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Guest_concretkrass
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Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 16:10 Titel: |
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concret hello an alle
Erstzulassung: 28.03.03
Km: ca. 4500 (davon selber gefahren 1000, Rest weil Vorführmodell)
Fazit: ich bin begeistert - einfach hin und weg - so muss ein Motorrad sein
Probleme oder Mängel:
- Bremse hinten quitscht
- Lack am Tank vorne unten löst sich
- Tankeinfüllstutzen rechts schlecht verarbeitet und lackiert, sichtbare Naht zwischen Stutzen und Tank
- Motor stellt bei hohen Temperaturen im Leerlauf schon mal ab (schon passiert bei Schalten vom zweiten in den ersten Gang!)
Verbesserungswürdig oder zu ändern:
- Verschalung rund um das Ablagefach zwischen den Tanks ist ein kleiner Scherz und macht den Eindruck, als hätte KTM in letzer Sekunde noch was gebastelt
- Galbel vorne taucht beim Bremsen und Beschleunigen zu stark ein
- Sitzbak etwas zu flach geraten - Kanten stören mit der Zeit
- Verarbeitung: vor allem die Lackierung ist z.T. mangelhaft (hat wohl geeilt)
Aber sonst wirklich ein krasses Teil!
Gruss aus den CH-Alpen
concretkrass
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Uwe Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 11.05.2003 Beiträge insgesamt: 519
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Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 16:46 Titel: |
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Hallo, Du concret krasser Schwyzer!
Zu deinen konkreten Problemchen kann ich nichts sagen (ich hab sie ja nicht), aber zu den allgemeinen:
Gabel: Fährst Du eine S oder die normale? Ich finde, dass das Eintauchverhalten bei der S für 265mm Federweg nicht zu stark ist, bei meiner AT war es bei deutlich weniger Federweg nach meiner Erinnerung mindestens genau so stark.
Ich habe keine Probleme mit der Sitzbank, auch nicht mit den Kanten. Vielleicht liegt das ja auch an meinem 95kg Gewicht
Meine Lackierung ist ok (keine Nasen etc.), aber vielleicht hat KTM da inzwischen den Produktionsprozess verbessert (meine ist Nummer 1744).
Die Verschalung mit dem Ablagefach macht aber wirklich kein besonders vertrauenserweckenden Eindruck, ich hatte das Teil bereits mal abgeschraubt und es ist ziemlich wackelig _________________ Viele Grüße... Uwe
KTM Adventure 950S @ gagravarr
Zuletzt bearbeitet von Uwe am Mo, 23. Jun 2003, 16:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 20:43 Titel: |
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Hey cc,
also auch bei mir ist Lackiertechnisch gesehen nicht alles vom Feinsten, aber ich werds überleben. Wird auch eh sicher noch eine oder andere Kratzer zukommen, da spielt das keine Rolle
Bremse hinten quitscht auch meist und einmal ist sie während der Fahrt ausgegangen ( bei gezogener Kupplung ).
Bzgl. Gabeleintauchen: versuch doch mal ne andere Einstellung ( härter eben ).
Sitzbank find ich O.K. _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen  |
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moppettfahrer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 238 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 60.000 km 1190 Adventure R → 43.000 km
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Verfasst am : Mi, 21. Apr 2010, 23:41 Titel: altes Thema...neuester Stand |
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...ich hab mal so in den Archiven geforstet und hab da was
ganz "Nettes" gefunden!
Das Thema lag jetzt schon ein paar Jahre brach,
ist aber jetzt nach vielen Jahren Bauzeit evtl. doch wieder interessant.
Ich kann mit meiner 06er @venture bis jetzt erst etwas über 40tkm
bieten. ( ich glaub´ich arbeite zu viel!? )
Hey Advi, was hast Du zu bieten, oder Schradt, oder...
Evtl. kommen hier ein paar Laufleistungen auf den Tisch, die die ewigen
KTM-Skeptiker niemals für möglich hielten???
viele Grüsse _________________ ..Moppett schreibt sich mir Doppel-P und Doppel-T |
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Do, 22. Apr 2010, 8:21 Titel: |
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Ich muß schon fast passen ..... Habe erst 66.500 km.
