Helme: arai Tour X und Alternativen

Verfasst am : Fr, 9. Mai 2008, 22:11 Titel:

So, heute hab ich die Tageseinnahmen im warsten Sinne auf den Kopp gehauen, seit heute sitzt ARAI Tour X obenauf, in silber und leicht getöntem Visier m i t Pinlock. Erste Fahrt: der Helm macht richtig Freude, höchstens den seitlichen Visieröffner mit dickem Handschuh nachaußenziehen ist gewöhnungsbedürftig, um nicht zu sagen Kacke.

Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 11:07 Titel:

Hi Leute,

hab mir am Samstag einen Hornet DS zugelegt.
Wunderbar, im Vergleich zum XR1000 den ich vorher gefahren bin fast noch ruhiger im Fahrtwind; nur den Kopf darf man bei höherer Geschwindigkeit nicht zur Seite drehen:-) aber auch auszuhalten.
Bin 1,90 groß und kann das Ding nur empfehlen. Außerdem ist das CrystalWhite in der Sonne der Knaller;-)

Christian

Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 23:27 Titel:

Wie gehen die Besitzer des UVEX Enduro mit der Problematik um, dass sich bei schnellerer Fahrt die Schraubarretierung für das Schild ständig lockert ?

Verfasst am : Di, 13. Mai 2008, 6:05 Titel:

Wie bei allen Crosshelmen
Ein Tropfen Cementit oder Loctite auf die Schrauben

Verfasst am : Di, 13. Mai 2008, 11:52 Titel:

Danke !

Werde ich machen. Es spielt doch keine Rolle, dass die Schraube selbst aus Kunststoff ist, das Gegengewinde jedoch aus Metall - oder?

Verfasst am : Di, 13. Mai 2008, 13:03 Titel:

Nein, aber nur einen Tropfen in drei Jahren

Verfasst am : Fr, 23. Mai 2008, 21:40 Titel:

Hab den Uvex Enduro jetzt seit ca 10000km.
Bei der letzten Tour (8200km) leider einige Mängel festgestellt.

1. Schildflattern ab ca. 100km/h

2. Schrauben der Schildverstellung lockert sich sehr leicht.
Kleber ist zwar gut, aber wenn ich Schild verstellen will gruebel

Punkt 1 und 2 wurden ja schon besprochen.

3. Wenn ich das Schild in der niedrigsten Position eingestellt habe
und das Visier geöffnet ist, dann scheuert das Visier am Schild
durch die Vibrationen. Hab jetzt tolle Kratzspuren von den Streben
am Visier. Mad

Ist das schon bei jemanden vorgekommem und hat Reklamiert?

Ansonsten ist der Helm sehr leise und sieht auch sehr gut aus.

lg
Gerald

Verfasst am : Fr, 23. Mai 2008, 22:08 Titel:

Ich hab beim Onroadtreffen mal einen mit einem Uvex-Endurohelm gefragt, wie er damit zufrieden ist. Da zeigte er mir Kratzspuren vom Visier auf der Helmschale unterhalb des Schildes und war unterm Strich nicht zufrieden.

Bin mit meinem Arai Tour X jetzt etwa 800 km gefahren, der macht mir richtig Freude und nix Negatives feststellbar. Ich kann allerdings nur bis etwa 165 km/h mitreden. Die hakelige Visierfixierung hab ich einfach abgeschraubt, jetzt geht das Öffnen und Schließen auch ohne nachzufassen.

Was mir noch aufgefallen ist, hatte vorher immer einen Vollintergralhelm (mit dunklem Visier):

- DoppelD-Verschluß - komme gut klar damit
- Wangenpolster sind gefühlt weiter vorn als gewohnt und neu, gibt Gefühl von mehr Sicherheit, drücken nicht (20er, 25er haben gedrückt)
- Luftzug am Kinn von unten spürbar - dran gewöhnt, merk ich schon nicht mehr
- Schild ist ein sehr guter Blendschutz
- keine störenden Geräusche, Leo angenehm hörbar Cool

