Kupplungsnehmerzylinder zum Zweiten

Verfasst am : Mi, 29. Aug 2007, 15:29 Titel:

Sodala,

gestern beim Mr. Green

gewesen.

Kulanzantrag null Problemo! Hatte er sofort, während ich im Laden war, gestellt, Teil wird voraussichtlich in 2 Tagen da sein. Kulanzleistung wird sein:

Neuer Nehmerzylinder
Öl
Arbeitszeit

Kann man nicht meckern, Garantie ist ja bereits seit über einem Jahr abgelaufen und 34TKm sind mittlerweile ja auchschon wieder wacko

.

Bin mal gespannt, wie wir das verrechnen werden, Mopped funzt ja seit OT wieder durch Einbau eines gebrauchten Zylis. Mr. Green

CU,
ZF

Verfasst am : Do, 6. Sep 2007, 19:02 Titel:

So spielt das Leben:

Heute beim Mr. Green

gewesen.

Kulanzantrag abgelehnt Exclamation

Begründung: Garantie abgelaufen.

Ist doch wohl ein Witz, Problem ist doch nun wirklich als Dauerleiden und Magura-Pfusch bekannt.

Kann doch wohl nicht sein, daß diejenigen die mit dem Problem ausserhalb der Garantieizeit liegen bleiben für den Schwachsinn von Magura berappen dürfen Question

Wer weiß wie man die österreichischen Abhängigmacher erreichen kann.
Will mich mit dem Ergebnis nicht zufrieden geben.

Verfasst am : Do, 6. Sep 2007, 19:23 Titel:

Das hätte ich dir auch sagen können, wollte aber nicht so voreilig sein.
Hätte mich blink

wenn du es bezahlt bekomen hättest. dry

Verfasst am : Do, 6. Sep 2007, 19:49 Titel:

Ich habe mal zum Spass in den Behälter oben reingeschaut, nach 5000 Km völlig graue Brühe mit Absatz im Behälter drin wacko

Irgendwo ist da richtig Abrieb, habe jetzt mal das System gespült und neu befüllt mal schaun wie es nach den nächten 5000 Km aussieht.

Jedenfalls schleppe ich jetzt auch nen O-Ring und ne Spritze mit mir rum Mad

Gruß
Frank

Verfasst am : Do, 6. Sep 2007, 21:03 Titel:

Jaja, Spritze und O-Ring hatte ich auch immer dabei.

Hat nur nichts geholfen Sad

, war trotzdem undicht Mad

.

CU,
ZF

Verfasst am : Fr, 7. Sep 2007, 11:55 Titel:

Anmeldungsdatum: 22.03.2006

:-) Das war ein Akt. :-)
Fahren auf Plitwitze in Kroatien zu, als die Kupplung angfängt mächtig nachzulassen. Nach 10 km keine Kupplung mehr. Noch 10 km auf der kleinen Straße bis zur Hauptstraße bei den Seen - guter Platz um mal zu telefonieren. :-)
Ruf meinen Händler an, er meint "Versuchs doch mal bei KTM Mobilität, du müßtest ja noch Mobilitätsgarantie haben". Also ruf ich da an und krieg mitgeteilt, das die grad letzten Monat abgelaufen ist und nicht verlängert wurde. :-(. Ich solls bei Parts versuchen.
Ruf bei Parts an und krieg erklärt, das sie das Teil zwar schicken könnten, aber das es dann wohl 6 Wochen beim Zoll festhängen wird.

Wieder bei Mobil angerufen um rauszufinden, wo es in Kroatien KTM-Händler gibt. Bei Zagreb sitzt der Generalimpoteur - ich soll da anrufen. Verbleibe so, das ich das mache und den Rest über den ADAC regele. KTM informiert den ADAC, der ruft zurück und erklärt wie immer, das es etwas dauern wird. Wir warten.

Nach 2 Std. Anruf beim ADAC wo sie denn bleiben. Mitteilung, das kein Case für mich vorhanden ist. Spinnt ihr, ihr habt doch vor 2 Std. zurückgerufen. Naja, dann halt einen neuen Case. Mitteilung, das es dauern wird.

