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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 13:28 Titel: |
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Oldie @ Mi, 3. Mai 2006, 12:50 hat folgendes geschrieben: | So das habts nun davon!
Nun hat auch meine Frau mitbekommen wie Ihr mit
den BMWlern umgeht.
Ihr Kommentar:Die brauchst du doch eh net!
Lass die doch einfach links liegen
Das werde ich in Zukunft auch machen
Oldie |
Das schaffst Du ja eh nicht! ,
moose
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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 13:49 Titel: |
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Oldie @ Mi, 3. Mai 2006, 12:50 hat folgendes geschrieben: | So das habts nun davon!
Nun hat auch meine Frau mitbekommen wie Ihr mit
den BMWlern umgeht.
Ihr Kommentar:Die brauchst du doch eh net!
Lass die doch einfach links liegen
Das werde ich in Zukunft auch machen
Oldie |
Das mit der Frau wär vielleicht ka schlechte Lösung.
Nimm a Frau mit auf der HP2, vielleicht werden dann auch
die Felgen härter ?
_________________
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Oldie  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 14:40 Titel: |
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naja,ich helf euch auf die Sprünge.
der Beitrag ist erst mit dem Kommentar des Bildes beendet!
Euch muss man direkt mit der Nasen draufstoßen.
Typisch LC8ler halt
die haben die Birne eben nur für den Helm
oldie
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Gesplittet: Mi, 3. Mai 2006, 14:43 Uhr von advi Von Beitrag Meine -persönliche- Entscheidungsfindung KTM990 / 1200GS Adv aus dem Forum Adv - Umstieg |
Andy Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 02.04.2003 Beiträge insgesamt: 522
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 17:41 Titel: |
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lasst´s doch endlich die Q-Teiber in ruh! Die sind doch selber gestraft
genug, wenn´s auf irgendeinem Pass unter den 300 anderen GS´n die dort rumstehen die eigene ned mehr finden.....
Andy
_________________ Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen! |
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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 18:26 Titel: |
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Oldie @ Mi, 3. Mai 2006, 14:40 hat folgendes geschrieben: | Euch muss man direkt mit der Nasen draufstoßen. |
Mit was muss man Dir auf die Nase stossen,
dasst endlich das HP2-Desaster hier
dokumentierst.
Du kannst eh nix dafür, dass die 19.500-Euro-Lutschen
eigentlich a Krapfen is. Also, her mit den Infos,
und zwar mit ALLEN. Vielleicht rettest Du
a paar KTM´ler vor einem Umstiegsdesaster.
Die werden Dir ewig dankbar sein !!!!!!
Ahh joooo und wennst schon dabei bist, erzähl auch
mal die Probs der 1200Gsn, und sag net, die hat
keine.
Gerhard
PS: Und zu guter letzt, sag den
LC8´ler endlich. dasst die 990er und eine R schon
bestellt hast, aber wegen dem HP2-Meeting
Du des no net veröffentlichen willst,
die Huldigung sei Dir sicher.
Hahahah, Du Feigling!!!
_________________
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rotschopflein  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2004 Beiträge insgesamt: 1236 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 89.000 km SXC 625, 04er → 17.000 km ADV 1290R → 19.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 19:45 Titel: |
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Zitat: |
oder KTM sollte die Spreizung größer machen.
Eine richtige "S" wie die 03er und 04er, und einen ABS-Eingespritzten Flachchopper, aber den dann nicht "N", sonder "GS" nennen.
...und schwupps, sind alle zufrieden  |
Du hast es kapiert, ich hab es kapiert, KTM kapiert es vielleicht 2012.
_________________
Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?° |
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 20:18 Titel: |
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ok Moose,
das mit der Ampel ist ok.
Ich mach mir dann auch noch was schönes aufr die Jacke hinten drauf damit ihr was zum sehen habt.
Nur der Oldie derf ned mit fahrn. Mit de Duddln passen koane zwei nebneinander. Und zweiter werd ich auch nicht gern.
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magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 3. Mai 2006, 21:52 Titel: |
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Oldie @ Mi, 3. Mai 2006, 9:04 hat folgendes geschrieben: |
"undichte Luftfederbeine," usw, usw, usw ........
es wurde meines wissens noch nie ein Federbein getauscht, auch noch nirgens gelesen!
