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bammel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 17.11.2012 Beiträge insgesamt: 575
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 Verfasst am : Mi, 27. Feb 2013, 0:15 Titel: |
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ich habe den Bericht gelesen (Zewitung liegt aber in der Garage und ich bin zu faul, die jetzt rein zu holen). Also meiner Meinung nach hat die SM top abgeschnitten. Das einzige was an der unteren Verschleißgrenze war waren die Kalbenringe, wären aber noch weiter gegangen. Ventile hatten eine Karbonschicht (gaaaaassss) waren aber diicht. Alles sonstige inkl. Zylinder tip, top. Ölverbrauch absolut i.O.. Übrigens sind die meisten Öle bei halbwegs gleicher Spezi mischbar. Öl mitschleppen macht also nur außerhalb Europa Sinn
Gruß
Volker |
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| hajo.b Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 06.06.2010 Beiträge insgesamt: 534 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 32.000 km Thai Honda Innova ANF 125i → 12.000 km
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| Verfasst am : Mi, 27. Feb 2013, 18:14 Titel: |
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| bammel @ Di, 26. Feb 2013, 23:15 hat folgendes geschrieben: | ... Öl mitschleppen macht also nur außerhalb Europa Sinn
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Das würde bedeuten, dass Korsika außerhalb von Europa liegt ... man was bin ich in Porto Vecchio rumgegurkt, um dann irgendwo überteuerte ipone Plörre zu finden ...  |
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| blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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| Verfasst am : Mi, 27. Feb 2013, 18:42 Titel: |
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Ich kauf doch keinen Liter Öl wenn ich unterwegs bin...
Wer will das denn schleppen? |
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