In den nächsten 2 Std in denen wir warten (auf den ADAC) tel. mit Händler in D ob er das Teil hat (hat er nicht vorrätig). Tel mit KTM wo wir das auftreiben können - Anruf beim Importeur in Kroatien, geht keiner ran. Anruf beim ADAC - er besorgt sich eine Liste aller KTM Händler in Kroatien. (Ihr werdet in Zukunft kaum Probleme haben bei einer Panne in Kroatien, der war sehr nett und fleisig - Ein Lob für den ADAC).

Nach 3 Std. kommt nicht der große ADAC Abschleppwagen wie sonst, sonderen ein kleiner Wagen mit kleinem Händer. Auf den Hänger paßt die KTM so grad noch drauf. Die Heckklappe geht nicht mehr dran. Wir quetschen uns ins Auto hinten rein und ab gehts Richtung Karlobag. Nach 3/4 der Strecke halten wir vor einem Haus. Er meint er steigt hier aus und der andere bringt uns nach Karlobag zum Motorradhändler. Ich kenne das Haus. Dort haben wir vor 5 Jahren übernachtet. Dann kommt seine Frau und erkennt uns wieder. Wir beschließen hier zu übernachten und morgen zum Mech zu fahren. Dann wird erstmal wiedersehen gefeiert. (Für mich der Zufall des Jahres, das Ganze).

Am nächsten Morgen nach Karlobag zum Kawa, Honda Yamahahändler. Anruf bei KTM. Er meint ich muss zu einer Fachwerkstatt um das machen zu lassen. Die nächste wäre in Pula (150km weg, nicht 50 wie er meint). Ich geb ihm den Mech ans Tel. da er sich mit dem System auskennt (Magura hängt auch an anderen Mopeds). Mineralöl, unbedingt Mineralöl ist der wichtigste Satz von KTM - kein Problem. 1 Std. später ist alles gefixt. Dichtung getauscht und alles sauber eingebaut. Der Mech erklärt, das der Kolben zu klein ist und das er nicht sicher ist, das es funktionieren wird. Er hofft aber, das wir keine Probleme weiter haben werden.

2 Tage später sind wir am Krka Nationalpark und schauen uns die Wasserfälle an. Am späten Nachmittag fahren wir wieder los und die Kupplung fühlt sich schlecht an. 4 km später haben wir wieder keine Kupplung. Fahre weiter bis kurz hinter Sibenik ein KTM Schild auftaucht. Puh - Glück und PECH.

er kann es machen, aber der Importeur ist noch im Urlaub. In 5 Tagen kann er das Teil haben. Wir besorgen uns über den ADAC einen Mietwagen für die Zeit und der KTM Dealer besorgt uns ein Zimmer beim Nachbarn. (so kriegen wir die Zeit von Do bis Mo einigermaßen rum).

Am Dienstag ist das Teil dann da und nach einer Stunde ist alles eingebaut. Allerdings weiß der Gute nichts von 3 Jahren Garantie. Ich will mich nicht mit ihm streiten und zahl erstmal.

Den Rest des Urlaubs gabs keine Probleme mehr. :-) (um doch noch was zu finden - der Leerlauf ging manchmal ganz schwer rein ;-) ).

Komplette Tour war Slovenien, Kroatien, Bosnien, Serbien, Rumänien, Ungarn, Slowakei.

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 18:35 Titel:

Unglaublich und trotzdem unverständlich

Wenn ich am Morgen in Istrien aufstehe und gemütlich nach Hause fahre,
bin ich durch Kroatien, Slovenien, Italien, Österreich in die Schweiz gefahren.

