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	| franky01   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8433 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G  275mm  Bj.2019  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Di, 9. Dez 2008, 21:54    Titel: |   |  
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				|  	  | kantnschleifer @ Di, 9. Dez 2008, 21:43 hat folgendes geschrieben: |  	  | Naja, wer's mag - für mich is a Verschandelung und von mir würdest a Einreiseverbot kriegn  | 
 
 
       
 war mal ein schönes Rennerle
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 "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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	| marco   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008  →  25.000 km   KTM 450 Rallye Factory 
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 0:28    Titel: |   |  
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				| Ein Designkonzept ist hin ... Viel Spaß beim Straßenkampf. Mit wem, gegen wen und warum auch immer.
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 Gruß,
 Marc
 live stereo
 450 Rallye Factory / 950 SE
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	| jjb  Tremalzobezwinger 
 Anmeldungsdatum: 23.07.2005 Beiträge insgesamt: 233 KTM LC8 Adv 950, 2004  →  48.000 km   
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 5:36    Titel: |   |  
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				| Wie immer nur die üblichen Plastikteile angebaut, keine wahres Meisterstück.  |  | 
		
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	| magicalex  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205     
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 8:20    Titel: |   |  
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				|  bittschön mach keine KTM-Aufkleber drauf!!! Vielleicht erkennt´s so keiner....
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 I bin a Bayer, I derf des
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	| edefauler  Sahararider 
 Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1072     KTM Duke 1 724, Duke 2 660 
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 10:23    Titel: |   |  
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				| Hallo, 
 bin ja nun nicht wirklich ein Streetfighter Fan, aber Handwerklich gute Arebit sollte man anerkennen.
 Doch was da raus gekommen ist, schade, da war Potential für was wirklich eigenständiges, was die RC8 ja schon ist.
 Warum musste man eine ausladene Maske an ein schön kurzes Mopped bauen ?
 Warum nimmt man eine Maske der den vorhandenen ähnelt und nimmt nicht was wirklich eigenständiges ?
 Warum wird einfach ein 08/15 Sitzhöcker genommen ?
 
 Wieso wird nicht mal vom erbauen er ein Bild in anständiegr Auflösung reingestellt..... denke dann wird man viele Details sehen, die keiner sehen mag.....
 
 Zuim Stift würde ich sagen..... schwach angefangen und dann stark nachgelassen.... schade! Hatte Potential
 
 Gruss
 
 Norbert
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 Dukeclassics
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	| spezi BIG-BIKE  Speichenputzer Anmeldungsdatum: 15.09.2008 Beiträge insgesamt: 22   
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 10:24    Titel: |   |  
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				| hallo komisch,keinem gefällt es aber mein postfach ist voll mit fragen
   gruß ralph
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	| jlbooker  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 15.11.2008 Beiträge insgesamt: 281   
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 10:46    Titel: |   |  
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				| wem's gefällt, dem gefällt's mein ding wäre es nicht
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	| spezi BIG-BIKE  Speichenputzer Anmeldungsdatum: 15.09.2008 Beiträge insgesamt: 22   
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 12:31    Titel: |   |  
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				| @jl ist ja auch nicht jedem das seine und will auch niemanden davon überzeugen.dem einen gefällt es und dem anderen nicht
   ist auch gut so sonst würden wir alles serien rc8 fahren
   gruß ralph
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	| franky01   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8433 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G  275mm  Bj.2019  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 14:47    Titel: |   |  
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				| die Serien RC8 ist aber auch echt die bessere Designerleistung , da noch paar Papperln drauf und schon isse schneller
 
   
 hab schon sehr schöne Straßenkämpfer gesehn,, die gehört defin. nicht dazu,
 haben, brauchen, wollen  tät ich persönlich sowas net
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 "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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	| 950SM   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 05.11.2006 Beiträge insgesamt: 882 KTM LC8 Adv 950 S, 2004   Husaberg FE600 Husaberg FE 450 
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 16:37    Titel: |   |  
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				| das Moped sieht jetzt wie eine alte umgefrickelte Bandit o.Ä. aus... Topleistung  |  | 
		
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	| JanB  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004  →  60.000 km   WR400F, KLR650A 
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 16:41    Titel: |   |  
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	| The Kid  Fußrastenkratzer 
 Anmeldungsdatum: 05.09.2007 Beiträge insgesamt: 941     
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				|  Verfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 23:53    Titel: |   |  
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				|  	  | spezi BIG-BIKE @ Mi, 10. Dez 2008, 10:24 hat folgendes geschrieben: |  	  | hallo komisch,keinem gefällt es aber mein postfach ist voll mit fragen
   gruß ralph
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 Noch nicht bemerkt ?
 Der Prophet gilt im eigenen Land nichts...
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	| froschi   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3605 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625 
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	| ampelixx   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703     
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				|  Verfasst am : Sa, 21. Feb 2009, 9:29    Titel: |   |  
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				|  Oh ja! Wahrscheinlich wird er sich demnächst über die 100 Beobachter wundern, die nichts bieten...
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 Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
 Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her???
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	| KTM Backes   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1183 KTM LC8 Adv 950 S, 2004   
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				|  Verfasst am : Sa, 21. Feb 2009, 12:30    Titel: |   |  
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				| wenn das so ein toller "Fighter" ist dann dürfte es doch kein Problem sein das Ding bei den einschlägigen Treffen und Messen zu verkaufen, oder?   
 Aber die Jungs die heutzutage noch so was kaufen haben meistens ja nichts auf der Tasche und die, die das Geld haben bauen sich sowas selbst zusammen.
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 Gruß
 Frank
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