Kupplungweg am Kupplunggeberzylinder im 4. Gang sehr kurz

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 10:06 Titel:

naja, wir stellen gerade eine Kulanzanfrage und für mich klingt es so, als sei das Problem für eine Charge in 04 relevant,aber nicht flächendeckend und nicht über 03-05

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 10:08 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 10:09 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 19:32 Titel:

hallo phil,

respekt zur forensuche Smile

im ernst: das moped läßt sich seit 2000-3000 km nur noch extrem ätzend schalten. das 3. auf 4. gang phänomen kam urplötzlich dazu, so dass die sache mit dem schräg abgearbeitetem getriebazahnrädern nicht unwahrscheinlich ist.
wie gesagt, wir nehmen rücksprache mit ktm, bevor wir öffnen, aber so fahre ich nicht weiter.

weil es vorher anders ging ! und 23ooo sind eigentlich nix, oder ?

greets L

Verfasst am : Di, 1. Dez 2009, 23:18 Titel:

01.12.2009 Moped ist wieder zurück

- Getriebe neu
- Schaltwalze neu
- Schaltgabeln neu

---> perfekt ! Mr. Green

Verfasst am : Mi, 2. Dez 2009, 7:37 Titel:

Verfasst am : Mi, 2. Dez 2009, 8:35 Titel:

Hi Mark,

große, sofort visuell in´s Auge springende Spuren gab es nicht. Der Verschleiß wird wohl im 10tel oder kleineren Bereichen liegen. Dass es sich aber vorher um "echtes" Axialspiel handelte, war validiert.

Beeindruckend jedenfals, wie weich sie sich jetzt insgesamt schalten läßt und der Griff in`s Leere bei Gang 3 auf 4 ist weg.

Musste moderat zuzahlen, läßt sich aber schwer buchhalterisch auseinanderpflücken, da ich u.a. Ölversorgung auf Mj. 05 habe umbauen lassen und weitere Kleinigkeiten.

Grüße, Lasse