Wieso holt man sich nicht einfach Ersatzteile wo es sie gibt, z.B. in
Mattighofen oder Udine? Ist doch nur ein Katzensprung

PS: Und jetzt soll mir keiner erzählen, dass es von Hamburg bis München weiter sei

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 21:29 Titel:

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 22:40 Titel:

Ein paar Anmerkungen:
Abgesehen davon, dass ich gerade auch in Slowenien, Kroatien, Ungarn usw war und diesmal kein Problem mit der Kupplung hatte, kriegt man die Teile im Oesiland auch nicht so ohne weiteres. Letztes Jahr in Salzburg beim Haendler angerufen. Sollte naechsten Tag da sein. Ich 8 Stunden durch Regen mit besch.... Kupplung hin - und natuerlich nix da.
Das Hydraullikoel ist bei mir auch sofort grau-schwarz. Tausche es jetzt alle 2000-3000 km. Obs hilft?
Bei mir ist nach 58000km mit einer 03er schon der 5. Zylinder drin. Letztes Jahr wurden die Nettomaterialkosten von KTM auf Kulanz uebernommen. Kann aber auch sein, dass die das gemacht haben, weil der vorherige Zylinder ja auch maximal ein Jahr alt war.
Auf dem Hungaroring hab ich mit nem Haendler gesprochen. Der meinte: Rueste um auf den 2007er Zylinder, dann haste Ruhe. Da ich davon ausgehe, dass ich eh demnaechst wieder nen neuen brauche, werde ich das wohl so machen.

Gruss aus dem Osten
Markus

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 22:49 Titel:

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 12:41 Titel: KUPPLUNG

WIR WAREN VOR 2 WOCHEN AUF ALPENTOUR UND IN KROATIEN
BEIM KUMPEL IST AUF DER EDELWEIßSPITZE (GROSSGLOCKNER)DIE KUPPLUNG VERRECKT. WAR ABER KEIN PROBLEM. MOTORÖL (KEIN MINERALISCHES SONDERN SHELL ADVANCE) OBEN IM GEBER NACHGEFÜLLT UND WEITER GING ES. HABEN UNS IN BOZEN EINEN NEUEN O RING BESORGT JEDOCH DEN NICHT EINGEBAUT. JEDEN TAG EINMAL ÖL NACHGEFÜLLT (ARBEITSZEIT 2 MIN) UNS ES HAT BIS NACH HAUSE ( 3000 KM) BESTENS FUNKTIONIERT. ICH WEISS MAN SOLL
MINERALISCHES ÖL NEHMEN DAMIT DIE GUMMITEILE NICHT ANGEGRIFFEN WERDEN .ABER ZUR NOT GEHT AUCH SYN ÖL ZUMAL ICH
MIR NICHT SICHER BIN, OB DAS SYN ÖL DEN O RING NICHT EIN WENIG QUELLEN LÄSST UND SO EINE "GEWISSE" DICHTIGKEIT WIEDER VORHANDEN IST. DER NACHTEIL IST, DAS DIE KUPPLUNG AUF DEN
PÄSSEN ETWAS ZÄH GEHT.

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 16:07 Titel: Re: KUPPLUNG

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 17:16 Titel:

Verfasst am : Do, 27. Sep 2007, 19:40 Titel:

Hallo Leute,

ich wollte auch noch einen "Nachtrag" zu dem Thema machen. Ich war ja bei 13.000 km mit defekter Kupplung liegengeblieben, nachdem statt Magura Blood vermutlich Bremsflüssigkeit eingefüllt wurde. Bereits seit Einbau der neuen Kupplungsdruckstange bei km 1.000 hatte die Kupplung zeitweise nicht ganz sauber getrennt, d.h. sie hat im Stehen bei gezogener Kupplung "geschoben".

Mein Bike wurde im KTM-Werk Deutschland repariert, aber nur der Nehmerzylinder gewechselt (nehme an, ich hab jetzt den neuen drin), durch eine innerbetriebliche Fehlinfo wurden nicht wie vorgesehen auch die Lamellen getauscht. Nur mit dem neuen Zylinder war das unsaubere Trennen noch genauso da, wie vorher. Erst seit ich hier beim Händler die Lamellen tauschen ließ -er sagte, sie waren teilweise verbogen- trennt die Kupplung wieder exakt.

Gruß von Claudia Smile