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Vic LC8 Adv990S  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.11.2005 Beiträge insgesamt: 1384 HONDA GL 1800 BJ 2019 → 8.000 km
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Verfasst am : Mi, 22. Nov 2006, 23:13 Titel: |
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OK
Aber man kann ja noch hoffen  _________________
GW 1800  |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 23. Nov 2006, 8:58 Titel: |
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...da steht ohne Deckel mit defektem Geber. Na also Ollo, da ist der Preis gerechtfertigt
Hättest du noch Geber und Deckel würdest du auch 1800,-€ bekommen.  _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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Pribru Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 31.10.2003 Beiträge insgesamt: 100
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Verfasst am : Do, 23. Nov 2006, 19:16 Titel: Grösserer Tank |
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Hi Ollo,
wenn Deine Tanks 40l haben sind wir im Geschäft  |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Do, 23. Nov 2006, 20:55 Titel: |
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... Lumpi die Deckel nimmt man doch von seinem Schloßsatz - aber ich habe auch noch einen Deckelsatz ohne Schlösser dazu und einen Tankgeber der geht .....
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=100098#100098 _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Pribru Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 31.10.2003 Beiträge insgesamt: 100
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Verfasst am : Fr, 24. Nov 2006, 9:25 Titel: Grösserer Tank |
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Ich habe bei TT-Forum mal angefragt ab wann man mit den
Tanks rechnen kann. Bin mal gespannt was dabei rüber kommt
Wir sollten mal feststellen wieviele für eine Bestellung in Frage kommen.
Dazu stellt sich die Frage an Euch bzw den Admin wie man da zu einer
realistiches Antwort kommen kann
mfg Bruno |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Fr, 24. Nov 2006, 10:17 Titel: |
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Realistisch?
Ich warte auf eine 100%ige Preisangabe. Interessenbekundungen gibts genug. Brauchst bloß nach Hecktanks suchen... erst EVA Motors (Vorhaben aus Zeitmangel eingestellt), dann AfricanQueens (interessante Preisvorstellung). TT hat auch nicht selten verkündet, dass der LC8 Markt zu klein ist, damit sich ein Tank rentieren würde.
1000,- ist viel Geld, aber das würde ich mir überlegen - wenn die Tanks stabil sind(!). _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Pribru Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 31.10.2003 Beiträge insgesamt: 100
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Verfasst am : Fr, 24. Nov 2006, 14:35 Titel: Grösserer Tank |
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@ Schradt
Ok, formuliere ich es mal anders, ungefähr solte man schon wissen
wieviel Käufer hier aus dem Forum in Frage kämen.
Wie man sowas macht weis ich nicht, Deshalb meine Frage dazu.
Wenn ich zb sagen kann 30 Bestellungen kämen zusammen, kann ich
mit TT oder mit Acebis direkt in Verhandlung treten.Da ich aus der
PKW Branche sagen kann , dass ein Teil in der Herstellung 1/10
des VK Kostet, wäre es möglich einen günstigen EK zu bekommen !
Unter Umständen wäre ein Preis von unter 1000,- Euronen möglich.
Ob das Teil ein Gutachten hat wäre mir selber ergal, Für andere
mag das einen höheren Stellenwert haben. Für mich sind die tanks
von Acebis sicherer als das "Reservekanister Gedöns".
Für Dich ist die Schlagfestigkeit sicherlich wichtiger da im Gelände
häufiger ein Sturtz möglich ist. Für mein Teil bewege ich die LC
auf der Straße in Fernreisen
mfg Bruno |
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babilon  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.12.2005 Beiträge insgesamt: 412 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 63.000 km HONDA NC 700 X DCT → 10.000 km
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Verfasst am : Fr, 24. Nov 2006, 18:07 Titel: |
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also da bei mir eh bald ein Schottlandurlaub ansteht, würde ich mich über die zusätzlichen Liter freuen, da im Norden das Tankstellennetz doch etwas schmaler ausfällt und offroadtauglichkeit wäre sowieso ein Pluspunkt.
