Vergleichstest Endurohelme mit Visier

Verfasst am : Do, 5. März 2009, 12:08 Titel: Tour x

Servas !

Hab mir voriges Jahr einen Tour x Long way rot gekauft
Ist echt ein super Helm vom der Optik her und
anlaufen tut der auch nicht pinlock.
Heuer bekomme ich noch ein leicht getöntes was letztes Jahr
noch nicht lieferbar war.
Schöne Grüße Günther

Verfasst am : Do, 5. März 2009, 21:43 Titel:

@kantngü: wöchane Firma, Tour x Long way sogt ma nix...

Verfasst am : Do, 5. März 2009, 21:53 Titel:

Verfasst am : Do, 5. März 2009, 21:57 Titel:

donke

Verfasst am : Do, 5. März 2009, 23:46 Titel:

[quote="d-line75 @ Mi, 4. März 2009, 15:26"]Der BMW Helm .....
So kommt z.B. das Visier wenn der Helm offen gefahren wird oben gegen den Schirm und zerkratzt mit der Zeit mitten im Sichtfeld. ...../quote]

Genau das gleiche ist bei meinem Uvex Enduro 3 auch der Fall.

Verfasst am : Fr, 6. März 2009, 8:30 Titel:

[quote="Ride @ Do, 5. März 2009, 22:46"]

Verfasst am : Fr, 6. März 2009, 14:31 Titel:

Mein Uvex Enduro ist aus 02/2008.

02/2009 wurde mir nach Reklamation das Visier ausgetauscht.

Ich befürchte aber, dass das "Kratzen" des Visiers am Schirm auch weiterhin passiert.

Während der zügigen Fahrt mit offenem Visier kommt es zum Kontakt mit dem Schirm. Je schneller, desto mehr Reibung.

Verfasst am : Fr, 6. März 2009, 14:56 Titel:

Diese Helme http://www.roof.fr/products/product.php?id=15
sind zwar nicht unbedingt Enduro Helme aber sehr angenehm fuers Enduro Wandern.
Leiser als der Shoi Hornet DS, Wind unempfindlicher und es gibt sehr grosse Auswahl bei Visieren. Durch gute Lueftung fast kein Beschlagen auch nicht im Winter. Grosszuegige Aussparungen fuer die Ohren, Platz fuer Kopfhoerer ohne zu druecken.(GPS via Bluetooth)
Benutze sie seit ca 10 Jahren, auch Unfall getestet, Motorrad Totalschaden, Kopf heil!
Gewicht ist aehnlich wie beim Shoei 1650/1550G

Verfasst am : Fr, 6. März 2009, 22:01 Titel:

[quote="Wichtl @ Fr, 6. März 2009, 7:30"]

Verfasst am : So, 29. März 2009, 10:33 Titel:

Verfasst am : So, 29. März 2009, 11:25 Titel:

Gute Idee!

Ich werde mal sehen, wo es so ein Schild gibt.

Anmeldungsdatum: 03.06.2010

Guten Tag Leute,

bin neu hier im Froum, habe eure Berichte über den Uvex Enduro Carbon durchgelesen, denn ich habe vor ihn mir auch zu kaufen.

Würde ihn für 399,99€ in einem Internet Shop bekommen.

...zieht vorne am Kinn niht einiges an Luft hinein, weil er doch so endruotypisch also mit einer langen Schnauze gestaltet ist und dort keinen Windschutz besitzt?

Hatte in der engeren Auswahl den Shark S900 glow oder eben Den Enduro Carbon, der aber um das doppelte teurer ist. Der Shark ist super komfortabel finde ich, von den Uvex weis ich es nicht, denn es gibt keinen Händler in meiner Nähe der ihn auf Lager hätte. Und wenn der Händler ihn bestellen würde, so sagte er, müsste ich den helm schon auch kaufen -.-

...noch etwas: Ich hatte bisher einen LS2 Helm bei dem mir beim Kauf die Größe "L" gepasst hat, er hat sich aber jetzt so weit gedehnt dass er eigentlich zu groß ist. Jetzt hab ich neulich in einem Laden einen anderen Uvex anprobiert, L und M und ich würde sagen M passt mir besser. Was könnt ihr zu den Größen beim Enduro Carbon sagen?

Die Möglichkeit ihn auf zu probieren habe ich ja nicht.

Vielen vielen Dank schon einmal im Vorraus. Ihr wärt mir echt eine große Hilfe.

Mfg, marshallxms

Anmeldungsdatum: 01.09.2008

Verfasst am : Fr, 4. Jun 2010, 15:28 Titel:

mir hat von der Form her (hab ne Eierbirne, also ein langes schmales Gesicht) dieser Uvex-Helm nicht so optimal gepaßt, auch meine übliche Größe nicht.

Verfasst am : Fr, 4. Jun 2010, 16:50 Titel:

Moin,

ich habe den Uvex Carbon als Tourenhelm und bin sehr zufrieden damit.

Für mich am wichtigsten war, das der Helm gut im Wind liegt. Z.B. beim Shoei Hornet hatte ich das Gefühl, mir reißt der Wind gleich den Kopf ab. Das liegt meiner Meinung nach am gut durchlässigen Schirm, welcher übrigens völlig anders konstruiert ist wie beim (einfachen) Uvex Cross.

Ich habe einen eher runden Kopf und die Schüssel passt prima. Kopfumfang 62 cm Größe XL.

Der Helm ist halt extrem leicht. Ich durfte letzten Sonntag einige Stunden im Regen fahren und alles blieb dicht und das Visier beschlagfrei.

Im Kinnbereich kann man ein kleines Netz als Windschutz einknöpfen, ist aber nicht wirklich notwendig.

Ich konnte sogar ohne Veränderungen am Helm Lautsprecher und Bluetoothempfänger für´s Navi verbauen, frunzt auch.

Wenn man das Visier mit einigen Handgriffen demontiert, ist der Helm auch super mit Crossbrille zu fahren.

Klar, das Ding ist teuer, aber eben auch echt gut. Eben deshalb habe ich zum wandern und vollschwitzen noch einen richtigen Crosshelm.