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Metallisches klappern
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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 21:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

hab seit meinem Ausflug in die Vogesen so ein unschönes Metallisches klappern vom Motor kurz nach dem Start bis Öldurck aufgebaut ist.
Hat da vielleicht einer von Euch schon Erfahrungen mit gemacht? Bei Motorrad haben sie doch auch mal irgendsoetwas geschrieben, wenn ich mich recht errinnern kann.

Gruß
KTM-Pilot

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ktm-pilot

Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaube sie klappern am Anfang immer so.
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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 21:16    Titel: Antworten mit Zitat

Also bis ca. 2000km hat sie das nicht gemacht. Es hört sich wirklich nicht so gesund an und meine "Ungesundschwelle" liegt ziemlich hoch, hab nämlich auch schon so ca. 85Tkm LC4 hinter mir.
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ktm-pilot

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mittiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 21:50    Titel: Antworten mit Zitat

das hab ich auch - 1500 km - ist zwar nicht sehr schön, ist aber nicht weiter beunruhigend
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twinnerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 22:00    Titel: Antworten mit Zitat

Das Klappern hatte ich auch, das erste Mal unmittelbar nach der 1000er, noch beim Händler, als ich ihn dann noch mal dazuholte, und es ihm vorführen wollte, war es weg - der berühmte Vorführeffekt Sad .?
Bis jetzt (2600Km) hatte ich es noch vielleicht 3 mal. Es dauert immer nur etwa 2,3 Sekunden, sobald der Motor rund läuft, ist es weg.

Twinner
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StollenritterOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 22:10    Titel: Antworten mit Zitat

Die Steuerkettenspanner der LC8 arbeiten hydraulisch.
Sobald genug Öldruck aufgebaut ist, verschwindet das Klappern... ist also ganz normal.

Gruß
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twinnerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 22:21    Titel: Antworten mit Zitat

Danke, klingt einleuchtend.

twinner
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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 23:32    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, mag ja einleuchtend klingen, aber schön ist es auch nicht wirklich. Oder?

Naja dann mal weiterhin schönes öldruckabwarteklappern wacko [I]

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Gruß
ktm-pilot

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funracerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Jun 2003, 23:45    Titel: Antworten mit Zitat

Wieso? Hört sich doch cool an *lol*
Hab das auch erst seit so ca. 800 Km's...

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Zuletzt bearbeitet von funracer am Di, 3. Jun 2003, 23:46, insgesamt einmal bearbeitet
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RalphOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jun 2003, 5:54    Titel: Antworten mit Zitat

hab das auch und zwar seit Anfang Rolling Eyes
@Stollenritter .... hört sich einleuchtend an! wohl ähnlich wie die STössel an meinen damaligen Audi 80!
Gruss Ralph ph34r

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MichelOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jun 2003, 7:06    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
das metallische klappern macht mein Silberfischen auch, aber nicht 2 bis 3 Sekunden,
sondern so ca. bis zu 7-8 Minuten nach dem Kaltstart. Und zwar immer.
Ich warte jetzt erst mal die 1000er Inspektion ab.
Wie ist das denn bei euren mit dem Hitzeschutz vom rechten Tank, blättert bei mir ab.

Gruß Michel
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andréOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jun 2003, 9:34    Titel: Antworten mit Zitat

das metallische klappern hatte der vorführer meines händlers auch, hatte das schon mal hier gepostet, auch mit der antwort des händlers (steuerkettenspanner und öldruck). der vorführer hatte das auch etwa 5 min lang, bevor es weg war. meine eigene hat es nicht (noch nicht?).

gruß

andré

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André
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tornadoknutOffline
Tremalzobezwinger
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Anmeldungsdatum: 13.05.2003
Beiträge insgesamt: 196

BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jun 2003, 9:37    Titel: Antworten mit Zitat

Klappern bei mir auch bis Öldruck aufgebaut (wenn man beim Starten kein Gas gibt fällts auch nicht so auf ) ...... kenne ich noch vom Kadett mit hydraulischem Ventilspielausgleich ...... wenns allerdings länger als bis zum Erreichen des Öldruck klappert würde ich mal den Fachmann fragen ...... don't Panic

Stefan

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Gruß Stefan

Es muß etwas geschehen ....
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BytebanditOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jun 2003, 22:05    Titel: Antworten mit Zitat

Also bei sieben minuten würd ich sie mal zum händler bringen!
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Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750,
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StollenritterOffline
Tremalzobezwinger
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Anmeldungsdatum: 12.12.2002
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Jun 2003, 17:26    Titel: Antworten mit Zitat

Richtig, wenn das Klappern nicht nach 3-7 Sek. weg ist sollte mal der Öldruck in der Werkstatt kontrolliert werden.
Bei mir sind es gerade mal 1-2 Sek.!
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