Erster Testbericht ADV 2009

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 10:43 Titel:

Faszinierend und abstoßend zugleich ist immer wieder, wie schwülstig und wie unglaublich arschkriecherisch die Motorrad-Texte in eine Richtung, meist pro BMW geschrieben sind.

Es ist klar, dass die GS ein tolles Reisemotorad ist. Und so Sachen wie Ölstandsanzeige, Reifenluftduckanzeige, ein toll hinterleuchtetes und top ablesbares Cockpit mit Ganganzeige usw. ist schon auch ok.
Aber dann so Sachen wie ESA-Fahrwerk in den Himmel zu loben, was in der Tat ein äußerst anfälliges und völlig überbewertetes Technik-Gimmick ist, ärgert mich.
Nix steht drinnen von den nervigen Feinvibrationen des hochgezüchteten Boxers, die die Finger bizzeln lassen bis sie einschlafen. Nix drinnen vom Fahrwerkspendeln mit Sozia und Gepäckrolle ab 160 km/h.
Nix drinnen von Lastwechselreaktionen des Kardan. Nix drinnen von der obermiesen Sitzbank, die einen immer Richtung Tank rutschen lässt und die E... quetscht. Nix drinnen von den Verwirbelungen der GS-Scheibe und dem Luftzug/-Sog der sich in der Nierengegend bildet.
Nix drinnen, dass die 105-PS-GS nun auch locker über 6 Liter braucht, wenn man es mal brennen lässt usw.

Bisschen blitzt es durch, in einigen Nebensätzen, dass die KTM schon sehr geil zu fahren ist. Aber die Gottheit BMW GS macht dann doch wieder "mit großem Punkteabstand a la Motorrad Verteilungssystem" alles nieder.
Wie gesagt, die GS ist ja auch ein gutes Bike und nahe dran am Aleskönner. Aber das regelmäßige anbiedern der Redakteure und das in den Himmel loben von für den eigentlichen Fahrbetrieb unrelevanten BMW-Details ist schon nervig.
Ausstattungsbereinigt dürfte es nämlich mit der neuen KTM längst ein Unentschieden geben, mit Sicherheit.

Übrigens sagt Mot., dass GS und KTM die gleiche Reichweite haben. Weit über 300 KM sollen es sein.
Die KTM soll einen 22 Liter Tank haben. Im mir vorliegenden Datenblatt hat die neue ADV 19,5 Liter.
Toll recherchiert Motorrad!

Wie gesagt die GS ist super, aber auch super langweilig.
Das werde ich von der KTM, die sicher net perfekt ist, nie behaupten.

Grüße
Markus

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 12:32 Titel: Test

Servas !

Wundert mich nicht das deutsche Zeitungen eher ihrem
Produkt helfen wollen, und ist ja auch eine gute Qualität.
Der Reitwagen schreibt ja auch eher für KTM.
Mir taugt die KTM auch mehr zum fahren ist einfach lustiger.
Freu mich schon auf meine neue R. Mr. Green

Schöne Grüße

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 14:52 Titel:

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 17:46 Titel:

[quote="Edi @ Sa, 14. März 2009, 13:52"

Egal, selber fahren und entscheiden!

Gruß
Edi[/quote]

...genau! Und die nicht BMW fahrende Szene weiß eh Wink

wie diese Testergebnisse zustande kommen!

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 19:54 Titel:

hi,

warum steigen nur so viele gs-fahrer auf die käte um Question

lesen die denn keine motorradzeitung Razz

.
ich bin die 12er gs 1 jahr gefahren.
nach einer zufällig nicht geplanten probefahrt mit der lc8,
stand für mich fest die bikes werden getauscht.
mich ärgert nur das ich die lc8 nicht schon vor der gs ausprobiert habe,
aber den fehler machen leider viele bmw fahrer.
man kann die beiden nicht vergleichen sind zu verschieden.
für mich ist die käte klar das besere bike

über solche berichte in den medien kann ich nur Mr. Green

.

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 20:16 Titel: BMW/ KTM

klar ist BMW besser !!! Cool

Verfasst am : Di, 17. März 2009, 16:53 Titel:

was mir noch aufgefallen ist: die GS bekommt mehr Punkte bei der Garantie obwohl nur Gawährleistung Exclamation

Tolle Zeitschrift Mr. Green