Dazu noch eine Frage; sind Änderungen am Sturzbügel nötig  _________________ KTM 990 Adv N 2007 (245mm)
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motor  Sponsor Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 566
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Verfasst am : Fr, 24. Nov 2006, 22:19 Titel: |
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babilon @ Fr, 24. Nov 2006, 17:07 hat folgendes geschrieben: | also da bei mir eh bald ein Schottlandurlaub ansteht, würde ich mich über die zusätzlichen Liter freuen, da im Norden das Tankstellennetz doch etwas schmaler ausfällt und offroadtauglichkeit wäre sowieso ein Pluspunkt.
Dazu noch eine Frage; sind Änderungen am Sturzbügel nötig  |
Dort gibts genug tankstellen !  |
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Rolf LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 23.11.2005 Beiträge insgesamt: 399 CanAm Spyder RT → 17.000 km
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Verfasst am : Do, 21. Dez 2006, 9:04 Titel: |
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Moin, Moin.
Neuste (11.12.06) Info aus dem TT-Forum, die Tanks sind im 2007er Katalog
Preise und Liefertermine stehen noch nicht fest (wg. TÜV-Prüfung).
Die Tanks sind übrigens vom Australier. Vornehm von TT als Importeur für
Australien (TT-Australia) bezeichnet.
Interessant ist übrigens die Farbgebung der 990er,
Seitenteile von der S, Tankfach von der N.
Ist Ollo der Farbberater?
Thread: TT-Forum
Gruß
Rolf _________________ Rolf
Nach Schlaganfall nun auf 3 Rädern unterwegs.
ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Do, 21. Dez 2006, 14:48 Titel: |
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Schätze damit wird unsere Gazelle zum Elch.
Schon man mit einer GS ADV mit grossem Tank gefahren?
Peter _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Rolf LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 23.11.2005 Beiträge insgesamt: 399 CanAm Spyder RT → 17.000 km
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Verfasst am : Do, 21. Dez 2006, 15:13 Titel: |
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Bruggma @ Do, 21. Dez 2006, 13:48 hat folgendes geschrieben: | Schätze damit wird unsere Gazelle zum Elch.
Schon man mit einer GS ADV mit grossem Tank gefahren?
Peter |
Moin Peter.
Ne GS Adv. nicht, aber ca. 98.000Km lang ne GS PD, mit dem 35l Tank
muß man schon bei seinen Ambitionen gegenüber ner LC8 zurückstecken,
vom Gewicht & den PS ganz zu Schweigen,aber für 99% meiner Einsatzfälle
ist der große Tank von Vorteil. Und wenn man sich mal etwas weiter
vorwagen will, braucht man ja nicht vollzutanken.
Wie sich das Schwallverhalten der großen, dann halbleeren Tanks auswirkt,
kann ich nicht sagen, wird aber hoffentlich nicht anders als bei der Q sein.
Und wenns ganz hart wird, nehm ich halt die Cota.
(Abbildung ähnlich, meine ist rot, leider kein Foto zur Hand, 83Kg, 22Ps, auch Bergziege genannt )
Gruß
Rolf _________________ Rolf
Nach Schlaganfall nun auf 3 Rädern unterwegs.
ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Do, 21. Dez 2006, 15:19 Titel: |
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[quote="Rolf @ Do, 21. Dez 2006, 14:13]
Moin Peter.
.......Wie sich das Schwallverhalten der großen, dann halbleeren Tanks auswirkt, kann ich nicht sagen, wird aber hoffentlich nicht anders als bei der Q sein.
[/quote]
Da gibt es ja sonst noch Tankschaum
guckst Du hier....
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=7845
VG Schimmi _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 22. Dez 2006, 1:34 Titel: |
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naklar bin ich der Disignberater und mit nur 23 l an Board sollte sie handlicher als die serie werden ... schaum hab ich schon - will haben  _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Fr, 22. Dez 2006, 5:32 Titel: |
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Alles schön und gut aber mit der Farbe kann ich nichts anfangen.
Wie sieht das denn aus. Schönes Silber (ja, ich stehe dazu. Nach dem "S"-Umbau noch mehr)
und dieses blasse Orange. Die sollen mal ein bißchen silbernes, schwarzes oder blaues Granulat auftreiben und da einspritzen.  _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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