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		| interessiert dich die RC8 ? |  
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			  | ja, will unbedingt umsteigen |  | 3% | [ 3 ] |  
			  | interessiert mich sehr - mal schaun |  | 21% | [ 18 ] |  
			  | prinzipiell schon, aber zuvor bilder, preise und probefahrt abwarten |  | 22% | [ 19 ] |  
			  | nein, nicht mein fall |  | 46% | [ 39 ] |  
			  | keine Meinung zur RC8 |  | 4% | [ 4 ] |  |  
		| Stimmen insgesamt : 83 |  
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		| Autor | Nachricht | 
	
	| mitti  Founder and President 
 Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  36.000 km   
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				|  Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 22:07    Titel: Wen interessiert die RC8 |   |  
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				| im März 2008 erscheint die KTM RC8. wen interessiert das Bike ?
 _________________
 grias eich - mitti
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 mitti@LC8.info
 
 Zuletzt bearbeitet von mitti am So, 11. Nov 2007, 15:59, insgesamt einmal bearbeitet
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	| advi   Moderator
 Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003   1290 SAS 
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				|  Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 22:09    Titel: |   |  
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				| Hey Mitti 
 long time no see
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	| ktm-pilot   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182     1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05  →  87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R  →  14.000 km 
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				|  Verfasst am : So, 15. Apr 2007, 9:21    Titel: |   |  
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				| Na Mitti jetzt für die Marketingabteilung von KTM unterwegs     
 1098 oder RC8 das ist die Frage
  1098 gibt es schon... was kann die RC8 besser  _________________
 Gruß
 ktm-pilot
 
 Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
 ADV1000
  -->89,1KW |  | 
		
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	| mitti  Founder and President 
 Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  36.000 km   
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				|  Verfasst am : So, 15. Apr 2007, 19:11    Titel: |   |  
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				| Vergangenes Wochenende hatten wir den KTM Marketing Truck und den österreich Marketing Chef bei einer Motorradveranstaltung in unserem Fahrsicherheitszentrum. Beim Quatschen ergab sich die Frage nach dem Interesse nach der RC8.
 _________________
 grias eich - mitti
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 mitti@LC8.info
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	| Jens   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 797 KTM LC8 Adv 950, 2003   
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				|  Verfasst am : Mo, 16. Apr 2007, 11:16    Titel: |   |  
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				| Was die RC 8 besser kann ( oder auch nicht ) wird sich ja wohl erst herausstellen und das sicherlich nicht von Redakteuren. Ich fahr mit meiner 950 S ja auch ein Motorrad das nie bzw. selten in den oberen "Punkterängen" der Motorradtester lag. 
 Interesse besteht doch immer bei etwas "anderen" Projekten, oder??
 
 So long
 
 Jens
 _________________
 
  Wer bläst wird auch geleckt. |  | 
		
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	| ktm-pilot   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182     1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05  →  87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R  →  14.000 km 
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				|  Verfasst am : Mo, 16. Apr 2007, 15:08    Titel: |   |  
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				|  	  | Jens @ Mo, 16. Apr 2007, 12:16 hat folgendes geschrieben: |  	  | Was die RC 8 besser kann ( oder auch nicht ) wird sich ja wohl erst herausstellen und das sicherlich nicht von Redakteuren. Ich fahr mit meiner 950 S ja auch ein Motorrad das nie bzw. selten in den oberen "Punkterängen" der Motorradtester lag. 
 Interesse besteht doch immer bei etwas "anderen" Projekten, oder??
 
 So long
 
 Jens
 | 
 
 Ist ja richtig, ich weiß aber nicht ob ich noch bis nächstes Jahr mit einer Probefahrt auf der 1098 warten kann und wenn ich dann wieder zwei Nächte nicht schlafen kann -so war es bei der LC8- kommt KTM mit der RC8 ein wenig spät...
  Also wird es wohl besser sein ich fahre dieses Jahr nur ADV1000 damit KTM mit der RC8 auch ein Chance bekommt  _________________
 Gruß
 ktm-pilot
 
 Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
 ADV1000
  -->89,1KW |  | 
		
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	| pastartjoe  Asphaltcowboy 
 Anmeldungsdatum: 04.07.2006 Beiträge insgesamt: 64     
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				|  Verfasst am : Mi, 23. Mai 2007, 11:53    Titel: |   |  
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				| Die RC8 gefällt mir recht gut aber für mich kommt sie eigentlich nicht in Frage. Aber viele meiner Rennsaufahrendenfreunde freuen sich schon gierig auf eine Probefahrt.
 Ich glaube das dadurch die KTMGemeinde extrem wachsen wird, denn dann ist KTM ja wirklich überall vertreten.
 _________________
 FIGHT THE FAT
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	| franky01   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8433 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G  275mm  Bj.2019  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 23. Mai 2007, 12:55    Titel: |   |  
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				|  	  | pastartjoe @ Mi, 23. Mai 2007, 12:53 hat folgendes geschrieben: |  	  | Die RC8 gefällt mir recht gut aber für mich kommt sie eigentlich nicht in Frage. Aber viele meiner Rennsaufahrendenfreunde freuen sich schon gierig auf eine Probefahrt.
 Ich glaube das dadurch die KTMGemeinde extrem wachsen wird, denn dann ist KTM ja wirklich überall vertreten.
 | 
 
 genau das will ja kTM
 hat kein Sinn , nen Adv.Fahrer zur RC8 umzuleiten, es sei denn, die Adv.iss eine mit nem blau/weißen Propellor, aber die fahrn so eine heiße Kiste eher net, denk ich
 Mal fahren tät ich die RC8 schon, aber ich denk, ich tät nie eine kaufen
 
 und was is eigentlich ne 1098 ? hab ich was verpasst ?
 _________________
 "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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	| ktm-pilot   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182     1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05  →  87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R  →  14.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 23. Mai 2007, 13:06    Titel: |   |  
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				|  	  | franky01 @ Mi, 23. Mai 2007, 13:55 hat folgendes geschrieben: |  	  | 
 und was is eigentlich ne 1098 ? hab ich was verpasst ?
 | 
 
 DUCATI
 
 http://www.ducati.de/modelle07/superbike/1098.php
 _________________
 Gruß
 ktm-pilot
 
 Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
 ADV1000
  -->89,1KW |  | 
		
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	| franky01   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8433 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G  275mm  Bj.2019  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 23. Mai 2007, 17:41    Titel: |   |  
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				| Aha Danke für die Nachhilfe !
 
 da muss ich mich so drauffalten
   und die Ducati iss ja noch teurer zu warten als unsre Karre
 _________________
 "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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	| Hagbard001  Tremalzobezwinger 
 Anmeldungsdatum: 17.05.2006 Beiträge insgesamt: 213 KTM LC8 SE 950, 2006  →  14.000 km   
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				|  Verfasst am : Fr, 25. Mai 2007, 19:47    Titel: |   |  
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				| Interessieren würde sie mich schon, aber das tut fast jedes Motorrad. Zum Fahren käme sie für mich nicht in Frage, genau wie die 1098. Auch wenns ein schönes Mopped ist. _________________
 Grüsse,
 Christian
 
 Nach fest kommt ab!!!
 Podsafepilot.de
 Rocksofa.org
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	| HotFire   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3677 Alter: 48     HABE FERTIG 
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				|  Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 15:08    Titel: RC8 |   |  
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				| Bei der Antwortmöglichkeit: "was fällt dir ein - niemals mehr als 2 Zylinder" fehlt mir ja etwas der Bezug zur RC8 = weil ist doch ein 75er V2 oder ? 
 Naja, ich freue mich schon auf das Teil aber die ADV wird immer men "FIRST BIKE" bleiben.
 
 LG Mark
 _________________
 
   
 KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH
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	| mitti  Founder and President 
 Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  36.000 km   
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				|  Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 15:11    Titel: |   |  
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 |  
				| die RC8 ist ein vierzylinder _________________
 grias eich - mitti
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 mitti@LC8.info
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	| HotFire   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3677 Alter: 48     HABE FERTIG 
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	| mitti  Founder and President 
 Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  36.000 km   
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				|  Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 15:59    Titel: |   |  
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				| auch wieder was neues gelernt ... die hatten doch immer von einem 4 zyl. geschrieben als er noch in entwicklung war - mein hirn rostet ein ohne moped ...
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 grias eich - mitti
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 mitti@LC8.info
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