LeoVince fehlkonstruiert ?

Verfasst am : Fr, 27. Mai 2005, 14:18 Titel:

Jungs,

Federbein an der Schwinge lösen, hoch heben und schauen, wo er landet.. einfacher geht`s nicht !... der Sattel (Nippel) liegt unterm Topf... das Loch kommt daher.. ich hab`s "life" gesehen...
Alternative gibts... Topf nach außen biegen, bzw. mit Distanzhülsen unterfüttern. Dann ist das Problem behoben...

Hab ich schon oft erlebt, z.B. nach einem Sturz auf die Endtopfseite hatte sich dieser ziemlich weit §eingedrückt"... beim nächsten Sprung hat der Sattel ihm dann den Rest gegeben..grins*

Also immer schön schauen...hi*

Gruß Tobi

Verfasst am : Fr, 27. Mai 2005, 21:40 Titel:

Betrifft das auch die Akras? Wenn ja, weshalb hat das außer Roman noch niemand berichtet? Alles Nasenbohrer, Hauptsache laut das Ding? happy

Verfasst am : Sa, 28. Mai 2005, 23:11 Titel:

Gemeint war das auf der roten Terra X 2 Teutonen und die Koffer waren ,da meine ja die Nacht in Brandenburg geblieben ist - wegen des Platten Hinterrades....

Verfasst am : So, 29. Mai 2005, 17:45 Titel:

So, ich hab auch mal genau nachgemessen. Die Delle ist vom Entlüftungsnippel der Bremse. Die Delle und der Nippel haben den gleichen Abstand von der Schwingenachse.

Den Endtopf nach außen biegen geht nicht, es sei denn man nimmt in Kauf, dass der dann schräg steht.

Eigentlich bin ich eher ein Freund von spannungsfreier Montage, aber ich hab den Topf nun mal mit Spanngurten so weit wie möglich nach oben und zur Seite gezogen und dann fest geschraubt.

Nun habe ich 25,3cm bis zur Delle. Der Federweg ist jedoch mit 26,5cm angegeben.

Ich denke LeoVince sollte uns da nen neuen Krümmer spendieren, der mindestens 2cm weiter oben in die Töpfe endet!

Besser 3cm, denn wenn man die Töpfe einfach dran schraubt, liegen sie im Langloch der Schellen unten auf und das macht auch nochmal fast nen cm aus.

Verfasst am : Mo, 6. Jun 2005, 12:23 Titel:

..tut mir leid das der superdeal mit den Leos nicht funznt- meine Sebrings haben da kein Probelm und ich fahre mit weichem Fahrwerk - nur vor lachen i´st am Samstag der rechte Dämpfer rausgefallen - war wohl zu warm für die Aluniete blink

Verfasst am : Fr, 10. Jun 2005, 19:05 Titel:

kann zur Zeit leider nicht helfen, bin noch bis zum 20. in Italien ohne Zugng zum WWW, sorry

Verfasst am : Di, 21. Jun 2005, 10:59 Titel:

bin wieder da:
sind Schradt und Roman bisher die einzigen mit Schäden am Leo Topf?

Verfasst am : Di, 21. Jun 2005, 20:26 Titel:

Ich habe bisher keine Einschlagspuren von anderen beweglichen Teilen des Motorrads entdecken können .... und in Tunesien wurde sicher auch ordentlich durchgefedert, daran kann es also nicht liegen.

Also: ich bin nach wie vor zufrieden Smile

Verfasst am : Di, 21. Jun 2005, 21:40 Titel:

Verfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 15:39 Titel:

Wenn es sein muss, kann ich ja auch mal ne Runde damit drehen. Mein rechter "Akra" hat auch ne Beule. Die Akras sind aber im Durchmesser noch kleiner als die Leos. Mittlerweile haben das mehrere Leute von der ostschweizer LC8 Fraktion begutachtet und für unglaublich aber war empfunden. Ich krieg so ein Jumpandenken also hin Very Happy

Verfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 15:53 Titel:

Verfasst am : Mo, 4. Jul 2005, 8:40 Titel:

Antwort aus Italien, wie ichs mirt schon gedacht habe:

Fotos sind fein, aber nicht gut genug...die Jungs wollen eine Anlage sehen. D.h. abmontieren und verschicken. Die Anlage wird dort dann an einer LC8 vermessen.
Interesse?

Gruss, FL

Verfasst am : Mo, 4. Jul 2005, 8:54 Titel:

Verfasst am : Mo, 4. Jul 2005, 8:57 Titel:

Kann mal jemand ein Bild von Romans durchgestanztem Dämpfer reinstellen? Es gibt ja noch mehr Foren, vielleicht zieht das eher...

Verfasst am : So, 21. Aug 2005, 18:23 Titel:

So, Federbein raus und paar Bilder gemacht...