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Neues zum Thema Felgen
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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 11:59    Titel: Antworten mit Zitat


Voraussgesetzt unser Vorderradl hat 36 Speichen ...

(ich weiss es nicht mehr auswendig und mit dem
Suchknecht hier findet man sowieso nix Sad )

... gäbs ab heuer a Alternative zu den Excel-Felgen,
und zwar mit 2,15 Zoll Breite, wie Original.

... zu finden unter

http://www.zupin.de/pdf/katalog2005/274-275.pdf

Wenns interessiert ! happy

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SimonOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 13:35    Titel: Antworten mit Zitat

Moment mal, wir haben original Behr Felgen drauf, wo ist der Unterschied ??

GS = Gruss Simon

_________________
Man darf ruhig dumm sein, man muss sich nur zu helfen wissen...

Hütten, Schweiz, silberne 03er LC8 Adv. 2003-2006 orange 06er Adv. 2007-2009, auf der Suche :-)
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marcoOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 13:48    Titel: Antworten mit Zitat

Simon hat folgendes geschrieben:
Moment mal, wir haben original Behr Felgen drauf, wo ist der Unterschied ??

GS = Gruss Simon



Da steht doch: Behr saxess
härter, besser, tralala.

_________________
Gruß,
Marc

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FabiOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 22:15    Titel: Antworten mit Zitat

Rebhuhn hat folgendes geschrieben:
Voraussgesetzt unser Vorderradl hat 36 Speichen ...


Soviel ich weiss, ja. Mindestens hat mein Mech mir 36 Speichen verrechnet fürs neue Rad ;)

2.15" hat halt den Nachteil, dass immer noch keine Reifenhalter passen. Wenn schon ein zweiter Radsatz, will ich auch einen Vorteil Smile

Gruss Fabi

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 23:46    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Rebhuhn aufgewacht : darüber schreibe ich seit der Messe im Sep.04 und keiner hat bisher eine drauf oder ?
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 10. Feb 2005, 8:21    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 hat folgendes geschrieben:
Hey Rebhuhn aufgewacht : darüber schreibe ich seit der Messe im Sep.04 und keiner hat bisher eine drauf oder ?



blink
da hab ich wohl geschlafen Smile

Ich hätt die 2,15 vorgezogen,
wegen Onroad,
hab aber schon seit Juli letzten
Jahres die 1,85 Excel.

lg

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JoeOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Do, 10. Feb 2005, 8:47    Titel: Antworten mit Zitat

Ich verstehe nur bahnhof wacko oben steht doch "KTM alle (nicht duke +950) was jetzt? blink
_________________

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.lc8.org (hier wird gefahren Razz )
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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 10. Feb 2005, 10:34    Titel: Antworten mit Zitat

Joe hat folgendes geschrieben:
Ich verstehe nur bahnhof  wacko oben steht doch "KTM alle (nicht duke +950) was jetzt?  :blink:




... gilt nur für die erste Seite,
bitte nach unter blättern ...

lg

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XT-OllyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 15. Feb 2005, 22:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo miteinander,

schaut euch mal die Größen genau an: 2,15 Saxess ist nur für 18 u. 19Zoll Felgen drauf - deshalb wahrscheinlich auch die Aussage (nicht Duke+950).

Bin auch schon ne Weile über die Fa. Bikes&Wheels am Forschen deshalb. Aussage Dez.04: Im Januar soll eine Saxess für die 950 kommen.
Aussage Jan.05:
Die kommt jetzt doch nicht, irgendwelche Schwierigkeiten.
Stattdessen soll in 2-3 Monaten eine 1,85x21" Saxess mit Gutachten für die 950 geben.... Ich harre der Dinge die da kommen (oder auch nicht) und werd wohl notfalls meine Felgen wieder zurechtbiegen.

