Hat schon jemand 16er oder 45er Ritzel eintragen lassen?

Verfasst am : Sa, 7. Jun 2008, 12:46 Titel:

@placebo:Habe leider keinen Paragraphen zur Hand,scheint aber nichts motorradspezifisches zu sein,da der Prüfer im Compi irgendwas mit Dieselfahrzeugen ausgegraben hat.Mein Tüvler steht der ganzen Sache aufgeschlossen gegenüber und ich hoffe,daß es demnächst über die Bühne geht.Soll es dann aber nicht so an die grosse Glocke hängen,d.h. Infos gibts dennächst nur auf Anfrage als PN.Der gute Mann hat Angst,daß er sonst von Anfragen überrollt wird. Mr. Green

Weiß aber noch nicht was ich mir eintragen lasse.Möchte eigentlich 16-42+17-45 eintragen lassen,da ich bisher immer 16-42 gefahren bin,im Augenblick aber(um Ritzel zu verbrauchen)17-45 fahre und mir nicht sicher bin was ich besser finde.17-45 zieht nochmal besser,ich habe aber das Gefühl man kann die höheren rotierenden Massen spüren.Fahre 17-45 übrigens mit 120er Kette,da ich den längeren Radstand mag.
16-42 sind übrigens 6%,17-45 sind 7,2% kürzer.

Verfasst am : Sa, 7. Jun 2008, 13:07 Titel:

Verfasst am : So, 8. Jun 2008, 1:29 Titel:

Von 17-45 auf 16-45 sind auch 6%,es interessiert nur der prozentuale Unterschied vorne. Wink

Verfasst am : So, 8. Jun 2008, 12:47 Titel:

Verfasst am : So, 8. Jun 2008, 13:17 Titel:

Wenn ich Placebo richtig verstanden habe hat die SE hinten serienmäßig nen 45er. gruebel

Ansonsten sind wir mit dem Sprung von 17-42 auf 16-45 natürlich schon bei ca.13% und damit außerhalb der eintragungsfähigen Toleranz.

Verfasst am : So, 8. Jun 2008, 13:20 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Jun 2008, 0:24 Titel:

es verhält sich anders : innerhalb der 7 % muß nix eingetragen werden , wenn man es trotzdem macht und bekommt -also bei der ADV 16-42 dann darf man natürlich wieder 7 % abweichen und das bedeutet 16-45 geht dann auch Wink

Für die Se heißt das 16-45 ist 7% und ok - wenn es eingetragen ist geht auch 16-48 oder 14 -45 passt dann auch zu den Würfeln mit denen man auch keine 200 km /h fahren muß Mr. Green

Verfasst am : Mo, 9. Jun 2008, 9:11 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Jun 2008, 14:02 Titel:

@ollo:das ist leider Blödsinn Exclamation

Solange es nicht eingetragen ist ist es illegal Exclamation

Was mir nun nur auffiel ist,daß die SE ja schon 17-45 serienmäßig hat und da Getriebe und Hinterraddurchmesser gleich der Adv. sind gibts hier ja ein ganz starkes Argument für die Übersetzungslegalisierung. Wink

Dieser Argumentation hat sich auch schon mein Tüvler angeschlossen und so muß ich nur noch mit den Papieren vorbeikommen zur Eintragung.Wird voraussichtlich der 11.6. werden. Very Happy

Verfasst am : Mo, 9. Jun 2008, 18:34 Titel:

wenn die grünen kommen hab ich keine ahnung von nix , bin nur fahrer kein schrauber dafür gibt es werkstätten .
wenn die mich nach dem ritzel fragen würden geb ich ihnen mein handy da können sie meinen dealer anrufen , das machen die eh nich
und wenn würde der dann nach dem puls fragen Smile

man kann sich auch verrückt machen die grünen sind auch nur menschen die ihren job machen . meist wird man ja nur angehalten weil die mal ein geiles mopped sehen wollen *gg*

Verfasst am : Do, 12. Jun 2008, 14:29 Titel:

So,habe heute mein Gutachten für 17-45 abgeholt,muß jetzt nur noch in den Schein übertragen werden.Kosten 28,50€
Der Eintrag im Schein lautet dann wie folgt:
"zu T:w.w.200 mit Sekundärübersetzung 17-45"

Verfasst am : Do, 12. Jun 2008, 19:24 Titel:

Ist bei euch in den COC-Papieren oder Fahrzeugpapieren die Übersetzung eingetragen ? Question

Verfasst am : Do, 12. Jun 2008, 19:36 Titel: