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KTMicha LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 30.01.2006 Beiträge insgesamt: 388 KTM LC8 SE 950, 2008
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 17:21 Titel: |
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genauso geht's mir auch: mein erster Gedanke war die Assoziation mit einer TDM. Wer das als Enduro bezeichnet, die als Enduro vergleichbar mit der LC8 Adv sei, dem gehört die LC8 weggenommen.
Mag sein, dass sie als Straßenmoppeds vergleichbar sind, aber nicht als (Reise-)Enduros
_________________ Superenduro - ohne ABS, ohne Topcase, ohne ADAC-Mitgliedschaft, ohne Warnblinkanlage, ohne Warnweste - aber mit Punkten in Flensburg |
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dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 17:23 Titel: |
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so wie auf den bilder ... meiner meinung nach keine alternative zur lucky explorer der 90iger.
_________________ KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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JanB Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km WR400F, KLR650A
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 17:33 Titel: |
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KTMicha @ Di, 20. Jan 2009, 16:21 hat folgendes geschrieben: | Wer das als Enduro bezeichnet, die als Enduro vergleichbar mit der LC8 Adv sei, dem gehört die LC8 weggenommen. |
Deck mal mit den Patschehändchen Verkleidung und Sitzbank ab und vergleich dann noch mal mit der LC8...
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KTMicha LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 30.01.2006 Beiträge insgesamt: 388 KTM LC8 SE 950, 2008
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 17:44 Titel: |
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JanB @ Di, 20. Jan 2009, 16:33 hat folgendes geschrieben: | KTMicha @ Di, 20. Jan 2009, 16:21 hat folgendes geschrieben: | Wer das als Enduro bezeichnet, die als Enduro vergleichbar mit der LC8 Adv sei, dem gehört die LC8 weggenommen. |
Deck mal mit den Patschehändchen Verkleidung und Sitzbank ab und vergleich dann noch mal mit der LC8...
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Ja gut, da hast du sicher nicht Unrecht, jedoch ist eine solche Tank-Sitzbank-Kombination nicht einfach nur ein Designmerkmal sondern für eine Enduro einfach völlig unfunktional. Daher ist es keine (Reise-)Enduro sondern nur soetwas Ähnliches wie ein TDM-Nachfolger.
_________________ Superenduro - ohne ABS, ohne Topcase, ohne ADAC-Mitgliedschaft, ohne Warnblinkanlage, ohne Warnweste - aber mit Punkten in Flensburg |
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saubua LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.09.2006 Beiträge insgesamt: 377 KTM 950 SaubuaEnduro R
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 18:14 Titel: |
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dirttrackrider @ Di, 20. Jan 2009, 16:23 hat folgendes geschrieben: | so wie auf den bilder ... meiner meinung nach keine alternative zur lucky explorer der 90iger. |
Servus tom010 ,
ich nehme an, Du meinst speziell die 750er .
Viele (gespannte) Grüsse, saubua
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dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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saubua LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.09.2006 Beiträge insgesamt: 377 KTM 950 SaubuaEnduro R
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 18:57 Titel: |
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dirttrackrider @ Di, 20. Jan 2009, 17:49 hat folgendes geschrieben: | hi andi,
so etwas meine ich ...  |
Habe ich mir schon gedacht, Du alter Bastler .
Sind geile Bikes
Wie gesagt, ich bin sehr gespannt.
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5530 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 21:16 Titel: |
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Immerhin sind bei dem Mopped die Krümmer nicht unter dem Motor verlegt wie bei der TDM. War damals ein Grund mehr für mich, das die TDM nicht zu kaufen. Einmal auf ´m Baumstamm oder Stein aufknallen und wech sin se.
@Dirttrackrider
Goile Kult-Karre das !
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 20. Jan 2009, 22:10 Titel: |
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Immerhin geht der Fred schon über 2 Seiten, das alles ohne ABS und ASD.
Ich bin ganz sicher, dass man damit wieder ein Forum über 6 Jahre füllt.
Italoduro eben, wer blond mag soll's bleiben lassen . . .
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Do, 22. Jan 2009, 21:23 Titel: |
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.. da bist mal eine Woche nicht da, und dann...
also ich war ja auch mal´n Elefantentreiber (900er AC später auf 916ie umgebaut ) und muss sagen vom Design her ist die mit das schönste gewesen, auf der Strasse war Sie auch ganz Okay und im leichtesten Gelände, aber im Schotter und norm. gelände kein Vergleich zur LC8 (und der Tank nicht so haltbar und sauteuer) und was das neue Dingens damit zu tun haben soll, ausser dem Lucky Design der alten ie, weiß ich nicht, schad drum...
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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