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Tüv Unterlagen für Exel Felge
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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 7. Feb 2009, 10:30    Titel: Antworten mit Zitat

Ein Freund von mir macht gerade eine Ausbidung zum DEKRA Pruefer. Der meint auch, da achtet keiner drauf, sofern die Felge nicht voellig anders aussieht. Leider kann er wohl erst ab Juni HUs machen - ich muss im April hin. Und ueber die Firma 'Takasago' kann er ueberhaupt nichts finden in den DEKRA Unterlagen.

Wird schon werden, irgendwie!
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OllebolleOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 19:12    Titel: Antworten mit Zitat

Wer hat denn nun die Excel Felgen bei der 950er eingetragen? (1,85x21 und 2,50x18)
Ich wäre für eine Kopie der Eintragung dankbar. Meinem TÜVler reicht das aus. (hat beim Eintrag der offenen Leistung bei meiner Husaberg auch gereicht Mr. Green )

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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 20:53    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn du mir eine PN mit deiner mailadresse schickst, kann ich dir 2 Kopien von Eintragungen schicken.

Gruss, Markus
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marcoOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 3. Aug 2009, 23:00    Titel: Antworten mit Zitat

Wo wir gerade dabei sind - hat jemand einen Eintragung für die 1.6-er Felge?
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Gruß,
Marc

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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 11:03    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe eine Eintragung für

vorne Excel Felgen Größe: 21x1,85, 90/90-21 M/C 54M M+S
hinten Excel Felgen Größe: 18x2,15, 140/80-18 M/C 70M M+S

für die 990N. Details bei Bedarf per PN.

Solch schmale Felge hinten mit dieser Reifengröße geht laut Norm nicht, KTM hat für die 530EXC aber einige Freigaben erreicht, die im Analogieschluß auch bei mir eingetragen sind: Reifenbindung auf Pirelli Scorpion Pro, Metzeler, Michelin Enduro Comp. III und Bridgestone ED661 / 660.

Tipp aus eigener Erfahrung: Ohne Reifenhalter (hinten zwei!) hält das nicht auf der groben Piste, Ventilabriß droht nach wenigen km.

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marcoOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 11:05    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Di, 4. Aug 2009, 11:03 hat folgendes geschrieben:

Tipp aus eigener Erfahrung: Ohne Reifenhalter (hinten zwei!) hält das nicht auf der groben Piste, Ventilabriß droht nach wenigen km.


Bei welchem Druck? Rändelschraube gegen die Ventilkappe gedreht?

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Gruß,
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 11:20    Titel: Antworten mit Zitat

marco @ Di, 4. Aug 2009, 11:05 hat folgendes geschrieben:
FlameDance @ Di, 4. Aug 2009, 11:03 hat folgendes geschrieben:

Tipp aus eigener Erfahrung: Ohne Reifenhalter (hinten zwei!) hält das nicht auf der groben Piste, Ventilabriß droht nach wenigen km.


Bei welchem Druck? Rändelschraube gegen die Ventilkappe gedreht?


Bei normalem Straßendruck, weil ich danach noch nach Hause fahren wollte und keine Pumpe dabei hatte. Rändelschraube war da, wo sie sein soll - aber der Schlauch hatte sich so weit mit dem rutschenden Reifen gedreht, daß die Verbindung Schlauch/Ventil nachgab. Danach habe ich dann zwei Reifenhalter einbauen lassen.

Auf der Baja Saxonia hat sich am ersten Tag der Hinterreifen sogar trotz der zwei Reifenhalter bewegt. Vielleicht sollte man drei nehmen ... ist seither allerdings nicht wieder vorgekommen.

Das hat aber jetzt mit dem Topic (TÜV-Eintragung) nichts zu tun. Wink

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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 19:47    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt ist sowieso erst mal Essig mit Excel-Eintragung. Hab heute vom motocross-shop.de eine falsch gebohrte Felge bekommen heul.
Paßt wahrscheinlich nur für EXC, LC4 und Husaberg aber definitiv nicht für die LC8-Nabe. Jedes 2. Loch ist hier falsch.
Wahrscheinlich kann der Olli vom motocross-shop noch nicht einmal was dafür. Die Felgen kommen gebohrt von Haan-Wheels in Holland.

Also was tun, wenn man nächste Woche mit dem Mopped wegfahren möchte und die Felge 2 Wochen Lieferzeit hat?
Richtig. Beim Smile eine DID DirtStar-Felge von der SE bestellen und hoffen, daß die rechtzeitig da ist.



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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 20:13    Titel: Antworten mit Zitat

Ollebolle @ Di, 4. Aug 2009, 19:47 hat folgendes geschrieben:
Also was tun, wenn man nächste Woche mit dem Mopped wegfahren möchte und die Felge 2 Wochen Lieferzeit hat?
Richtig. Beim Smile eine DID DirtStar-Felge von der SE bestellen und hoffen, daß die rechtzeitig da ist.

Jetzt sind wir schon nur ein paar Meter auseinander und Du fragst mich net Mad. Ich hab doch ein paar Radsätze, da hättst du Dir sogar das Profil raussuchen können Rolling Eyes

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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 20:28    Titel: Antworten mit Zitat

Alex, ich glaube Du wirst alt Wink! Zähl mal die Bremsscheiben an Deinen Rädern!
(Die SE hat doch vorne nur eine Scheibe! Aber psssst... ich erzähl's nicht weiter)

Oder wolltest Du extra für mich ein Rad umspeichen? wub

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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 21:18    Titel: Antworten mit Zitat

Wo ist das Problem Question hättest halt eine abgeschraubt Wink

MfG
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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 21:42    Titel: Antworten mit Zitat


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BeitragVerfasst am : Di, 4. Aug 2009, 22:50    Titel: Antworten mit Zitat

versuchs doch mal hier:
www.he-motorradtechnik.de

Die haben meine damals superschnell geliefert.

Gruß
Jens

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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2009, 12:51    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für den Tipp, hab mir aber eben beim Smile eine DID DirtStar-Felge von der SE bestellt. Die kostet nur unwesentlich mehr, ist qualitativ gleichwertig zu Excel und kommt garantiert richtig gebohrt.
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BeitragVerfasst am : Mi, 5. Aug 2009, 12:54    Titel: Antworten mit Zitat

Ollebolle @ Di, 4. Aug 2009, 20:28 hat folgendes geschrieben:
Alex, ich glaube Du wirst alt Wink! Zähl mal die Bremsscheiben an Deinen Rädern!
(Die SE hat doch vorne nur eine Scheibe! Aber psssst... ich erzähl's nicht weiter)

Schon klar, aber wie Du weißt (Stichwort OT), schaff ich Deine Bremskraft auch mit einer Scheibe Smile
Dachte, Dir reicht für einen Kurzurlaub eine Scheibe (selber schuld Cool)

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