- Pinlock-Visier bis jetzt noch nie beschlagen
- Windfang durch Schild etwas mehr spürbar, aber nicht lästig, gute Aerodynamik, Schild drücke ich auf der Autobahn soweit wie möglich runter
- kein eingeschränkteres Blickfeld
- das nur leicht getönte Visier ist für mich eine Verbessung in der Dämmerung und Dunkelheit
- Visier macht einen etwas dünnen Eindruck (Materialstärke), fand die stabileren Hartschalenvisiere irgendwie etwas besser, hoffentlich ist es so kratzfest, wie mein altes
- Visier stufenlos öffenbar und hält fest
- noch keine Erfahrung bei starkem Regen
- Einstieg und Passform sehr bequem
- Helm soll lt. Verkäufer auch mit offenem Visier und Crossbrille fahrbar sein
- habe ein bissel Angst mit dem teuren Helm mal hinzufallen, ich meine keinen richtigen Unfall, nur so Pillepalleaktionen, ob das Fiberglas da gleich im Eimer ist ? Werd mir evtl. wenns nicht grad sehr Scheisse aussieht Panzerband um die Schildkante und Visierschrauben als Kratzerschutz kleben.

Verfasst am : Sa, 31. Mai 2008, 22:20 Titel:

Das Helmschild flattert aber nur, wenn das originale Windschild der LC8 noch ungekürzt ist. War jetzt erst 4.000km mit dem Helm im Urlaub unterwegs und hatte keine Probleme. Das Helmschild habe ich in der obersten Stellung und die Besfestigungschraube verleimt inkl. der Abdeckung, da diese ständig vibriert hat. Der Helm hat so seine kleine Macken, aber wenn man sich mit diesen arrangiert hat gehts.

MfG jjb

Verfasst am : Mo, 8. Sep 2008, 22:49 Titel: Arai

Hi !

Habe heute den neuen Tour x 3 von Arai bestellt, mit dem
roten Dekor.
Werde dann auch meine Erfahrungen schreiben wenn ich
mal damit gefahren bin.
Gruß Günther

Verfasst am : Fr, 12. Sep 2008, 18:55 Titel:

Habe mir für mehr Frischluftzufuhr beim Offroad fahren auch einen Uvex Enduro Helm gekauft.
Mit hoher KTM-Scheibe bei 1,95 m Körpergrösse bis 80 km/h gut. Auf der Autobahn hilft das bereits angesprochene "kleiner machen" gegen die Verwirblungen.
Heisse Öhrchen beim Ausstieg kann ich auch bestätigen.

Verfasst am : Sa, 13. Sep 2008, 9:30 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. Sep 2008, 19:24 Titel:

So. Nun habe ich den Arai Tour X schon ein paar Monate bei mir liegen.

Kurz zu meinen Erfahrungen: Da ich mir in einem 6 Monate alten UVEX Crosshelm, zwei mal zwei Centimeter grosses Loch in der Schale fand, als er beim 'am Gepäck fummeln' vom Moped gefallen ist, sah ich mich gezwungen, mich nach einem neuen Helm umzuschauen. Da ich ein Helm zum Touren wollte fasste ich den Arai ins Auge.
Ich habe mich wegen der Scheibe für den Arai entschieden. Bei sonnenschein bequem eine Sonnenbrille einschieben und bei Regenfahrt einfach angenehmer als die X-Brille und triefender Schal, dacht ich mir.

Nun ich bin entäuscht! Bei Regen läuft mir das Visier sofort an. Ich habe mir schon überlegt, zusätzliche Lüftungslöcher selber anzufertigen. Ich muss die Scheibe so weit offen lassen, dass nichts anläuft, dass ich genau so gut mit den Cross Helm und Bille losziehen kann. Bei einem 600 Fränkigen Helm erwarte ich eigentlich, dass da nichts anläuft - Und ja, ich habe schon jedes erdenkliche "Visierpflegemittel" welches es im Handel gibt ausprobiert. Nichts hilft.

Fazit:

- Ich werde die Scheibe am Arai Tour X demontieren und den Helm in zukunft mit X-Brille verwenden.
- Ja, Gras kann härtes sein, als ein UVEX Crosshelm Helm!
- Mein nächster Helm wird kein UVEX und kein ARAI mehr sein!!!!

Verfasst am : Sa, 13. Sep 2008, 19:42 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. Sep 2008, 19:54 Titel:

Ich hab den Arai Tour X jetzt schon eine ganze Weile und muß mal sagen, das viele Geld hat sich gelohnt. Der Helm ist super bequem und tadellos. Visier hab ich mir im Frühjahr gleich das neu angebotene leicht getönte mit PIN-Lock ranmachen lassen. Ich fahre den Helm größtenteils mit Smith-Brille und nur bei Regen mache ich einfach das Visier runter - keine Probleme. Eins von den Ausrüstungsgegenständen, die bei mir funktionieren, für alle Einsatzzwecke.