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Na ja Du weisst von keinen ausgetauschten, aber von undichten!
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Oldie  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Do, 4. Mai 2006, 10:32 Titel: |
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@advi,
"Na ja Du weisst von keinen ausgetauschten, aber von undichten!"
Nein ich weiss nichts von undichten Federbeinen!
Gerade du müsstest wissen dass ich kein Lügenbaron oder
Münchhausen bin.
da du das HP2 forum aufmerksam verfolgst, denke ich aber, dass es mit dem einen Beitrag zu tun hat. Wenn die Leute schon zu blöd sind,
die einfachste Technik zu begreifen,sollten sie wenigstens die Betriebsanleitung zu Rate ziehen!
@Rebhuhn,
"Mit was muss man Dir auf die Nase stossen,
dasst endlich das HP2-Desaster hier
dokumentierst.
Du kannst eh nix dafür, dass die 19.500-Euro-Lutschen
eigentlich a Krapfen is. Also, her mit den Infos,
und zwar mit ALLEN. Vielleicht rettest Du
a paar KTM´ler vor einem Umstiegsdesaster.
Die werden Dir ewig dankbar sein !!!!!!
Ahh joooo und wennst schon dabei bist, erzähl auch
mal die Probs der 1200Gsn, und sag net, die hat
keine."
Auch die Nebenwirkungen von Viagra solle man nicht unterschätzen!
@Magicalex,
Die Farbe passt schon, aber die Kraft des Staubsaugers(2000watt) wird deine LC8 nie erreichen.
Oldie
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OntheFly Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 03.02.2004 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 52.000 km Bandit kult 1200 SA → 86.000 km GR 650 → 270.000 km
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Verfasst am : Do, 4. Mai 2006, 10:54 Titel: |
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In Bezug auf Federbein der HP2, dachte ich im Motorrad mal gelesen zu haben, das Sie es geschafft haben mittels eines 20m Sprungs das Federbein kaputt zu bekommen. Bin aber jetzt zu faul das rauszusuchen.
Grüsse Lars
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Do, 4. Mai 2006, 11:35 Titel: |
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magicalex @ Mi, 3. Mai 2006, 20:29 hat folgendes geschrieben: | eh Oldie,
hab jwtzt auch a HP2
geile Lackierung  |
Hat auch den gleichen Rüssel
@OntheFly: Brauchst net suchen, es war a 2 m Sprung, und net das Federbein war kaputt, sondern den ganzen Tuttelbärn hats zerfetzt
Jetzt aber mal ganz im Ernst:
Die HP2 is a gutes Gerät, es weiß nur keiner für was
_________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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Oldie  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Do, 4. Mai 2006, 12:16 Titel: |
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@Onthe Fly,
"Bin aber jetzt zu faul das rauszusuchen"
Naja, ich dachte dass es für einen LC8ler Pflicht ist, dieses Photo immer in der Tasche zu haben.
Aber ab dem Sprung- Photo fahre ich etwas vorsichtiger, und begrenze
meine Sprünge auf 19mtr.
@KS
"Brauchst net suchen, es war a 2 m Sprung, und net das Federbein war kaputt, sondern den ganzen Tuttelbärn hats zerfetzt"
Saupreiß- Austrianischer!
Oldie
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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Do, 4. Mai 2006, 12:17 Titel: |
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Oldie @ Do, 4. Mai 2006, 10:32 hat folgendes geschrieben: | Auch die Nebenwirkungen von Viagra solle man nicht unterschätzen! |
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Do, 4. Mai 2006, 12:26 Titel: |
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Oldie @ Do, 4. Mai 2006, 12:16 hat folgendes geschrieben: |
Saupreiß- Austrianischer!
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Hab ich auch noch nie gehört, habens dich jetzt eh schon ehreneingebürgert in München. Irgendwie eh verständlich nach deiner so tapferen PR Arbeit hier.
Das mit dem Sprung war aber genau so - ich schwöre.
_________________ Mir is wurscht!
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