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Guest_Ingo_*
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Verfasst am : Fr, 5. Aug 2005, 15:51 Titel: |
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Hallo,
kennt schon jemand die Preise , Liefertermin und techn. Spezifikation für die LC 8 950 Enduro?
Gruss
Ingo
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pretender  Sponsor
Anmeldungsdatum: 17.10.2004 Beiträge insgesamt: 734
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Verfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 1:02 Titel: |
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Nö
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 1:35 Titel: |
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Jetzt fahren wir ab Oktober erst mal ne HP2
soll einfach geil sein
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 4:09 Titel: |
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advi hat folgendes geschrieben: | Jetzt fahren wir ab Oktober erst mal ne HP2
soll einfach geil sein :D
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Hast du denn eine bestellt?
Habe bei Schubert-Motors (größerer BMW-Händler in unserer Region) mal nach eine Probefahrt gefragt.
Nagativ, da nur Maschine nach Bestellung gefertigt bzw. geliefert werden und....
die Stückzahl ist sehr sehr gering.
Also keine Probefahrt möglich.
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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ktmduke.de Schlammspringer Anmeldungsdatum: 14.12.2003 Beiträge insgesamt: 147
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Verfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 5:48 Titel: |
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Guest_Ingo_* hat folgendes geschrieben: | kennt schon jemand die Preise , Liefertermin und techn. Spezifikation für die LC 8 950 Enduro?
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das wird noch nicht mal ktm genau wissen weil sie ja noch knietief in der erprobung stecken .....
das teil kommt sowieso erst nächstes jahr ....
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 10:32 Titel: |
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Lumberjack hat folgendes geschrieben: |
Hast du denn eine bestellt?
Habe bei Schubert-Motors (größerer BMW-Händler in unserer Region) mal nach eine Probefahrt gefragt.
Nagativ, da nur Maschine nach Bestellung gefertigt bzw. geliefert werden und....
die Stückzahl ist sehr sehr gering.
Also keine Probefahrt möglich. :o
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Ich werd erst mal eine fahren. Kaufen ?? mal sehen.
War ja mit einem kleinen Teil der Entwickler eine Woche auf Off-Road Tour und die sind für das Fahrwerk voll des Lobes. Das reizt mich schon.
Vor allem weil ich gerne ne besser ansprechende Federung als bei der Adventure hätte. Da ist bei mir Handlungsbedarf. Nicht sooo dringend, aber ich hab schon an verschiedenen Ecken nachgefragt. Aber noch niemanden gefunden, der wirklich schon was getan hat.
Fahren geht ab Oktober, das ist definitiv. Ich werd demnächst mal meinen BMW Händler nerven, damit ich eine Einladung nach Hechlingen ins BMW Gelände bekomme
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mi, 24. Aug 2005, 21:45 Titel: |
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Preis ca. 10.500.-€. (laut Habsburg)
Gerade kam ein Bericht von der 950 SuperEnduro auf DSF.
Sieht Klasse aus, aber die HP2 machte auch keinen schlechten
Eindruck.
Aber für den Preis der BMW bekommt man zur 950SE noch eine EXC
dazu.
_________________ Grüss`le Franky  |
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Oldie  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Do, 25. Aug 2005, 6:34 Titel: |
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Hi Franky,
wie heißt es doch so schön:
"Es war schon immer etwas teurer was besonderes zu haben."
@advi,
Mit deiner Probefahrt in Hechlingen im Oktober liegst du richtig.
Aber net für umme. Kostet die normalen Kursgebühren.
€ 350 ???
Oldie
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Do, 25. Aug 2005, 7:37 Titel: |
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Mein Händler hat sich noch nicht gemeldet.
Werd ihn demnächst mal kontaktieren, gratis wär besser
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Sep 2005, 11:39 Titel: |
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.. habe am Samstag den Prototypen probegesessen - war aber eine Supermotobank und Tank drauf mit 18 l - das wird noch schmaler - Federweg 255 mm und Öl wie Supermoto - Kühler größer - Exelfelgen in schmaler Ausführung ..... Durfte nich fahren
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Sep 2005, 11:41 Titel: |
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noch mehr...
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Sep 2005, 11:44 Titel: |
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und ende
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Endurotommi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 03.12.2004 Beiträge insgesamt: 1149 KTM LC8 SE 950, 2006 → 62.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 8:55 Titel: |
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ollo 950 @ Di, 6. Sep 2005, 11:39 hat folgendes geschrieben: | .. habe am Samstag den Prototypen probegesessen - war aber eine Supermotobank und Tank drauf mit 18 l - das wird noch schmaler - Federweg 255 mm und Öl wie Supermoto - Kühler größer - Exelfelgen in schmaler Ausführung ..... Durfte nich fahren |
Hallo Ollo,
die SE wirkt flach, auch auf den Erzberg-Fotos mit Sala und Co., wie hoch (und lang: Abstand Lenker - Fußrasten) ist das gute Stück denn im Vergleich zur Adv. S `04?
Sieht aber schon klasse aus . Und Excelfelgen hören sich auch gut an, wird wohl ein stabiles Moped .
Farbe wäre mir egal, hauptsache blau . Aber orangefarben ist auch okay.
Gruß
_________________ Thomas |
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zak0r Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 05.06.2005 Beiträge insgesamt: 410 KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 12.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 16:29 Titel: |
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ich hoffe ja das die SE uns ADV fahrern die eintragung von stopplern und excel's mit "querverweis" und temposticker erleichtert, hat da wer mehr infos bezüglich der zu erwartenden felgen+reifenmasse?
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 21:37 Titel: |
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Endurotommi @ Fr, 14. Okt 2005, 3:55 hat folgendes geschrieben: | ollo 950 @ Di, 6. Sep 2005, 11:39 hat folgendes geschrieben: | .. habe am Samstag den Prototypen probegesessen - war aber eine Supermotobank und Tank drauf mit 18 l - das wird noch schmaler - Federweg 255 mm und Öl wie Supermoto - Kühler größer - Exelfelgen in schmaler Ausführung ..... Durfte nich fahren |
Hallo Ollo,
die SE wirkt flach, auch auf den Erzberg-Fotos mit Sala und Co., wie hoch (und lang: Abstand Lenker - Fußrasten) ist das gute Stück denn im Vergleich zur Adv. S `04?
Gruß |
Nach den Bildern zu Urteilen fehlen nur die Sticker.
Aber "Flach" sieht die SE nun wirklich nicht aus.
_________________ Grüss`le Franky  |
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