Es hat sich gelohnt...

Anmeldungsdatum: 29.10.2007

Nach viel Arbeit ist es endlich fertig und auch noch mit Power die ich nicht erwartet hätte Very Happy

990er Motor aus einer 990er SM '08, betrieben mit den normalen Keihin CVRD 43mm Vergasern. Luftfilterumbau mit ITG-Megaflow Luftfilter. Bedüsung geändert nach ADVRider Forum Tip. Akras Standard mit DB-Eatern.

Leistung: 120,4 PS an der Kupplung
Drehmoment: 109,9 Nm
Leistung am Hinterrad: 112,2 PS
Drehmoment am Hinterrad: 104,6 Nm

Für den Rest schaut euchs Diagramm an.

Es grüßt ein glücklicher 990 S Baujahr 03 Fahrer Cool

Verfasst am : Mo, 15. Apr 2013, 19:55 Titel:

das sieht ja mal gut aus! Glueckwunsch und viel Spass Very Happy

Verfasst am : Mo, 15. Apr 2013, 20:13 Titel:

Anmeldungsdatum: 05.05.2008

cool...

Notiz an selbst.. Merken... Kann ja mal nützlich werden wie man sieht. Nen 990 Motor hab ich ja noch liegen auf Reserve

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 10:12 Titel:

Glückwunsch, das ist ja mal eine blitzsaubere Kurve!

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 10:22 Titel:

Hy,

hast Du mal ein Foto von dem Luftfilterumbau Question

PS.: Schöne Kurve

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 10:37 Titel:

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 12:55 Titel:

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=870579

Im prinzip genau der filter, nur mit einer grundplatte aus stahl. Und selber gebaut.
Filter und unbearbeitete grundplatte gibts in D bei ISA-Racing. Das ist der importeur für ITG filter. Kostet beides zusammen etwa 100 euro.

Dir löcher für die vergaser muss man dann selbst machen.

Grüße Cool

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 13:49 Titel:

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 15:06 Titel:

Weiterer Vorteil dass der filter auswaschbar ist und keine teuren papierfilter mehr gekauft werden müssen.
Für die installation braucht man etwas handwerkliches geschick und noch 2 große oringe für die abdichtung vergaser-grundplatte.

Sorry für fehlende groß und kleinschreibung, smartphone Wink

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 15:58 Titel:

Hast du die Vergaser dann auch über Adapter an die 990 Köpfe geschraubt?
Also: 990Kopf - > 990 Ansauggummi -> Adapter -> 950 Gummi -> Vergaser?

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 16:29 Titel:

Nein, schraub die Vergaser mit den org. Vergasergummis einfach auf den 990er drauf. Der hat zwar 48mm Einlass statt 43mm, aber der Außendurchmesser is derselbe Smile

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 17:59 Titel:

...das ist ja einfach... Very Happy

Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 18:35 Titel:

Hab noch ein paar eigene Bilder entdeckt...

Mein Luftfilter ist eine JC30-100 Version, die darf man nicht nehmen. Richtig is JC30-65.
Is zu hoch und ich musste an meiner Sitzbank schnibbeln Sad

Wollte für mehr Platz über den Trichtern sorgen. Wenn ich nächstes mal den Tank runter hab, probier ich mal noch zusätzlich meine Stealth-Blades aus Very Happy

Auch die Service Zeiten reduzieren sich drastisch, das ganze Gefummel mit dem Luftfilterkasten hat man nicht mehr. In 15min hat man die Vergaser in der Hand wenn mans drauf anlegt Smile

Verfasst am : Mi, 17. Apr 2013, 23:20 Titel:

Verbrauch bei zügiger Fahrt Überland, Stadtverkehr und etwas Autobahn über knapp 290km:
6,3 l/100km. Bin zufrieden Smile