30.000KM-Inspektion jetzt fällig

Verfasst am : Mi, 30. Okt 2013, 8:31 Titel:

Morgen!

danke für euer Tipps.

Da ich eher Newcomer beim Schrauben bin, traue ich mich nicht so wirklich an die Ventile ran. Denke zuerst einmal zusehen ist sicher eine gute Lösung und beim nächsten Service (15K), dann selbst mal an die Ventile ran.

@ Heinz: Ich wollte den KNZ und die WaPu-Welle auf Verdacht tauschen, damit ich die nächste Saison auch wieder ohne Probleme an die 20.000km fahren kann. Keine gute Idee?
Ist es besser, ich schraube erst, wenn es Probleme gibt?

Lg

Verfasst am : Mi, 30. Okt 2013, 14:22 Titel:

Die WaPu-Welle würde ich erst tauschen, wenn Du Probleme bekommst (Anzeichen siehe

), wie auch schon von Heinz empfohlen. Als Ersatzteil kannst Du das gut überall mit hin nehmen, nimmt ja kaum Platz weg. Auch an KGZ denken (der ging bei meinen 3 ADV schon einige male kaputt!!!, Anzeichen auch

). Auch den KNZ (Sigutech) würde ich erstmal als Ersatzteil mitnehmen, wenn Du noch keine Probleme hast.

Verfasst am : Mi, 30. Okt 2013, 15:36 Titel:

Servus,
natürlich kannst Du auf Verdacht tauschen, aber den KNZ kannst Du bei Bedarf auch unterwegs tauschen und ich glaube an den neueren Modelen wurde die Lebenerwartung erhöht.
Die Wasserpumpenwelle sollte nach meinem Erachten auch locker 40 TKm halten, da ich geizig bin würde ich noch nicht wechseln, ausser Du hast eine wirklich große Reise geplant.
Mit dem Kupplungsgeber gebe ich dem Kreta recht, da würde ich mir den Rep. Satz einpacken.

Verfasst am : Mi, 30. Okt 2013, 16:17 Titel:

Verfasst am : Mi, 30. Okt 2013, 16:35 Titel:

Hallo Jungs,

den KNZ habe ich schon zu Hause liegen, die anderen Teile müsste ich eh erst kaufen, was ich aber jetzt doch lasse werden.

Werde meine Reps gemütlich über den Winter angehen. Jedesmal ein bisschen. Dann wird meine wub

sicher fertig bis zum März! Very Happy

Danke für die Hilfe.

Lg

Verfasst am : Mi, 30. Okt 2013, 17:58 Titel:

Wenn zur Ventilspielkontrolle/einstellen eh der Kühler abgebaut ist (m.E. sinnvoll) ist in dem Zug die Kühlflüssigkeit raus bzw. wird gewechselt.

Der kleine Kupplungsdeckel kommt zur Kontrolle/Vermessen der Kupplung bei der Insp. auch ab.

Für weitere sorgenfreie 20 Tkm ist ein Wechsel der Wapu-Welle bei 30 Tkm m.E. sinnvoll und besser als dies ungeplant im Sommer zu tun. Da hängt dann wieder ein Ölwechsel dran, wieder neues Kühlmittel usw....

Bei deiner 11er halten sich die Teilekosten doch in engen Grenzen....hast ja schon die aktuelle Version drin.