Gruß, Olly
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tobleroneOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 16. Feb 2005, 0:51    Titel: Antworten mit Zitat

dumme Frage: Könnte man Reifenhalter zu den Originalfelgen auch selbst "schnitzen"? Hat da jemand schon etwas gemacht?

Ich habe einen 2. Radsatz, aber mit den Originaldimensionen. ISt in unseren Breitengraden ja OK, aber so in der Wüste wäre es halt schon praktisch, wenn man unter 1.5 Bar gehen könnte...

_________________
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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 16. Feb 2005, 8:29    Titel: Antworten mit Zitat

XT-Olly hat folgendes geschrieben:
...
schaut euch mal die Größen genau an: 2,15 Saxess ist nur für 18 u. 19Zoll Felgen drauf - deshalb wahrscheinlich auch die Aussage (nicht Duke+950).
.....




blink
... wer lesen kann, ist klar im Vorteil ...
wacko

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XT-OllyOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Do, 17. Feb 2005, 18:42    Titel: Antworten mit Zitat

toblerone hat folgendes geschrieben:
dumme Frage: Könnte man Reifenhalter zu den Originalfelgen auch selbst "schnitzen"? Hat da jemand schon etwas gemacht?

Ich habe einen 2. Radsatz, aber mit den Originaldimensionen. ISt in unseren Breitengraden ja OK, aber so in der Wüste wäre es halt schon praktisch, wenn man unter 1.5 Bar gehen könnte...



Hi Tom!

hab ja beruflich ziehmlich viel mit der Herstellung solcher Teile zu tun und kann nur sagen dass es sehr aufwändig ist, ein gleichartiges Teil zu machen. Wenn ich mich recht erinnere ist es eine mit Gummi umspritzte Stahlplatte mit Gewindestift. Evtl. könnte man aus einem Polyamidklotz was ähnliches fräsen - könnte vielleicht auch halten. Feilen geht aber meiner Erfahrung nach bei PA auch nur sehr, sehr schlecht.


Rebhuhn:
ich hoffe ich bin nicht angesprochen?!?

Grüßle, Olly


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flensburgerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2005, 15:12    Titel: Antworten mit Zitat

ein Freund von mir hat für eine Super-Ténéré (Felge 3,15" glaub ich) einen solchen Reifenhalter selbst gebaut, einfach einen Reifenhalter für eine 2,5" Felge aus Alu-Guss vom Gummimantel befreien, mit WIG- Schweiss-Gerät Alu auftragen, ein bisschen feilen (da ist Alu ja recht dankbar), und schon passt es. Zum Schutz des Schlauches, der sich ja immer etwas bewegt, sollte man das zugegebenermassen ziemlich klobige Teil dann noch mit etwas Tape oder einer anderen Gummihülle versehen. Und dann: gaaaaaaaanz viele Auswuchtgewichte kaufen! Very Happy
Gruss aus FL
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FabiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2005, 22:25    Titel: Antworten mit Zitat

toblerone hat folgendes geschrieben:
dumme Frage: Könnte man Reifenhalter zu den Originalfelgen auch selbst "schnitzen"? Hat da jemand schon etwas gemacht?


Hoi Tom

Hast du jetzt die Bremsscheiben gekauft? Ich warte noch auf meine Excels.
Dani, der andere LC8-Fahrer am Endurotraining in der Ardeche hatte verbreiterte Pneuklemmen montiert. Ein Mech von KMS hat ihm zwei zusammengescheisst, damit sie die Breite erreicht hatten. Wie das dann ausgesehen hat, weiss ich nicht. Ich habe die Halter nur im montierten Zustand gesehen.

Gruss Fabi

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Jo WernerOffline
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MZ ETZ 250
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Feb 2005, 22:52    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hoffe für ihn,daß er sie nicht zusammengesch......st hat. Smile Smile Smile
sonst wäre schnitzen doch besser!!!!

Sorry, aber ich konnte mir das nicht verkneifen. ph34r

Jo
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