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Autor |
Nachricht |
www.RACETRONICS.de Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 08.05.2004 Beiträge insgesamt: 235
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 8:38 Titel: |
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Biete 250.-€ in der Hauptstadt für den 7500er Service (keine Extra-Arbeiten)
Grüß,
Marco
_________________ Grüße aus Berlin,
Marco |
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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Sep 2005, 11:31 Titel: |
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13.9.2005
22.500 km Service
Öl & Ölfilter
HR-Bremse Flüssigkeit getauscht
Lampe 12V 5W (keine Ahnung wo)
Luftfilter (auf meinen Wunsch getauscht)
Kleinmaterial
Kupplungreparatur (Garantie)
neue Federn, die zuletzt nicht lagernd waren
neuer Kupplungszylinder, wegen Ölverlust
3,5 h Arbeitszeit
368.- Euro
a bissl heftig
Ich schätz, die anteilige Arbeitszeit für die Garantiearbeiten
sollten net auf der Rechnung stehen, ebenso das Öl für
die Kupplung , tuts bei mir aber, hab erst
zHaus nachgschaut .
Laut Rechnung wurden auch die Ölsiebe nicht getauscht, weiß
aber net, ob das beim 22.500 vorgeschrieben ist. Laut bisherigen
Erfahrungen wirds jedenfalls wurscht sein.
LG
Gerhard _________________
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Sep 2005, 11:36 Titel: |
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Die Ölsiebe sind Stahlgitter-Netze, die werden nur gereinigt, nicht getauscht. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Sep 2005, 12:11 Titel: |
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Schradt @ Fr, 16. Sep 2005, 10:36 hat folgendes geschrieben: | Die Ölsiebe sind Stahlgitter-Netze, die werden nur gereinigt, nicht getauscht. |
Wieder was dazugelernt!
Kann jemand die Erfahrung bestätigen, dass die Ölsiebe
so gut wie nie "verdreckt" sind ? _________________
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Sep 2005, 12:24 Titel: |
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Rebhuhn @ Fr, 16. Sep 2005, 12:11 hat folgendes geschrieben: |
Kann jemand die Erfahrung bestätigen, dass die Ölsiebe
so gut wie nie "verdreckt" sind ? |
Wenn dir keiner Sand in den Öltank kippt, darf da nach der ersten Inspektion eigentlich gar nichts drin sein. Ansonsten evtl. überschüssige Dichtungsmasse o.ä. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Fr, 16. Sep 2005, 20:25 Titel: |
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22.07.05 7.500km
220min á 0,60 ct = 132,- €
1x Ölfi = 8,75 €
3l Motorex 20W60 á 19,53 € = 58,59 €
1x Kleinteile = 2,50 €
Summe incl 16% Mwst = 234,13 €
Gruß-BRB _________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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