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5.Auflage TDI-Heckumbausatz
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scro0853Offline
Fahrschüler
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Anmeldungsdatum: 26.02.2008
Beiträge insgesamt: 7
KTM LC8 Adv 990 S, 2007

BeitragVerfasst am : Do, 13. März 2008, 4:13    Titel: Antworten mit Zitat

Servus Turbodiesel,

ich waere auch gerne dabei. Hab Dir eine PN geschickt.

Gruss
Andy
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EnduroSOffline
Kurvenräuber
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Anmeldungsdatum: 24.01.2007
Beiträge insgesamt: 523

BeitragVerfasst am : Do, 13. März 2008, 9:52    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Turbodiesel,

meine PN sollte auch vorliegen.

Gruss

Hajo

_________________
...,aber er hat immer ein breites Lächeln im Gesicht wenn er heimkommt
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TurbodieselOffline
Sponsor
Sponsor
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Anmeldungsdatum: 12.12.2004
Beiträge insgesamt: 3659
Husqvarna 701 Radeumbau
 →  2.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 14. März 2008, 12:32    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
EnduroS Verfasst am : Do, 13. März 2008, 8:52 Titel:
--------------------------------------------------------------------------------
Hallo Turbodiesel,

meine PN sollte auch vorliegen.

Gruss

Hajo
Hallo Hajo, ist leider nichts angekommen. Probier es bitte nochmal.
_________________
Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr
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road-runnerOffline
R.I.P.
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Anmeldungsdatum: 21.12.2006
Beiträge insgesamt: 1184
KTM LC8 Adv 990, 2006
 →  132.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 14. März 2008, 17:42    Titel: Antworten mit Zitat

Endlich geschafft!!!

Nach langem Hin und Her zwischen Zulassungsstelle, TÜV und Smile habe ich es in der deutschen Bürokratie doch noch geschafft, ein 20er Kennzeichen zu bekommen. Ohne TÜV-Eintragung und Änderung der Nummer auf einen Buchstaben + eine Ziffer war allerdings nichts zu machen. wacko
An dieser Stelle meinen herzlichen Dank an die Fa. KTM-Bräuer für die freundliche Unterstützung mit dem TÜV!
Die ganze Aktion hat mich zwar ein paar Tankfüllungen gekostet, aber was soll´s! Jedenfalls ist es auch mgl. bei 3 Buchstaben oben auf 20cm Breite zu kommen.

Hier noch ein Tip an alle TDI-Heck-Umbauer, die eine 990N fahren. Das Loch im Heck, das durch den Umbau entsteht, läßt sich am besten mit dem original Heckteil schließen. Einfach alles Überflüssige abschneiden, die beiden hinteren Löcher etwas aufweiten und fertig. Das Teil kostet übrigens nur ´nen 10er! Für diejenigen, die das original Hech evtl. mal wieder zurückbauen wollen oder müssen. Jedenfalls läßt sich die ganze Kabelage so noch am besten vor Dreck schützen.



CIMG4423.JPG
 Beschreibung:
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CIMG4423.JPG



CIMG4409.JPG
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original Heckteil zurechtgeschnitten
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Gruß vom roadrunner
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