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Downmann Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.08.2008 Beiträge insgesamt: 128 LC4 690 → 13.000 km
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 Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 17:36 Titel: |
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noch mehr Wasser
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friedrich Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2006 Beiträge insgesamt: 1130 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 70.000 km Husky 701 Omega → 2.000 km
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| ekko LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 21.02.2008 Beiträge insgesamt: 357 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 1.000 km TTR 600, 2001 → 1.000 km KTM Mofa → 1.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 21:32 Titel: |
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Gibt es auch Actionbilder, wie ihr Batterie, Benzinpumpe und Elektrik eurer Amphibienfahrzeuge vor dem baden geschützt habt?
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Grüße
Ekko |
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| errorsmith Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 07.06.2010 Beiträge insgesamt: 682
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 21:52 Titel: |
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Ist Serie.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2183 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 71.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 21.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 10.000 km
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 22:27 Titel: |
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ich bin ja nun nicht der größte "Wartungs-Freak" - naja, e bissel wird schon gemacht - und hatte bisher auch keine Probleme mit den Tauchgängen
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3388 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 22:52 Titel: |
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was ist an Schlamm und Wasser eigentlich so toll? Hat man nur Aerger mit!
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 22:57 Titel: |
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Ist halt toll gemacht und schon kult, die 950er 
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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| errorsmith Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 07.06.2010 Beiträge insgesamt: 682
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 23:04 Titel: |
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@ostmarkus: f##k, wenn es das ist was Schlamm und Wasser aus einem Moped machen können, dann muss ich umdenken? Übel.
Cheers, error
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 23:23 Titel: |
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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| Micha S. Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 08.01.2012 Beiträge insgesamt: 97 KTM LC8 SE 950, 2006 → 16.000 km Husaberg FE550, 2005 → 4.000 km
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| Verfasst am : Sa, 10. Nov 2012, 0:32 Titel: |
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@ franky01:
liegt das am topcase? 
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Micha |
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| Thomas110 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.12.2009 Beiträge insgesamt: 336 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 30.000 km
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| Verfasst am : Sa, 10. Nov 2012, 10:40 Titel: |
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| Micha S. @ Fr, 9. Nov 2012, 23:32 hat folgendes geschrieben: |
liegt das am topcase? |
bei Bodenhaltung heißen die Dinger doch Brutkasten...
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gruß
thomas |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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| Verfasst am : Sa, 10. Nov 2012, 12:14 Titel: |
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| Micha S. @ Fr, 9. Nov 2012, 23:32 hat folgendes geschrieben: | @ franky01:
liegt das am topcase? |
nix Käse im Topf ! Dat iss ne Hecktasche !
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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| ekko LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 21.02.2008 Beiträge insgesamt: 357 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 1.000 km TTR 600, 2001 → 1.000 km KTM Mofa → 1.000 km
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| Verfasst am : Sa, 10. Nov 2012, 20:48 Titel: |
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| to.we @ Fr, 9. Nov 2012, 20:56 hat folgendes geschrieben: | | ekko @ Fr, 9. Nov 2012, 20:32 hat folgendes geschrieben: | | Gibt es auch Actionbilder, wie ihr Batterie, Benzinpumpe und Elektrik eurer Amphibienfahrzeuge vor dem baden geschützt habt? |
...bei jährlicher angepasster Wartung gab es damit bisher keine Probleme  |
Wie sieht die Wartung denn aus? Die ganze Elektrik unter dem Motorschutz ist doch eher für die Wüste konzipiert. Ist es da nicht besser vorsorge zu treffen und alles einzusilikonieren? Ist der nasse Fahrstil evtl. auch mitschuld an den ganzen abgerauchten Benzinpumpen?
Sorry off-topic, notfalls verschieben...
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Grüße
Ekko |
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