Gehäusetausch

Anmeldungsdatum: 01.12.2010

Hi,

jetzt ist es Zeit das Thema abzuschließen...

Schuld waren die Steuerzeiten, ich hab anscheinend die Nockenwellen vom vorderen Zylinder nicht bei einer Umdrehung und 75° sondern bei 75° positioniert wacko

.

Ich habe aber auch gleich SLS und EPC entfernt, die Vergaser gereinigt und die Düsennadeln auf die 3. Raste von oben gestellt.

Heute hatte ich meine 1. größere Ausfahrt , ca. 100 km, und bin wirklich zufrieden wie das jezt läuft...

Elektrisch war übrigens der Stator kaputt.

Danke für eure Hilfe!

Grüße
Christian