Black Dog Cycle Works Motorschutz

Verfasst am : Fr, 1. Feb 2008, 0:00 Titel:

Wenn du schon Welder bist, dann mach es gleich richtig.

Jetzt mal strukturiert:

- Das Alu unten ist Alu-Guss. Das hält, auch wenn nicht gerade dünn, keine spitzen Steine aus. Steinschlag reicht. Über Sand oder Erde rutschen ist allerdings kein Problem.

- hochfliegende Steine können auch mal unter die LiMa- und Kupplungsdeckel fliegen und die eindrücken. Ölverlust ist nicht dramatisch, macht aber komische Geräusche ... Wink

Hatte ich schon zweimal. Und die Deckel sind auch nicht günstig.

- der Seitenständer ist direkt mit dem Motor verschraubt. Ein kräftiger Schlag auf den Seitenständerhalter von schräg vorne und ein Stück Motor ist dank Herrn Hebel unten aus dem Gehäuse gebrochen. Schon bei mir passiert - teuer.

Mag jeder selber entscheiden, ob das für ihn Sinn macht oder nicht, aber ich freu mich drauf, das Teil zu testen.

Verfasst am : Fr, 1. Feb 2008, 9:47 Titel:

Verfasst am : Fr, 1. Feb 2008, 10:28 Titel:

Verfasst am : Fr, 1. Feb 2008, 11:36 Titel:

Bislang war ich der Meinung, über alternative Motorschutzmaßnahmen zerbreche ich mir erst dann den Kopf, wenn der originale Motorschutz zerdeppert ist. Ein kleines Löchlein hat er ja schon irgendwo in den Pyrennäen abgekriegt.

Nun frage ich mich, ob ich präventiv für die Marokko-Reise beispielsweise den hier besprochenen anbauen sollte, um das Ausfallrisiko zu senken. Meinungen?

Verfasst am : Fr, 1. Feb 2008, 20:17 Titel:

[img]der originale ist sicher nicht so schlecht, aber manchmal doch nicht so... Wink

[/img]

Verfasst am : Mo, 4. Feb 2008, 13:30 Titel:

Hallo Marco!

Erstmal : Ein Top-Motorschutz! Ich habe bis jetzt noch keinen besseren gesehen.

Aber eines kann ich auf den Bildern nicht (gut) erkennen.

Auf der rechten Seite ist der Deckel durch eine Verbreiterung geschützt und auf der linken Seite nicht, oder sieht das auf dem Bild nur so aus?

http://forum.lc8.info//files/attachments/p1020026_840.jpg

Ansonsten nix zu meckern. Mr. Green