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Reifen für LGKS, Jafferau usw.
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OllebolleOffline
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 →  1.000 km
BeitragVerfasst am : So, 28. Jul 2013, 10:21    Titel: Antworten mit Zitat
Der Scout ist für längere Urlaubstouren mit Schottereinlage wirklich das beste Alroundtalent. Und er hält ewig. Hab' meinen hinteren gerade bei knapp 12000 km(!) gewechselt.
Der TKC80 ist auf Schotter klar überlegen und auf trockener Straße ebenbürtig. Die Laufleistung (hinten) von <5000km ist aber bescheiden. Auf nasser Strasse ist jedoch Vorsicht angesagt.

Den normalen K60 hab' ich vorne auch schon getestet. Auf Schotter etwas bessere Seitenführung als der Scout, bei ähnlicher Laufleistung. Leider nicht zugelassen.

Für mich bleibt z.Zt. der Scout die "eierlegende Wollmichsau". Der kann zwar nichts perfekt, aber dafür alles ganz passabel.
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit.
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friedrichOffline
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 →  70.000 km
Husky 701 Omega
 →  2.000 km
BeitragVerfasst am : So, 28. Jul 2013, 10:36    Titel: Antworten mit Zitat
da der karoo 3 für unser HR noch ne Weile auf sich warten lässt, denke
ich darüber nach hinten Scout und vorn Karoo 3 aufzuziehen.
Ich mach im Sept. ne Rundreise Polen, Slowakei, Ungarn, Rumänien und
zurück. Die Strecke geht über kleine u. kleinste Strassen und Wege.
Ich versprech mir von dieser Kombi eigentlich recht viel.
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Cool Cool Cool Friedrich
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KleinerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. Jul 2013, 11:07    Titel: Antworten mit Zitat
....und was spricht gegen den Karoo 3 in der 140er Breite?
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Gruß Kleiner
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 28. Jul 2013, 11:45    Titel: Antworten mit Zitat
Ich und At hans haben noch reichlich karoo 1 aus 2003 am lager ....

Außerdem bringt der größte Reifenhersteller der Welt demnächst was neues auf den Markt im offroadbereich ...
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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KleinerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 28. Jul 2013, 12:18    Titel: Antworten mit Zitat
ollo 950 @ So, 28. Jul 2013, 11:45 hat folgendes geschrieben:

Außerdem bringt der größte Reifenhersteller der Welt demnächst was neues auf den Markt im offroadbereich ...


Lego??? http://mein-auto-blog.de/der-groste-reifenhersteller-der-welt-57076/
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Gruß Kleiner
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 28. Jul 2013, 12:31    Titel: Antworten mit Zitat
Man eh ....
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ParagliderOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : So, 28. Jul 2013, 12:40    Titel: Antworten mit Zitat
Kleiner @ So, 28. Jul 2013, 11:07 hat folgendes geschrieben:
....und was spricht gegen den Karoo 3 in der 140er Breite?


Das habe ich mich eben auch gefragt. Im Herbst wird ein neuer Satz fällig und ich werde wenn der 150 immer noch nicht verfügbar ist, den 140er bestellen.
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struppiOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. Jul 2013, 9:28    Titel: Antworten mit Zitat
Ist das ein Problem ´nen 140er auf die Original-Felge aufzuziehen? Oder geht das genauso (schlecht) wie beim 150er?
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ParagliderOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. Jul 2013, 11:01    Titel: Antworten mit Zitat
Geht bei meiner 4.25 Zoll Felge relativ gut oder wie du meinst genau so schlecht. Die Karkasse steht einfach ein bischen steiler.
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struppiOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 19.10.2012
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 →  50.000 km
BeitragVerfasst am : Mo, 29. Jul 2013, 13:41    Titel: Antworten mit Zitat
Paraglider @ Mo, 29. Jul 2013, 11:01 hat folgendes geschrieben:
Geht bei meiner 4.25 Zoll Felge relativ gut oder wie du meinst genau so schlecht. Die Karkasse steht einfach ein bischen steiler.


Danke!
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alpenfreundOffline
Hinterradspezi
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KTM LC8 1190 Adventure, 2014
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BeitragVerfasst am : Sa, 3. Aug 2013, 12:43    Titel: Antworten mit Zitat
da steht noch nix von nicht lieferbar:

http://www.reifenshop.at/de/TyreSize/DetailTyre/Mo ....... Rear-M-C-MS/15114402
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V2 macht high!

Grüße Jörg
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