Renntraining mit der LC8

Verfasst am : Di, 9. Aug 2005, 8:09 Titel:

... wo wir jetzt endlich beim richtigen Thema sind.
Wer hätte denn mal Interesse an einem Renntraining mit der LC8 teilzunehmen.
Interessant sind die Strecken in Oschersleben, Lausitzring und natürlich der Sachsenring. Hockenheim bin ich noch nicht selbst gewesen.
Dort könnten wir mal zeigen was mit der LC8 geht. Außerdem lernt man dort an einem Tag was andere im ganzen Leben nicht lernen.
Gruss
Karl

Verfasst am : Di, 9. Aug 2005, 8:36 Titel:

Verfasst am : Di, 9. Aug 2005, 9:12 Titel:

Ein Renntraining mit Preisen am vierstelligen Bereich kann ich mir nicht leisten. Ich fand schon 27,- für zwei mal 9min auf dem Nürburgring unverschämt teuer. An einem Dickschiff Endurotraining wär ich auch interessiert. Die Fahrtechnik ist ja schon etwas anders, wenn das Mopped 100kg schwerer ist (zumindest bei mir). Die LC8 verlangt auf Singletrails eine deutlich saubere Führung als ein Stoppelhopser - dafür rennt sie auf Pisten traumhaft stabil in Geschwindigkeitsregionen wo Einzylinder nur von träumen können. Ein Sprungtraining wär auch mal interessant. Vielleicht überfallen wir einfach mal KTM Sommer mit unserem Wunsch, die bieten ja einige Trainings an, warum nicht mal eins für LC8 - wenn genug zusammen kommen.

Wer Fahrtechnik lernen will, der macht es am besten wie Dr Bean und fährt jahrelang Trial.
Oder ein Jahr Bilstain (Belgien) - wer dort zurecht kommt, kann überall fahren (eigene Erfahrung). Trainings mit Leihmoppeds bietet http://www.stefans-enduroshop.de an. Habe zwei dort mit gemacht.

Verfasst am : Di, 9. Aug 2005, 10:12 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. Aug 2005, 20:13 Titel: Renntraining

Hallo Leute,

letztens spach ich mit dem R6 Kollegen, wegen des Renntrainings. Die Antwort hat sich nun halt etwas verzögert wegen des Forumsumzugs. Aber der R6 - Treiber meinte wörtlich:

"...
Guckst Du http://www.bikepromotion.com
09. ... 11.9.2005
Most
LC8 Fahrer sind willkommen
..."

September ist mir nun wegen meines Umzugs nach Regensburg zu kurzfristig. Aber da sich der R6 - Treiber bereit erklärte mich/uns in Renntrainings einzuführen, hätte ich gute Lust dazu, nächstes Frühjahr mit zu fahren. Nicht auf Sieg, sondern mehr wegen des olympischen Gedankens.

WER VON EUCH HAT AUCH LUST??? Cool

Wäre schon lustig, wenn es eine LC8 Box gäbe. Und soooo teuer ist es bei Bikepromotion auch wieder nicht.

Melde sich einfach mal wer Lust hat!!!

Bis die Tage,...

Viele Grüße
Siddhartha

Verfasst am : Sa, 13. Aug 2005, 20:39 Titel:

Moin zusammen.
Also ich bin dabei. Der Termin sollte nur entsprechend früh geplant werden.
Anreise mit Hänger? Zugfahrzeug hätte ich. Hänger leider nicht.
Achso, die Preise:
http://www.bike-promotion.de/html/preise05.pdf
Gruss
Karl

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 18:56 Titel: Resonanz

Hallo Sugarboy102000, hallo @ all.

Die Resonanz ist nicht sehr groß für ein Renntraining. Eigentlich schade, weil ich gehofft habe, daß ein paar sehr gute LC8 - Treiber mitziehen. Technisch müssten wir mit der LC8 nämlich sehr gute Karten auf einer kurvenreichen Rennpiste haben. Die Kurvengeschwindigkeit müsste im Vergleich zu einer YZF-R6 wesentlich höher sein und der Anzug ist auch höher.

@sugarboy102000
Im Winter/Frühjahr06 kommen die neuen Termine bei Bikepromotion heraus. Wenn Du dann noch Lust hast fahren wir hin und machen ein Renntraining. Gewinnen tue ich eh keinen Blumentopf, aber ich denke ich lerne was von so einem Training. Ehrlich gesagt habe ich Null Probleme mit Kurven im Geschwindigkeitsband zwischen 30 bis 100 km/h. Selbst große Schräglage habe ich drauf. Aber über 120 km/h traue ich mich mit meiner geringen Fahrpraxis nicht wirklich stressfrei. Deshalb ist so ein "Einsteiger - Renntraining" für mich bestimmt sinnvoll. Vermutlich ist es auch relativ risikolos auf einer Rennpiste. Smile

Übrigens: Zur Zeit habe ich wegen dem Umzug kein Internet. Deshalb können Antworten länger dauern.

