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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 16. Mai 2012, 13:58 Titel: |
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Ich kann mir auch eine eigene Klasse der 800er bis 1000er um 100 PS und 200 Kilo vorstellen. Neben der LC8 könnte eine 900er Husky das Thema beleben. BMW und Triumpf sind ja eh da. Wär ja blöd, wenn die Industrie die Nachfrage nicht bedienen würde.
_________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8405 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 16. Mai 2012, 23:43 Titel: |
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daß die "Neue" jetzt absichtlich häßlich dargestellt wird, ist doch logisch !
ich traue den KTM-Mannen schon zu, was Eigenständiges auf den Markt zu bringen.
Glaube aber auch nicht, daß es wieder sowas wie unsre 950/990er Adventures geben wird.
deshalb kauf ich mir dann eben einfach noch eine aus der letzten Serie und dann komm ich mit den 2 Böcken in meinem Leben hin, bzw. bis wir uns eh keinen Troppen Sprit mehr kaufen können oder unsre degenerierte Gesellschaft eh untergeht.
Also mach ich mir da gar net so viel Sorgen um den Scheiß.
:-)
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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Verfasst am : Do, 17. Mai 2012, 10:10 Titel: |
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Zu der 1190er Adv. hätte gut eine 700-800er gepasst .
Leider orientiert man sich nur noch am PS-Wahn .
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3204
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the WandererSponsor
Anmeldungsdatum: 15.06.2007 Beiträge insgesamt: 189 KTM 1190 Adventure T → 45.000 km
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Verfasst am : Fr, 18. Mai 2012, 18:42 Titel: |
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Nachdem ich kein Prophet bin(und sein will), warte ich mal entspannt ab. Meine 2010er Kathi, die ich gerade als Vorführer erstanden habe, macht mir so viel Spass.
Und wenn das Feuer tatsächlich schwächer werden sollte, ist die Neue schon lange genug auf dem Markt, um mich an neue Ecken in der Verkleidung und einen Topfauspuff gewohnt zu haben.
Ich bin Jung *
Ich hab Zeit
Ich kann warten.
(* = hüstel, na, zumindest lieg ich noch unterm Altersschnitt. Oder, um mit Ostbahn Kurti zu singen: Frag net, was morgen is )
_________________ They call me the Wanderer
I roam around.... |
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babilonSponsor
Anmeldungsdatum: 29.12.2005 Beiträge insgesamt: 412 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 63.000 km HONDA NC 700 X DCT → 10.000 km
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Verfasst am : Mo, 21. Mai 2012, 10:52 Titel: |
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ein Bike zum touren ja, offroad? ne danke
Werde auch mal friedlich abwarten und ab nächstem Monat gibts ja ein 2. Motorrad für die Arbeit, dann kann ich meine LC8 für den Spass aufheben
_________________ KTM 990 Adv N 2007 (245mm)
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Mo, 21. Mai 2012, 14:37 Titel: |
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babilon @ Mo, 21. Mai 2012, 10:52 hat folgendes geschrieben: | ein Bike zum touren ja, offroad? ne danke ... |
Ah, du bist sie schon gefahren!
_________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Mo, 9. Jul 2012, 8:47 Titel: |
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bei dem sitz - tankhöhen unterschied gibt es keinen vernünftigen tankrucksack mehr und durch die megatröte ebenfalls nur noch einen minimalen rechten seitenkoffer (also für fast nix) - Reise - Fehlanzeige - ist dann halt nur noch wie BMW für die Fahrt zur Eisdiele.
Blitz
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