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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 12:37 Titel: |
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HotFire @ Do, 29. Okt 2015, 22:10 hat folgendes geschrieben: | http://www.true-adventure.de/farbenunddaten.php |
wußt ich´s doch! Na dann viel Spaß und halt uns auf dem Laufenden! _________________ Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 13:00 Titel: |
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Gute Entscheidung, noch nie live gesehen geschweige denn gefahren... aber die stiehlt dir wahrscheinlich wenigstens keiner mehr.
Baba. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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HotFire  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3676 Alter: 48 HABE FERTIG
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 13:06 Titel: |
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kantnschleifer @ Fr, 30. Okt 2015, 12:00 hat folgendes geschrieben: | aber die stiehlt dir wahrscheinlich wenigstens keiner mehr |
Definitiv, ne 3 Monate junge - deutlich schlechter gesichert hatte man stehen lassen. _________________
KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH |
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deleted0001
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 13:56 Titel: |
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Ich denke, das ist eine gute Entscheidung.
Mal schauen, was bei mir das neue Jahr bringt. |
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 14:15 Titel: |
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....... ...ja, es wird wohl nächstes Jahr hier richtig einsam werden um die Herrenreiter.........  |
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JayzOHara  Sponsor
Anmeldungsdatum: 26.09.2011 Beiträge insgesamt: 483 --- KTM LC8 Adv 990, Dez. 2011 → 48.000 km --- Suzuki SV 650, 2006-2011, 87.000 km → 87.000 km
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 15:00 Titel: |
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HotFire @ Do, 29. Okt 2015, 22:10 hat folgendes geschrieben: | http://www.true-adventure.de/farbenunddaten.php |
Hurra, danke! Unsere Reifendimensionen sind gerettet  _________________ @Wien/NÖ |
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deleted0001
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 17:08 Titel: |
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kretabiker @ Fr, 30. Okt 2015, 13:15 hat folgendes geschrieben: | ....... ...ja, es wird wohl nächstes Jahr hier richtig einsam werden um die Herrenreiter.........  |
Ach, da sind immer noch genug da ... vor allem jene, die das Orange über alles stellen und nix anderes sehen (wollen).
Und jene, die sich die freiwerdenden @'s für einen mehr oder weniger günstigen Kurs unter den Nagel reissen werden. |
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 17:51 Titel: |
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Ah geh, es is einfach nix da was auch nur annähernd ran kommt.
Und wer glaubt, die Honda wird des ändern, der wird si wahrscheinlich ordentlich schneiden.
ABER: des macht nix, die meisten reizen de Kantn ned zu 50 Prozent aus, viele überfordert die Kraxn eher, da ist oft echt weniger mehr. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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deleted0001
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 19:04 Titel: |
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kantnschleifer @ Fr, 30. Okt 2015, 16:51 hat folgendes geschrieben: |
ABER: des macht nix, die meisten reizen de Kantn ned zu 50 Prozent aus, viele überfordert die Kraxn eher, da ist oft echt weniger mehr. |
Da gib i dir recht ... und nimm mi da gar net aus.
kantnschleifer @ Fr, 30. Okt 2015, 16:51 hat folgendes geschrieben: |
Und wer glaubt, die Honda wird des ändern, der wird si wahrscheinlich ordentlich schneiden. |
Aber eines kann die Honda sicher .... des Gas besser, unaufgeregter annehmen als die 990er.
Und nachdem i jetzt doch scho a Zeitl in dem Forum mitles, weiß i, dass i mit dem Prob net alane bin. |
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 19:24 Titel: |
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Jo, die 990er sind tlw. grob. Da gibt's aber ganz einfache Abhilfe bei KTM: 950er oder 1190er. Die nehmen das Gas freundlicher an... UND sind besser auch no.  _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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deleted0001
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Verfasst am : Fr, 30. Okt 2015, 22:06 Titel: |
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950er kein ABS = No Go
1190er --> 150 PS = No Go ... mir ist des einfach z'viel des guten
Ergo, für MICH keine Variante
Bin grad dabei mir eine weitere TransAlp die 7 Jahre g'standen ist zu kaufen.
Da gibts a bissl was zum Basteln, und mit die 50 PS kann man ganz unaufgeregt auch recht weit fahren ... und natürlich auch abseits befestigter Wege solange mein Können reicht. |
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LCBaltic  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Sa, 31. Okt 2015, 0:02 Titel: |
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Kauf dir lieber eine , die macht dann auch Spaß  _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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LCBaltic  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Sa, 31. Okt 2015, 0:17 Titel: |
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Und ks,
natürlich ist die 990 manchmal grob, ist das Geläuf auch
Die 950 selig war weicher, aber nur wenn sie gut eingestellt war. Der Spritzer zumindest ab 09 steht dem kaum nach und ist über das Jahr beständiger.
Eine 9x0 wird nicht mehr kommen
Ich hatte schon die 1190 r konfiguriert, kam in d auf 19 Riesen Wenn mich noch mal sone hormongeschängerte Mutti vom Bock holt, ist das natürlich die einzige Wahl. _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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Kehrmaschine Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 29.10.2010 Beiträge insgesamt: 515 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 35.000 km
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Verfasst am : Sa, 31. Okt 2015, 15:48 Titel: |
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VaraKurt @ Fr, 30. Okt 2015, 18:04 hat folgendes geschrieben: | kantnschleifer @ Fr, 30. Okt 2015, 16:51 hat folgendes geschrieben: |
ABER: des macht nix, die meisten reizen de Kantn ned zu 50 Prozent aus, viele überfordert die Kraxn eher, da ist oft echt weniger mehr. |
Da gib i dir recht ... und nimm mi da gar net aus.
kantnschleifer @ Fr, 30. Okt 2015, 16:51 hat folgendes geschrieben: |
Und wer glaubt, die Honda wird des ändern, der wird si wahrscheinlich ordentlich schneiden. |
Aber eines kann die Honda sicher .... des Gas besser, unaufgeregter annehmen als die 990er.
Und nachdem i jetzt doch scho a Zeitl in dem Forum mitles, weiß i, dass i mit dem Prob net alane bin. |
Ja die 990 er will beherrscht werden, das kann nicht jeder, lieber Kurt.
Bin echt gespannt wie's euch geht mit dem Reiskocher.
Ich habe mich noch nicht getraut mit der 1190 r eine Probefahrt zu machen, weil ich sie dann vermutlich sofort haben will. Jedoch muss ich zugeben, dass ich zur Zeit eigentlich keinen richtigen Grund hätte zu wechseln. Die alte AT habe ich probiert, die hat mir nicht getaugt, aber das ist eine Geschmackssache. Soll doch jeder Fahren was ihm gefällt. _________________ Liebe Grüße aus dem Salzburger Land
Mario |
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 31. Okt 2015, 22:16 Titel: |
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war im September in SLO und heute mal noch ne kleine Jahresabschlußrundfahrt übers Erzgebirge.
Meine 990er geht jetzt so herrlich weich und angenehm, daß es nur eine Freude ist !
Hab mich auch manchmal schon über sie geärgert, es ist aber alles nur eine Frage der ordentlichen Einstellung - Dank an meinen Mech :-)
Ich konnte dieses Jahr leider nicht sehr viel fahren, jetzt hab ich auch noch Schulter- und Arm-Probleme :-(
Die SE habe ich nur im Frühjahr mal nennenswert bewegt. Aber so deutlich weicher geht die auch nicht mehr, als meine 990er aus dem ungeliebtesten Baujahr. _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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