Grüße
Siddhartha

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 19:13 Titel:

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 19:37 Titel: Renntraining

Hallo.

Soeben sprach ich noch mit ein paar Leuten die Ahnung haben. Der Sachsenring müsste für eine LC8 ideal sein. Dort kann man auch noch recht günstig leben und ich habe dort Freunde die als Insider bestimmt Unterkünfte und so Zeug organisieren können, wenn jemand nicht in der Box nächtigen möchte.

Meines Erachtens ist ein eigener Thread sinnvoll.

Um die Ehre der LC8 aufrecht zu erhalten, wäre es bestimmt nicht schlecht, wenn sich noch ein paar sehr gute Fahrer dazu gesellen würden. Denn ich habe definitiv keine Ahnung. Ich helfe gerne beim Organisieren und fahre gerne mit um zu lernen, aber für so fachliche Dinge wäre es nicht schlecht, wenn zumindest ein oder zwei gute LC8 - Treiber dabei wären.

Grüße
Wolfgang

Verfasst am : Mi, 17. Aug 2005, 21:33 Titel:

ok, ich habe doch schon gesagt, ich komme mit Laughing

Ich weiss zwar nicht mehr meine Rundenzeit vom Sachsenring aber ich kann dir versprechen, dass wir nicht hinten fahren werden Mr. Green

Gruss
Karl (zur Not mir CBR600 FS)

Verfasst am : Do, 18. Aug 2005, 16:16 Titel:

gute idee; da würd ich mich gerne anschliessen.

Verfasst am : Do, 18. Aug 2005, 16:44 Titel:

hiiier,
hab auch Interesse!!!
Muss es nur auch recht früh wissen

Verfasst am : Fr, 19. Aug 2005, 21:46 Titel:

oja, Sachsenring wär ich auch dabei. Ich wohne ja auch bloß 20 Kilomter vom Ring entfernt und könnte mich um ne ordentliche günstige Bleibe kümmern,

Hab da aber noch so eine Idee.

Ich kenne den Marko Barthel http://www.marko-barthel.de/ot_start.htm relativ gut und könnte ihn mal fragen was ein Training für eine Gruppe LC8-Fahrer kosten würde. Hier in der Nähe gibt es auch ein Trainingszentrum http://www.enduro-schule-zschopau.de/trainer.shtml, find ich auch sehr interessant.

Schreibt doch mal eure Meinung dazu.

Verfasst am : Sa, 20. Aug 2005, 3:34 Titel:

war dieses Jahr in Oschersleben für ein eintägiges Renntraining und muss sagen das es mit der LC8 doch mehr spass gemacht hat als ich vermutet hab da es nicht ganz so viele Vollgasgeraden für unser Motorradkonzept gibt.
Nicht ganz so viel wie mit der Duc aber für eine Reiseenduro ganz ok.

Hab dort unseren Nordlichter "Apotheker" mit der GO getroffen. Vielleicht kann er noch was dazu schreiben.

Die Preise sollen pro Tag um die 120,-- € betragen. ( In Assen hab ich mal 90,-- DM bezahlt Mad

) Ich selbst kann dazu aber nix sagen da ich vom Veranstalter eingeladen wurde Mr. Green

und meine Frau das Renntraining gewonnen hatte.

Resumee: Viel Spass auf der Strecke, bisschen Technik rundherum, scheiss hoher Spritverbrauch und lecker Reifenverschleiss. Ansonsten lasert unsere Rennleitung in Oschersleben sehr gern.

Verfasst am : Di, 23. Aug 2005, 19:42 Titel: Renntraining

Hallo Leute,

endlich habe ich nach meinem Umzug wieder Internet. Very Happy

Die Idee mit dem Sachsenring war vielleicht nicht soooo toll. Mein Kumpel mailte mir:

"...
Sachsenring geht definitv nicht mit Akra !
Und die Serienanlage könnte auch noch zu laut sein.

Die haben damals 2 neue GSX-R von der Strecke verbannt die angeblich zu laut waren. MIT SERIENAUSPUFFANLAGE !!!!

O-Leben ist auch KTM-freundlich.
..."

Da könnte der Rennsemmelfahrer recht haben. Mad

Der Sachsenring hat grimmige Lärmschutzbestimmungen. Wahrscheinlich wäre Oschersleben besser.

Der Sachsenring schreibt selbst:

"...
ACHTUNG: Motorrad-Training ist auf den Sachsenring nur mit Motorrädern möglich, die mit serienmäßiger Airbox und Luftfiltereinsatz sowie einem Auspuff mit Serienlautstärke ausgestattet sind. Das maximal erlaubte Vorbeifahrgeräusch unter VOLL-LAST liegt bei 90 dB.
..."

Was meint ihr dazu??? Question

Da werden wir mit Serienauspuff und Akrapovic deutlich drüber liegen. Mr. Green

Grüße
Siddhartha