7:50 Titel: