Bremsschlauchführung vorne 990N?

Verfasst am : Sa, 20. Dez 2008, 10:27 Titel:

Hallo zusammen!
Ist ja nett von Euch, daß dann doch nochmal ein Schwung Tips gekommen sind.
Superendurokotflügel, Schrauben, Buchsen und das Zwischenstück hatte ich bereits. Ich hatte bereits den Kühlerschutz von KTM montiert. Das Zwischenstück ist laut meinem Smile

notwendig, damit der Kotflügel nicht am Kühlerschutz vorbei schleift.
Dann stellte ich meine Fragen ein.
Aus den Tips und anderen Beitragen aus verwandten Freds gefiel mit besonders der Gabelschutz der Superenduro und die Bremsschlauchführung von Yeti 66.
Ich habe nun bei meinem Smile

die Gabelschützer der Superenduro - wenn möglich - in orange bestellt und ihm ein Foto der Bremsschlauchführung von Yeti 66 geschickt, damit er mir die beschafft. Er meinte: Geht klar! Cool

Diese einfachen Halter führen auch ziehmlich präzise an der Stelle, wo auch die Orginalen führten, ebenso deren Befestigung, so daß der Rückbau z.B. zur Not für den Tüv problemlos möglich ist. Rolling Eyes

Bin schonmal vorgewarnt, wenn die Schützer wegen des ABS nicht ohne weiteres passen. Dann muß ich wohl sägen, da ich keine Ahnung habe, was ein Dremel ist. mellow

Die Bremsschlauchführung nach außen legen wollte ich nicht, Forumskommentare hatten mich überzeugt; aber ohne weitere Führung innen lassen, fand ich auch nicht überzeugend. dry

Da Yeti 66 die Teilenummer nicht hatte, werde ich sie später hier eintragen, falls noch jemanden diese Lösung überzeugt haben sollte.

Jetzt warte ich noch auf diese Bestellung, dann wird alles zusammen mit den Aktions-Akras im Januar 09 dran geschraubt! wub

...kann sein, daß ich dann nochmal Fragen habe... unsure

Ich will noch nicht schließen, aber erstmal: Recht herzlichen Dank für Eure Beiträge!

und

Verfasst am : Sa, 20. Dez 2008, 13:33 Titel:

Bremsschlauchführung ausserhalb der Gabel ist null Problem. Wir fahren überall und alles und da ist absolut keine Gefahr.

Verfasst am : Sa, 20. Dez 2008, 23:51 Titel:

Ein Dremel ist ein Werkzeug, ungefähr so eine schweizer Taschenmesser-Drehmaschine für in die Hand.
Zum Beispiel: http://www.dremeleurope.com/dremelocs-de/Category. ....... B8C?&ccat_id=471
Gibts auch von vielen anderen Firmen zu günstigeren Preisen, mit denen man auch sehr weit kommt. Wink

Aber nun habe ich gleich noch eine Gegenfrage: Adapterstück, damit der Kotflügel nicht am Kühlerschutz schleift... Hast du da eine Teilenummer von? Weil ich gerade den Plastikschutz wegen Schleifen demontiert habe und mir den Aluschutz zulegen mag, aber nicht weiss, ob der dann nicht auch wieder schleift... unsure

Anmeldungsdatum: 28.02.2005

Verfasst am : So, 21. Dez 2008, 12:16 Titel:

Anmeldungsdatum: 23.07.2007

Verfasst am : So, 21. Dez 2008, 20:30 Titel:

Verfasst am : Do, 25. Dez 2008, 20:54 Titel:

Hallo apmxxl und alle Interessierten,
Superendurokotflügel, Bremsschlauchführung 03, vier Buchsen, vier Schrauben und Alukühlerschutz von KTM: KEIN SCHLEIFEN! Cool

Solange nicht alle Schrauben fest gezogen waren, sah es seltsamer weise richtig übel aus. Nachdem alles fest gezogen war, gab es keinen Berührungspunkt mehr, auch bei Rumzerren am Kotflügel nicht, obwohl der Abstand zum Alukühlerschutz nur wenige - zwei bis drei - Millimeter beträgt.

Verfasst am : Fr, 26. Dez 2008, 15:06 Titel:

Perfekt, dann kann ich ja auch ohne Sorge bestellen.
Vielen Dank fürs Testen und Berichten.

Hab auch schon gemerkt, dass der Kotflügel nach hinten raus sehr steif ist und sich ohne Gewalt nicht verbiegen lässt. Dann reichen 2 bis 3 mm meinem Gefühl nach auch voll und ganz aus für den Normalbetrieb.

Verfasst am : Sa, 27. Dez 2008, 20:55 Titel: