Wann Benzinpumpe wechseln?

Anmeldungsdatum: 11.04.2006

Habe bei ebay neue B.Pumpe ersteigert,da meine mittlerweile ja 50000km runter hat und ich doch etwas Angst habe mitten in der Pampa liegenzubleiben.
Meine Frage an die die es erlebt haben:
Kündigt sich der Ausfall in irgend einer Weise an,oder macht es "klack" und man steht da? blink

Wessen B.Pumpe hat schon länger als 50000km gehalten?
Wenn ja,wie lange?

Danke für Eure Antworten

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 18:21 Titel:

Meine Benzinpumpe an der Goo hatte knapp über 16.000 km gehalten.
Bei mir beganns damit, dass sie auf der AB bei höheren
Geschwindigkeiten zum "Reissen" anfing. Auf Kurvenstrassln
war wieder alles OK. Zuletzt konnte ich noch mit stotternden
80 km/h in eine italienische Werkstatt tuckern.

Von den ersten Symptomen bis zum "Ausfall" verging
ein halber Tag.

Tipp: Hier findest Du irgendwo eine simple Maßnahme,
die die Lebensdauer der Pumpe erheblich verlängern soll,
die Schwachstelle dieser Pumpe ist schon seit AfricaTwin-Zeiten
bekannt.

Ciao
Gerhard

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 18:36 Titel:

gibts denn jemanden der eine alternative eingebaut hat?

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 19:29 Titel:

Mein Senf:
Das Ding geht nicht schleichend kaputt, sondern digital. Was das Rebhuhn da bemerkt hat, kann auch mit seiner Kupplung zu tun gehabt haben Razz

Der Kontakt war bei meinen Pumpen nicht die Schwachstelle, sondern die klemmten innen drin. Also ist auch keine "Kontaktfunkenvermeidungsbastelei" von nöten.

Pack die neue Pumpe, so wie Ersatzglühlampen und Hebeleien irgendwo ans Mopped, dann hast du sie griffbereit, falls die jetzige irgendwann den Geist aufgibt. Wiegt ja kaum was.

Eine verlässliche Lebensdauerprognose wird dir wohl niemand geben können.

PS: Die Benzinpumpe wird von der CDI abgeschaltet, wenn irgendein Killschalter-Kabel auf Masse geht. Ein Wachelkontakt im Kupplungshebelschalter, oder Seitenständerschalter, oder an den Relais kann die Pumpe auch abschalten, daher vor Einbau der neuen ggf. mit nem Stromprüfer nachsehen, ob unten überhaupt Spannung anliegt. Zündung aus/einschalten, dann sofort messen, nach wenigen Sekunden wird die Pumpe automatisch abgeschaltet, wenn der Motor nicht läuft.

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 21:58 Titel:

@Schradt
Fluchst Du eigentlich, wenn du solche PS Nachträge erfahren hast?

Peter

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 23:08 Titel:

Da hät ich auch noch eine frage : Meine pumpe "schnattert " immer wenn ich die zündung einschalte . Ist das normal ???

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 23:10 Titel:

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 23:11 Titel:

Verfasst am : Do, 25. Jan 2007, 23:11 Titel:

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2007, 10:30 Titel:

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2007, 10:36 Titel:

@fr.jazbec

Schau mal hier:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=2991&postdays=0&postorder=asc&highlight=benzinpumpe&start=0

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2007, 20:55 Titel:

Danke für eure Antworten.
Es kann also sowohl als auch sein. wacko

Schade eigentlich.
Denke ich werde sie mal mitnehmen und dann irgendwann prophylaktisch wechseln.Spätestens im nächsten Winter.

P.S. Seit wann bist du eigentlich so geitzig Rebhuhn,daß dir die HP zu teuer ist.Ich dachte du hättest sie schon gekauft,nachdem ich dich auf dem Ding hier im Forum gesehen habe. Very Happy

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2007, 21:04 Titel:

Verfasst am : Sa, 27. Jan 2007, 10:58 Titel:

Die Pumpe meiner "Kati" ist schon runde 75`000km alt. Sie funktioniert immer noch (lang Holz an). "Schnattern" tut sie nur, wenn sie auf der Seite gelegen hat, oder der Tank leer gefahren wurde. dry

Mach es wie Schradt beschrieben hat:

Verfasst am : Di, 22. Mai 2007, 12:41 Titel:

Hah, gut gebrüllt!!! 81`000km und ende Feuer!!! Das in mitten der Pampa und in einem extem steilen, schottrigen Hang (Trampelpfad im Wald).
Nur gut, dass ich sie vor wenigen KM vollgetankt habe. Überbrückt (direkt ab Tank) geht sie 6 bis 7 Litter weit (KM, ja nach Fahrstiel). Very Happy