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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 15:46 Titel: |
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jollisimo,
Habe eben erst gelesen,Kupferdichtring?Auspuffdichtmasse?
Also ich habe die Originaldichtungsringe von KTM verwendet.
Diese bestehen aus Graphitgewebe, sind ohne Probleme dicht, so wies Original.
Das Einzige was ich verbessert habe,ich habe 2 Büchsen ins Gummi oben an der Befestigung des Rahmens gemacht, daß es sich nicht zu weit zusammenzieht.
Das war alles.Montagezeit mit allem 20 Minuten.
Oldie
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jollisimo Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.06.2003 Beiträge insgesamt: 147
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 16:18 Titel: |
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@oldie
das mit den büchsen is sicher eine gute idee.
bei mir war kein gewebe drin?
_________________ gruss aus kloburg
(der bock muß rollen)
andi |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 16:52 Titel: |
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Carbon wie immer die geilste Variante ABER:
i.d.R. sind die Carbontöpfe immer ohne ABE. Seid Ihr sicher, dass es in dem Fall anders ist???? _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 16:55 Titel: |
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@ funny
Wenn mir der Mitarbeiter von Sebring Deutschland nichts falsches erzählt hat, dann hat auch die Carbonanlage eine ABE.
Kontakt bekommst Du unter
Sebring Deutschland
Gruß Schimmi
P.S.: Ich habe heute schon zweimal angerufen und habe keine Lust nochmal durchzuklingeln _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us
Zuletzt bearbeitet von gschimmy am Mi, 17. Dez 2003, 16:55, insgesamt einmal bearbeitet |
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jollisimo Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.06.2003 Beiträge insgesamt: 147
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 17:12 Titel: |
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alle
egal aus welchem material die töpfe sind, alle haben die ABE (www.sebring.at) _________________ gruss aus kloburg
(der bock muß rollen)
andi |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 17:34 Titel: |
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GOIL
Endlich wieder ein Ziel
Danke für die Info !! _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 18:41 Titel: |
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Wenn ich mich recht erinnere sind die Leistungskurven mit Akros noch besser gewesen.
Unten herum deutlich mehr Druck und Power. Subjektiv auf jeden Fall.
Akros sind halt teurer, obwohl man manchmal handeln kann |
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rdlp Fahrschüler Anmeldungsdatum: 23.09.2003 Beiträge insgesamt: 19
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 18:53 Titel: |
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Hallo @ll, nur kurz zur Info...
Habe ebenfalls wie oldie vor Monaten einen Beitrag in Sachen Zubehörauspuffanlagen geleistet, der aber nicht sonderlich als" echte Alternative"angekommen ist!
Ich für meinen Teil, bin mehr als zufrieden!
Meine " Remus" Carbontöpfe (s.Fotos aus meinem Beitrag)
Übrigens nach meiner Info ist Sebring mit Remus fusioniert !
rdlp _________________ -der der mit der Remus rumfährt! |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 18:53 Titel: |
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Bin ein Mensch, der auf ne schöne Optik steht beim Bike *lol* und darum mag ich Carbon.
Und selbst wenn ich dadurch 3 od. 4 PS verlieren würde, wär mir das egal ( glaub ich ). Die Akros gefallen mir nicht, sagen nix aus... ( aber bitte: nur meine unmaßgebliche Meinung ). _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 20:43 Titel: |
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@jollisimo,
Du mußt diese Graphitdichtringe unbedingt aus den alten Töpfen rausmachen oder am besten 2 neue kaufen.Die müssen dann unbedingt in die Twister rein.
Wenn Du die Graphitringe suchst,schau dort wo die Töpfe über die Rohre geschoben werden,sieht aus wie wenns ein Teil vom Rohr wäre.Ist auch silbrig.
Und vorsichtig die brechen gern ausseinander.
Falls Du nicht weiterkommst stell ich paar Bilder ins Forum.oK?
Oldie
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Rob Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.07.2003 Beiträge insgesamt: 1576 Alter: 63 KTM 790 R 2020 → 1.000 km BMW R 1250 GS
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 20:48 Titel: |
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Zu Sebring und Remus (nur interesshalber und für die, die's interessiert):
So weit mir erzählt wurde (ich hatte mal in einem IT-Projekt mit/bei Sebring/Remus zu tun) hat ein führender Mitarbeiter von Sebring vor Jahren die Tochter des Chefs geheiratet und nach einigen Querelen die Firma verlassen und Remus gegründet. Nachdem 's Remus immer besser und Sebring immer schlechter ging, hat Remus dann irgendwann Sebring gekauft. Beide Firmen arbeiten weiterhin unter dem eigenen Logo - haben aber einige Abteilungen (u.a. die IT und grosse Teile des Developments) zusammen gelegt ... _________________ Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt
Zuletzt bearbeitet von Rob am Mi, 17. Dez 2003, 20:50, insgesamt einmal bearbeitet |
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jollisimo Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.06.2003 Beiträge insgesamt: 147
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 22:02 Titel: |
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@oldie
ich hab die orig. rohre nochmal ausgegraben. du hast recht. da sind natürlich dichtungen drin (sieht man kaum wenn man nicht drauf achtet). die sebring dichtringe haben den selben durchmesser und du machst dir die finger nicht schmutzig bei der montage _________________ gruss aus kloburg
(der bock muß rollen)
andi |
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 22:12 Titel: |
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@Jolli,
Bei mir waren keine Dichtringe von Sebring dabei.
Die Graphitringe sind sehr weich und damit sehr anschmiegsam und dicht.
Diese Ringe wurden früher als Simmerringersatz bei KW.im PKW Bereich eingesetzt.Sogenannte Burgmannringe.
Was für Mat.sind die Dichtg.von Sebring?
Oldie |
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jollisimo Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.06.2003 Beiträge insgesamt: 147
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 22:36 Titel: |
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@oldie
............Burgmannringe - noch nie gehört
mit denen haben wir wahrscheinlich den krieg verloren - gott sei dank!
die sebring dichtringe sehen aus wie kupfer (dm ca. 2 mm) also eher zart im vergl. zu den recht langen orig. deshalb die dichtmasse verwenden _________________ gruss aus kloburg
(der bock muß rollen)
andi |
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 17. Dez 2003, 22:43 Titel: |
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Hi Jolli,
Das waren echt Super Abdichtungen.Du siehst ja KTM hat sich der Abdichtungen
erinnert und bei der LC8 verwendet.Das neumodische Zeug muß nochmals
eingeschmiert werden.Pfui Deifel.
oldie |
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