Wie fährt man am besten auf Glatteis - Sitzend stehend??

Anmeldungsdatum: 29.04.2003

Bin heute ne Abkürzung gefahren, eine Art vereister Waldweg, am Anfang noch mit halbwegs Fahrspuren (von den Autos) und eine Art Asphalt drunter.
Da drin war es aber auch rutschig, da der Weg in der Hauptsache aus Löcher besteht.
Am Anfang bin im ich Sitzen gefahren, war mir aber zu wackelig, dann im Stehen (ganz locker in den Knien, relativ weit vorne, mit Druck aufs Vorderrad und alles schön locker ohne Verkrampfung)

Nach einer Weile bin ich aus der Hoppelspur raus und im festgefahrenen Schnee gefahren. Einige Wegrutscher konnte ich fangen, dann kam aber ein schönes langes Eisstück und da hat es mich dann mit 30-40 geschmissen No Chance. Nach dem Aufheben hab ich auch gemerkt warum, die Füsse rutschten schon im Stehen weg Very Happy

Und danach bin ich dann (etwas langsamer Mr. Green

und vernünftiger) im Sitzen mit Füssen unten gefahren. Hat sich aber auch nicht soo sicher angefühlt.
Waren aber nur noch einige hundert Meter, ging also.

NUn die Frage der Fragen, wie fährt man am Besten, wie fahrt Ihr auf Eis?

Im Sitzen, Stehend??

Verfasst am : Fr, 6. Jan 2006, 19:13 Titel:

Verfasst am : Fr, 6. Jan 2006, 20:03 Titel:

Könnte etwas Luft ablassen was bringen? Mehr Auflagefläche?

Verfasst am : Fr, 6. Jan 2006, 20:10 Titel:

Ich auf Eis mit normaler Bereifung nur im Sitzen, Füße auf dem Boden und langsam mit viel gefühl......langjährige Erfahrungen als Hochsauerländer auch schon auf dem Mofa Mr. Green

Aber eine Garantie gibt es nicht....höchstens das es dich sicher irgend wann hin haut Mr. Green

Auch jahrelang Erfahrungen Mr. Green

Auf festgefahrenem Schnee und schön kalt, fährst du fast wie auf Sand...aber nur fast Wink

das geht dann auch schon mal schneller im Stehen. Aber immer schön aufpassen.....kommt ne vereiste oder verharschte Stelle ist schluß mit Lustig und Schnell blink

sonst haut es dich hin wacko

S.L. Doli

Vorsicht und Gefühl sind der Beste Schutz im Winter.
Ach und noch was: Auch Stollen sind dann am Ende Exclamation

Verfasst am : Fr, 6. Jan 2006, 20:18 Titel:

Verfasst am : Fr, 6. Jan 2006, 20:55 Titel:

Advi

das kann ich gut nach vollziehen Wink

Hatte ich nämlich eben noch vergessen.....eine gut festgefrohren Schneedecke oder gefrohren Auto oder Treckerspuren sind hart wie Beton und tuen höllisch weh beim Bummmmmm wacko

S.L.Doli
Fahrt sinning

Verfasst am : Fr, 6. Jan 2006, 21:21 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 10:55 Titel:

Auf Eis fährt man nicht - auf Eis liegt man ... Von daher war Dein Eindruck schon korrekt Advi, und bestätigt meine eigenen (leidvollen) Erfahrungen: Winter, Strasse trocken bis auf ein kleines Stück von vielleicht zwei Meter mit ganz leicht Eis drauf, Schwupp weg und noch 100m hinterm Bock auf der Strasse her gerutscht bis ich in einem Hang eingeschlagen bin und gleich in Schocklage liegen blieb - ist aber fast nix passiert. Trotzdem: Seither fahr ich im Winter nimmer und wenn doch sind die Füsse auf dem Boden (ist - wie Bruggma schon gesagt hat - aber eher für den Kopf) ...

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 11:13 Titel:

hey advi,
entschuldige - aber die antwort kann nur heißen : gar nicht!
mit spikes - das wäre die einzige wirkliche methode - aber die sind nun mal nicht erlaubt (es sei denn du willst in den skandinavischen gebieten rumfahren, ansonsten ist und bleibt wirkliches eis nicht beherrschbar.
du kannst eis einfach nicht ausbalancieren, kommt die karre ins rutschen kannst du auf eis auch nichts abfangen, darum ist es völlig egal ob du stehst oder sitzt - dann schon eher - wenns denn unbedingt sein muss - mit standgas und den füssen auf der strasse/strecke - und beten.
viele grüße
blitz

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 11:58 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 12:51 Titel:

Prinzipiell tendiere ich auch zum Stehend fahren und in der Regel vermeide ich das Fahren auf Eis auch. Aber manchmal, wenn ich wo durch will ..... Razz

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 13:37 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 15:35 Titel:

hi,
Also bei mir sind bei jedem Terrain die Füsse auf den Rasten.Stehend oder sitzend..(manchmal ist aber auch Fusseln angesagt,zb.im tiefen Sand)Das Gefühl ist einfach besser. Bei Eis nehm ich nur beim Spurwechsel ab und an die Sohle zu Hilfe.
Oldie

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 15:37 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2006, 15:56 Titel:

Mensch Schradt,
nun sei doch nicht so nervös Razz

Wenn ich mich Richtung Tunesien aufmache
dann nur wegen Dir Mr. Green

und garantiert 100% vorbereitet. Cool

Oldie
Ihr werdet eh mit euren MT21/Desserts keinen Fuss auf den Boden bekommen.