Mit der Finanzkrise ist meine Zeit zum Moped fahren immer weiter runter gegangen. Bzw in der freien Zeit fahre ich oft nicht mehr, weil ich so platt und abgeschafft bin, daß ich kaum noch fahren kann.
Dieses Jahr gibt es wahrscheinlich keine große Tour, haben ja auch ein neues Spielzeug... |
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guenni Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 09.08.2006 Beiträge insgesamt: 64 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Do, 22. Apr 2010, 9:07 Titel: |
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EZ 06 35000km, Korrision an allen metallischen Teilen, Kupplungsnehmerzylinder bei 22000km ersetzt. _________________ Gruß
Günni |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 22. Apr 2010, 9:14 Titel: |
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Alles unter 6 Stellen ist ja wohl lächerlich
Habe ca. 155800km derzeit (ja, bei 113tkm wurde der Motor gewechselt, wäre aber nix irreparables gewesen. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Beetle  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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Verfasst am : Do, 22. Apr 2010, 9:46 Titel: |
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Meine war grad beim grossen Service bei 85000 Km. Der Motor ist tadellos. Nicht mal die Ventile mussten eingestellt werden.
Die 100000 Km-Marke fällt in diesme Jahr  _________________ bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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Der Englaender Sahararider
Anmeldungsdatum: 08.07.2004 Beiträge insgesamt: 1096 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 112.000 km
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Verfasst am : Do, 22. Apr 2010, 21:47 Titel: |
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99200 und.............. sie laueft. Was will man mehr!
Erster Motor noch nie offen.
Weiteres in 800km, dann erzaehl ich was fuer tolle Mopeds KTM baut.
 _________________ Gruss von der Insel |
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stöffel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.01.2005 Beiträge insgesamt: 991 Yamaha Ténéré 700 World Raid Harley Davidson Heritage Classic 1340 → 50.000 km
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Verfasst am : Sa, 24. Apr 2010, 11:02 Titel: |
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85'000km und immer noch sehr zufrieden.
1. Kupplung, 3. KNZ. _________________ Grüsse vom Zürisee
Stöffel
www.enduristan.com
WHEREVER YOU RIDE |
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andreas2212 Schlammspringer Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 166 KTM 1290 Superadventure R → 4.000 km
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Verfasst am : Sa, 24. Apr 2010, 11:40 Titel: |
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2005er S jetzt 56000km KNZ, Benzinpumpe und WaPuWe getaucht bisher.
Je länger ich sie habe, desto problemfreier isse.
Andreas _________________ Andreas
2005 KTM Adv. 950 S
www.alienhardt.de
www.atic-meeting.org |
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rotschopflein  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2004 Beiträge insgesamt: 1238 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 89.000 km SXC 625, 04er → 17.000 km ADV 1290R → 19.000 km
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Verfasst am : Sa, 24. Apr 2010, 12:14 Titel: |
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Der Englaender @ Do, 22. Apr 2010, 21:47 hat folgendes geschrieben: |
...dann erzaehl ich was fuer tolle Mopeds KTM baut.
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Interessiert mich nicht
Mich interessiert, wo der Ort ist , wo du dann einen ausgibst
_________________
Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?° |
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KTM Backes  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1181 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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Verfasst am : Sa, 24. Apr 2010, 13:03 Titel: |
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rotschopflein @ Sa, 24. Apr 2010, 12:14 hat folgendes geschrieben: | Der Englaender @ Do, 22. Apr 2010, 21:47 hat folgendes geschrieben: |
...dann erzaehl ich was fuer tolle Mopeds KTM baut.
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Interessiert mich nicht
Mich interessiert, wo der Ort ist , wo du dann einen ausgibst
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vielleicht in Langgöns
bis dahin wird der Engländer ja die Kilometers drauf haben
 _________________ Gruß
Frank  |
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Grumpy old Man  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Sa, 24. Apr 2010, 13:19 Titel: |
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stöffel @ Sa, 24. Apr 2010, 11:02 hat folgendes geschrieben: | 85'000km und immer noch sehr zufrieden.
1. Kupplung, 3. KNZ. |
Dito! _________________ MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Sa, 24. Apr 2010, 13:23 Titel: |
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Der Englaender @ Do, 22. Apr 2010, 21:47 hat folgendes geschrieben: |
Erster Motor noch nie offen.
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Soll ich da vor ca. 1 Jahr nur was geträumt haben ?  _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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