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Honda bei Dakar 2013
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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jul 2012, 22:21    Titel: Antworten mit Zitat

rabsi @ Mi, 4. Jul 2012, 21:27 hat folgendes geschrieben:


nein, vergaser zugefroren Razz



_________________
Gruß
ktm-pilot

Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jul 2012, 23:01    Titel: Antworten mit Zitat

Nein die andere österreichische marke vertreten.......atomic
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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rabsiOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Jul 2012, 23:30    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mi, 4. Jul 2012, 23:01 hat folgendes geschrieben:
Nein die andere österreichische marke vertreten.......atomic


schleimer

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------------------hauptsach, obn bleibn----------------------------
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m!keOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Jul 2012, 8:17    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
österreichische marke vertreten.......atomic


österreichisch Question eher finnisch Wink
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rabsiOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Jul 2012, 8:25    Titel: Antworten mit Zitat

m!ke @ Do, 5. Jul 2012, 8:17 hat folgendes geschrieben:
Zitat:
österreichische marke vertreten.......atomic


österreichisch Question eher finnisch Wink


ähem: also wenn schon genau, dann ganz genau: gehoert zu 95% Amer Sports Holding GmbH, sitz in altenmakrt im pongau *klugscheissermodus aus*

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Stefan_GOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 22. Nov 2012, 22:39    Titel: Video Antworten mit Zitat

Hab das Video hier zumindest noch nicht gesehen...

http://www.youtube.com/watch?v=dabXtH4Iv74&feature=relmfu

Sieht doch nicht schlecht aus würd ich meinen.
Wenn's stimmt das die CRF 450 Rally ein Vorbote sein soll für was mittelgroßes als Nachfolgerin einer echten AT oder ähnliches kommt da schon mal Freude auf.
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Stephan_HarzOffline
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zweiradlos

BeitragVerfasst am : Do, 22. Nov 2012, 23:01    Titel: Antworten mit Zitat

Die hüpft in dem Video wie ein Hase (1:30min) Very Happy

Ich glaube, die Brücke zwischen dieser Huddel und einer neuen AT ist ziemlich groß !


... und wen's interessiert, die erste Starterliste der Dakar 2013 ist online. So ziemlich die gleichen Akteure ... bis auf die Nr.377
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themerlin1Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 23. Nov 2012, 9:52    Titel: Antworten mit Zitat

Die Mattighofener müssen auch erst gewinnen. Da ist immer auch viel Glück im Spiel oder besser gesagt auch Pech... Denke, viel gute Konkurenz macht das ganze wieder spannend...
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Stefan_GOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 23. Nov 2012, 15:32    Titel: Antworten mit Zitat

Das die Brücke zu einer eventuellen AT bei dem Modell sehr groß ist, ist schon klar.
Denke hier geht es auch eher um Image, um Strategie.
Als die 950er Adv von KTM rauskam war die Ähnlichkeit ja auch nur optischer Natur und somit in Sachen Image ein Argument - das aber ein gutes - denke jeder von uns steht ja auf genau die Optik. (weswegen die 1190'er im Moment weniger Anklang findet).

Ich freu mich jedenfalls wenn Honda wieder mitmischt.

Und sollte ne AT Nachfolgerin in ähnlicher Optik kommen, zweizylindrig (nona), in Sachen Gewicht, Sparksamkeit und Langlebigkeit wieder auf ähnlichem Niveau liegen, dann wär das für mich auf alle Fälle eine Alternative zur 1190'er irgendwann...

Stephan_Harz @ Do, 22. Nov 2012, 22:01 hat folgendes geschrieben:
Die hüpft in dem Video wie ein Hase (1:30min) Very Happy

Ich glaube, die Brücke zwischen dieser Huddel und einer neuen AT ist ziemlich groß !


... und wen's interessiert, die erste Starterliste der Dakar 2013 ist online. So ziemlich die gleichen Akteure ... bis auf die Nr.377
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frankyOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Sa, 22. Dez 2012, 18:45    Titel: Antworten mit Zitat

Ich finde es gut, das wieder eine Hersteller wie Honda durch ein Werksteam vertreten ist.
Auch wenn heute keine reinrassige Prototypen wie in den 80er mehr eingesetzt werden.
Jetzt muß die Rally nur noch zurück nach Afrika, und ich bin wieder zufrieden. Wink

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