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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 1. Sep 2003, 23:17 Titel: |
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Die hangars
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 1. Sep 2003, 23:17 Titel: |
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Wie man sieht, Freitag was Scheisswetter
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 1. Sep 2003, 23:18 Titel: |
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Viele Teilnehmer
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 1. Sep 2003, 23:21 Titel: |
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Habe nur wenig Bilder gemacht und gar keine vom Gelände. Aber wer da Zeit zum Fotografieren gehabt hätte wäre kein Teilnehmer gewesen
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XT-Olly Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 17.05.2003 Beiträge insgesamt: 539
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Verfasst am : Di, 2. Sep 2003, 1:29 Titel: |
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Hi,
bin heute Mittag ziehmlich trocken daheim eingelaufen - Glück gehabt! Die Prognosen sahen schlechter aus...
Also aus meiner Sicht war dieses Treffen, wie die anderen übrigens auch, einfach wieder mal ein heiden Spaß!! Über die 111€ läßt sich vielleicht diskutieren, andererseits hat KTM wirklich ne Menge Personal aufgeboten, die Verflegung hat gepaßt u. einen Teil des Geländes zu mieten ist sicherlich auch nicht ganz billig. Damit ich erst gar nicht darüber nachdenke hab ich mir einfach eingeredet, daß der geschenkte KTM-Schlafsack im Shop wohl MINDESTENS 50€ kosten wird
Advi hat die Endurofahrten prinzipiell schon richtig beschrieben. Das Gelände war einfach toll abwechslungsreich. Es war vielleicht teilweise schon ein etwas waghalsiges Tempo vor allem für ungeübte die wohl auch irgendwo dabei waren. Selbst gesehen hab ich allerdings keine. Beschwert hat sich glaub ich auch niemand. Selbst die, welche vorher sagten sie fahren nur Straße - zeigten keinerlei Schwächen im teilweise recht schwierigen, nassen Gelände. Und jeder war Abends stolz drauf, was er da gelernt u. bewältigt hat.
Es gab übrigens noch mehr Strecken-Abstufungen. Wer Ski fährt kennt ja Blau, Rot, Schwarze Pisten. So wars eigentlich angelegt. 80km Silberpiste war noch recht einfach - die "Orange" 40 km Strecke könnte auch als Rote bezeichnet werden. In dieser waren einige Schikanen eingebaut (z.B. Flugzeughangar überfahren -> nasser Tiefsand, kein Anlauf möglich), also Schwarze Abschnitte. Diese konnten eigentlich abgekürzt werden, wenn man sich nicht traute.
Irgendwie hab ich da wohl nen Fehler gemacht. Als ich noch Kondition hatte hab ich mich an die ersten Vier (wußte noch nicht wer das ist ) gehängt, hinter mir Abstand. Dann gings ohne Vorwarnung direkt übern Hangar - hätte fast geklappt!! Ich persönlich fand die Methode eigentlich gut. Hätte mich nämlich evtl. nicht getraut wenn ich Zeit zum Nachdenken gehabt hätte Und so kam ich dann auch zu meiner Herausforderung: Wenn sich vor mir keiner eingegraben hätte, hätte ich den letzten Meter wahrscheinlich auch noch gepackt. Gut war auch, daß ichs geschafft habe ohne fremde Hilfe den Bock da oben umzudrehen u. ohne Beschädigungen wieder runter zu fahren. Eine wichtige Erfahrung welche ich ohne die Gruppe nicht so schnell riskiert hätte. Dann ging mir allerdings mal wieder die Puste aus....
Und übrigens: Die Guides u. die anderen KTM'ler waren einfach alle sehr kompetent, freundlich u. sympathisch. Gewisse Dinge lassen sich nächstes Mal sicherlich noch verbessern (z.B. Pausenlängen, Wasserversorgung, Zigarettenversorgung) - mein durchweg positiver Eindruck wurde dadurch aber nicht im geringsten belastet.
Gruß, Olly
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jockel Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 116
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Verfasst am : Di, 2. Sep 2003, 10:13 Titel: |
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@ all
Klar geht's auch billiger - aber wer die Einladung von KTM zur Feld-Wald-und-Wiesen Ausfahrt in MäckVoPo Anfang Oktober bekommen hat, der sieht, daß es auch teurer geht.
Im Ernst. Es war eine super Gelegenheit den Jungs von KTM mal über unseren Wehwehchen zu berichten. Die lesen zwar auch hier im Forum, aber es ist schon eindringlicher in Person.
Und es war
Für diejenigen, die wie ich noch nie so richtig im Gelände waren, war eine geführte Tour genau das richtige. Auf der Fahrt nach HH am Sonntag habe ich mir auch viele Nebenstraßen gesucht, die da häufig unvermittelt in ungeflasterte Waldwege übergehen. Ohne vorher mal "unter Aufsicht" solche Strecken gefahren zu sein wäre ich wahrscheinlich nicht so selbstbewußt die Strecken gefahren.
Noch ein paar Kommentare:
- Die Staga-Jungs haben so gut es ging kleiner Schäden behoben, ohne viel dafür zu verlangen (meist gar nichts). Aber so manche Schraube, die bei uns rausvibriert hatten die auch nicht dabei. Trotzdem nochmal Dank und Lob an das Team.
- KTM hat zumindest einem Teilnehmer, der einige Probleme mit seiner Käthe hatte, aus Kulanz ein Leihmotorrad gegeben und seins ins Werk mitgenommen. Wurde an Ort und Stelle entschieden und sehr unbürokratisch erledigt.
- Die Stuntshow war schon beeindruckend. Zumal der Fahrer mit der Silbernen wirklich getanzt ist, was in den Foto's nicht so richtig rauskommt. Dabei hat er die Skorpions nicht geschont, die haben es aber gehalten.
Ich bin froh, daß ich da war. Es hat Spaß gemacht und Lust auf mehr Gelände (Single Trial schenk ich mir allerdings lieber, oder fahre eine 100kg GasGas oder so).
Ciao
J
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